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本帖最后由 晨枫 于 2025-8-7 10:51 编辑
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7 q3 N6 Y; x: q/ l# U8 W# D一眨眼,澳大利亚的“安扎克”级护卫舰已经快30年了,需要更换了。8月5日,澳大利亚副总理、国防部长马尔斯宣布,澳大利亚将购买11艘“改进型最上”级护卫舰,前三艘在日本建造,后8艘在澳大利亚建造。
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“安扎克”级
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澳大利亚现在的“安扎克”级基于德国MEKO 200的设计,首舰“安扎克”号在1996年服役。这艘4000吨的护卫舰有2x4 Mk41垂发,采用CODAG(1xLGE M2500燃气轮机,2xMTU柴油机)推进,航速27节,升级后,在CEAFAR小四面阵主动相控阵雷达的控制下,发射一坑四弹的ESSM。127毫米Mk45舰炮、2x4“鱼叉”反舰导弹、MH-60R直升机等都中规中矩。即使在今天,依然不算落后,但毕竟时间到了,该换了。% B& w. f0 d0 U/ L( i1 l
7 [0 _9 ~4 x, {7 C/ N除了最后入选的日本“改进型最上”级,还有韩国“大邱”级、西班牙Alfa 3000级、德国A200级参加竞标。! I& K+ F& h, k: _4 K
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韩国“大邱”级较小,3600吨,采用CODLAG(1xRR MT30燃气轮机,4xMTU柴油机)推进,航速30节,1门127毫米 Mk45舰炮,16管K-VLS垂发,8管“海星”反舰导弹,“海山猫”或AW159直升机。性能还算凌厉,武器系统都是韩国的,在性能上号称对标美制武器,包括一坑四弹,但澳大利亚更倾向于用美国武器,如SM-2、SM-6、ESSM防空导弹和NSM反舰导弹。韩国方面估计改成Mk41和美国导弹没有问题,但吨位小还是一个问题。澳大利亚是用来作为主力战舰的,太小了不行。在战舰大型化的现在,“大邱”比“安扎克”都小了,落选不出意料。1 w, i! ^# h( X# r5 `* l# U/ V6 f
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西班牙的Alfa 3000更小,才3000吨,采用全柴动力,航速27节,16管Mk41垂发,2x4反舰导弹,一门76毫米舰炮。显然,如果“大邱”级太小,Alfa 3000更没戏。3 ^& v; ?! g& J" x
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- m7 `* S- P, I5 j德国Meko A200是“安扎克”的直接后继型,但也只有3700吨,火控和武备都差强人意。A200进入最后的二选一,落败于“改进型最上”级。. J4 R3 m) Y# }) m2 @6 l4 k% R0 ~
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: J3 a( Y9 d: K# w4 O+ v7 J“最上”级是日本最新的护卫舰,吨位达到5500吨,比竞争者大多了,估计日本突破军售零记录心切,开价也十分友好,最后入选不意外。采用CODAG(1xRR MT30燃气轮机,2xMAN柴油机)推进,航速30节。采用OPY-2 X波段小四面阵主动相控阵雷达,4x4 Mk41垂发,用于发射07型反潜导弹。防空为32管“海拉姆”,反舰为2x4 17型反舰导弹。/ B+ Q3 G9 l. Q& Y6 z2 z
, S1 G/ ^: H1 Q“改进型最上”级的吨位增加到6200吨,垂发增加到8x4 Mk41垂发,可以按照澳大利亚的要求,发射SM-2、SM-4、ESSM,本来就是Mk41。反舰导弹改成NSM也没压力。但雷达、作战系统还是日本原装,只是把日本标签改成英文的。一门127毫米 Mk45舰炮和一架MH-60R直升机是老规矩。
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! A$ X, t0 D, X( V# i1 Q9 g“改进型最上”级已经被日本海自选用。在12艘“最上”级(已有8艘服役,2艘在建)完成后,追加12艘“改进型最上”级,一号舰、二号舰计划2025年内下水、2028年服役。三号舰开始为澳大利亚建造。澳大利亚一号舰预计在2026年开始建造,2029年下水,2030年服役。后续舰由在澳大利亚西海岸珀斯的海军造船厂建造。) x [; u( ]# T; J1 I, x2 q
3 t, w- y8 b5 k8 d2 M澳大利亚其实没有多少选择余地。英国26型太大太贵,法意“地平线”级不仅太大太贵,垂发也是与欧洲导弹适配的,要适配美国导弹要费很多功夫。改装Mk41和美式雷达、作战系统的话,有美国“星座”级做样板不错,但美国自己搞得状态百出,澳大利亚去凑这个热闹是没苦硬吃。
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7 ?. O0 a) r: G0 e8 z1 \' Y, V0 V此外……没了,除非选择中国的054B。说起来,西方海军大致同吨位护卫舰要到20年后的现在才赶上054A的火力,李鸿章要是地下有知,怕是要死到凉凉也要惊坐起了。
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“改进型最上”级的雷达还是不够给力,但澳大利亚已经有“霍巴特”级驱逐舰,装有“宙斯盾”系统,可以A射B导,因此可以“霍巴特”带着“改进型最上”打,发扬分布式火力。其实西班牙提出Alfa 3000的本意就是与“霍巴特”级(原型是西班牙的F110级)互补,正好形成高低搭配的体系。问题是澳大利亚需要的不是高低搭配,而是可以独立作战但必要时能由“霍巴特”级带着打的战舰,毕竟澳大利亚周围的大洋辽阔,需要大舰,尤其是日本开价很友好的情况下。说起来,韩国、德国可能出于与西班牙同样的误解,提供了小舰方案。被日本抢了先。
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“最上”级通过高度自动化,舰员只有90人,吨位又大,舰上生活条件很舒适,适合长时间海上部署,这对澳大利亚也很重要。! ]4 s8 f) D) ?( b+ J6 {1 q
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另外,澳大利亚加强与日本的防务合作有利于QUAD架构,不仅美国乐见,日本更是热心。) p: w1 f- L" a$ S
: m8 ~; a* z: S3 v这是战后日本首次出口重大军事技术装备,对日本意义重大,因此也提供特别优惠的条件。澳大利亚的“改进型最上”级插队排入三菱重工的建造序列,就是日本极力迎合澳大利亚需求的表示。& z" }! x2 h' N
3 x; Y0 g% @+ C0 P& {) g澳大利亚对通过引进建造提高本国相应技术不可谓不重视,但在“佩里”级、“安扎克”级、“霍巴特”级反复引进建造后,再次引进建造“改进型最上”级,意味着引进建造对澳大利亚海军造船业只是工作份额的问题,对自主建立造舰能力并无帮助。30年后,“改进型最上”级又该替换了,可能还是得再次引进建造。这一次从哪里引进呢?从印度吧,QUAD里接下来该印度了。 |
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