TA的每日心情 | 开心 2020-1-2 23:51 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1、动力:蒸汽轮机/柴油机/燃气轮机/核动力?% v# A2 K$ M) I8 P! g5 s; u
2、吨位:中型(6、7万吨)/大型(8万吨以上)?
. ]2 `1 m+ K6 ]" r: v3、滑跃起飞/蒸汽弹射/电磁弹射?; C3 R5 X; Y4 Z2 y4 O
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我觉得天朝的第一艘航母解决的还是有无的问题,而且就目前在东海和南海的态势来看,航母必须马上就能派上用场,没有时间和机会窗口反复试错。所以第一艘航母的总思路应该是保守、尽快投入实战为先。因此:
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: R) q2 y& f, |1 g q! y1. 动力:根据总思路,核动力首先排除。其他的看技术储备。听船舶的同学说天朝船机的技术很落后,军用的不清楚。不过推进部分主要看制造能力,民用技术整体落后的话军用技术也先进不到哪里去,所以似乎是柴燃联合循环合适。但是,常规动力航母其实没有未来,TG最后一定要上核动力的。那么一舰在设计上肯定要留出升级空间来上反应堆。这样的话也许会是柴油-蒸汽循环更可能一些。' @; h, L3 A# \; k0 ? V; `
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2. 吨位:估计8万吨以上。如果用来解决迫在眉睫的东海、南海,尤其是东海问题,那么第一艘航母的航程和速度方面要求都可以降低,航母将基本不离开岸基飞机的保护圈。另外,其实第一艘航母受到真正攻击的可能性几乎不存在。这样的话航母造大一些就有很多好处。
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3. 首先排除蒸汽弹射。虽然是唯一成熟的弹射技术,但估计老美自己都不想要蒸汽弹射了吧。是否上电弹须要看技术储备情况。个人觉得有点悬,参考保守、尽快实战的总思路,可能还是滑跃。如果滑跃甲板以后上电弹没有理论问题的话,几乎可以肯定是滑跃了。
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/ N; }& ?; K" G$ @3 s9 H* D因此,航母一号可能会是个大号的瓦良格。蒸汽轮机(不知道是否配柴油机),8万到10万吨,滑跃甲板。
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0 r( B, J2 R9 y" Y1 }+ j这时再反过来看,TG为什么要改装瓦良格的小九九就很明显了,因为TG心目中的航母一号本来就是这样。: }- P% N. l9 L3 H+ \' g9 ^1 h
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