对于歼-20的一个猜想

晨枫

最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？



. {4 n$ I; |/ J. K; v$ ]
, N- n/ Y/ o2 c! S


9 }6 C* R4 R* R, n' G可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。
! T; @5 B4 M% ]8 h: M* y
7 h& X; O% P8 _+ I浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。
) h* j' v& F$ {  J( a
9 w8 t. }  v# c, C2 `! k5 b4 Y9 q天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。
0 K% {0 I0 X; t4 N; c! P
但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。
$ i: c- r7 e, @4 ]
8 B( Y, m% g8 E歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
7 i2 y7 Y: e: l( w% a
( V; s. h1 ?: M  c6 s/ v" e3 A
) b% |2 |' a' P5 r1 |
4 F4 c* B6 A; c1 |1 `$ L

不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。
2 C( i5 c6 z1 i, {2 L6 y
垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。
2 g, f, }0 t% T4 E; u4 @) D& v
4 `4 E: Q6 H, x. h1 i# o! W进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。

五月

, |2 ?# o; G! v# q4 w: ^啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
. q& u% `: x) B" m
5 W$ ~5 @% _3 l

晨枫

五月 发表于 2025-7-31 11:13
啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

$ G3 W1 E- `5 O0 u0 W* P7 }9 \1 u) k米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。

住在乡下

Pro、Plus、Max、ultra、SE
& E# p4 X, R8 p% m% G$ t% q' F目前才是基础版的