F-35能一键停飞吗

晨枫

F-35被传说能“一键停飞”，欧洲用户心惊胆战。
8 g6 N% K' |' G" T1 ]  t+ I3 _
: ?8 S0 W6 \' M8 {4 a7 b3 t这其实是十几年前就知道的老问题，只是当年谁都不认为是个问题，就像在充满慈爱的家庭里，孩子会放心地把储蓄罐交给父母保管一样。但要是父母要“啃娃”，孩子是断然不敢把储蓄罐存放在父母那里的。
8 M3 b( }' w1 _% P
美国国防部和洛克希德都说，F-35没有“停飞键”，他们可能说的是真话。问题是，形式上的停飞键没有，功能上的停飞键还是可以有的。办法多的是。

1 J( g  L/ f0 _5 D4 `F-35是高度软件化的战斗机，或者说是“软件定义战斗机”。但凡要干任何事，首先需要账号和登录，就像平常上网一样。F-35的所有飞行员、地勤都需要洛克希德认证的资质才能“上网”，只要后台把相关人员的资质冻结，飞机就是废铜烂铁一堆，谁也拿它没办法。
/ `  j5 H$ L3 M( w9 _* L% K
实际上，这套办法在“海马斯”火箭炮上都用上了。在乌克兰，美国要是对乌军的打击目标或者作战计划不满意，随时可以吊销操作人员的电子钥匙卡，是比用户、口令更加物理化的“上网资质”。

7 e- W" G* I: l! K& e; c4 k# w  m高度软件化也意味着需要不断的补丁，与美国反目的话，最低限度，后续补丁就没指望了，新功能不能解锁，老功能也可能日久后不支持了。
4 l/ c' Z' c1 q" k; F
更大的问题是数码后门。
7 |$ o3 H! a0 a; i! ?' M( `+ i
F-35的所有数据统统上传到洛克希德，这是视情维修的需要。洛克希德会更是实际使用情况，提供最优化的维修和更换建议，有时甚至飞行员还没有落地，备件请求已经自动发出，供应链动起来了。
# i. X1 i% D& o( v" K
这是速度、效率的最优化，但也意味着洛克希德连用户都不知道的细节统统知道，今天从哪里飞到哪里，每时每刻的速度、高度，转了几个弯，拉了几个高，挂载了什么武器，谁开的飞机，地勤里谁签发放飞，事无巨细，统统记录和上传。
* Y% W0 A- Z( j8 Q: o; d
这不仅是洛克希德“知道得太多了”的问题，这么大一个数码后门，要是被黑客利用，那就是城门级的后门，能干什么，就尽管发挥想象力吧。洛克希德不一定会干坏事，美国国防部不一定会干坏事，但谁知道呢，肯尼迪也肯定不是CIA或者FBI下令刺杀的。

赫然

俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗，飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。

pcb

赫然 发表于 2025-3-31 10:13
俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗，飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。 ...

自爆！自爆！

鳕鱼邪恶

“慈父”这比喻绝了～

我不太明白的是，为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱？ 包括事实上的北约反骨仔土鸡？

难道仅仅是因为当年的肥电没有竞争对手？然后各国就必须出卖自己？
  g* C1 N& [6 `/ |& J: \
9 F) C/ a4 X5 H: N4 S$ {俺的问题其实是：兔子和大毛会不会也这么干？
) w4 |; a: }3 o" W
+ W5 a0 @* T# Z6 n% U! l

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2025-3-30 22:24
& G* Y1 n4 z6 q; c/ m“慈父”这比喻绝了～

% D1 @+ Q( p9 i- l* k$ ]" A我不太明白的是，为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱？ 包括事实上的北约反 ...

1 t3 X" M# j& P/ v没有选择啊。
% |% R4 {) Z& ]1 c
至于兔子和大毛，只能嘿嘿。

: H/ S  q$ o& R9 j8 u7 E事实上，战时断网、没法authenticate的时候，我都不知道F-35会不会锁机。

小木

电子钥匙卡，打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。

晨枫

小木 发表于 2025-4-1 07:04
电子钥匙卡，打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。

# g* C- Q) P1 U& P; U/ A' M5 y枪或者密码本要是忘记了或者丢了怎么办？

nanimarcus

中国把印度一亿美元的无人机接管然后降落在印度的机场上了，呵呵。
  y: T4 |: V. y6 Q  W4 \那么现在问题来了，这架无人机印度用还是不用。