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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 ) g/ r1 P* l5 u$ o+ k

; R9 Y) l* o  _& l6 a- W; S $ V; m2 F2 w' U$ ^
5 G$ E' D( P/ b/ g+ v  @2 a7 @

/ N0 y; v  S4 E
: R/ o: H: @% Q% M! \+ l 7 M, p! c5 y% v, |: [- a
! I7 G. x) r9 K  D) @" B
$ e0 k/ S, _) ?0 e+ j6 s

" ~4 y4 u+ _  s. c. ]# g5 N 0 k. g5 T+ _! J; ~
4 A/ Q- q* s" x! Y5 Y

4 Y# ^9 S- [' t( M2 u
* F" {7 ]  d0 n& h: i3 T( a* A' M以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。& I0 [* e1 c- M" M  l
7 u1 y! `) a+ h$ J% o* F
这是为什么?; C# h( ?. q* O2 B

5 [8 b. F; P# |2 \, D! P9 L想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
8 j! h4 M/ o  k2 W' S
' z1 ^4 g/ [/ S( j; G1 u
7 l0 y: K+ i; A+ K, d3 Q+ t* R! \. P1 k

8 \/ u, \0 ~2 O4 }
3 d. I* z6 P! g! ^# |是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
  |" `8 I' X4 g
  o# D) E) b" Q( x # H/ K+ Z5 }  p! K" u

/ {7 E2 e" @7 Y$ t7 }1 ~. V
; f) x$ _! T# G* _# N/ r& {2 c- Z* V
3 A7 ]' K4 x8 H' U# [! t
5 Y; e' z; Q+ X9 O$ K
. o) u' G7 |% ^8 D6 C* vA400M也是对称的6 P- x1 D, p9 f: l4 }
, n; t$ }8 J6 z: m: v, M- I
6 q+ P. o' {. G& _
2 n2 S8 ^9 Z( I9 ~; _
伊尔-76依然是对称的4 O+ I/ I6 R5 e/ \6 j# ?. a; U
2 b& R0 F) ~0 Q) F% ^: h
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 ' m2 v; f8 l# i7 q# g* g' ^

    / b/ ?0 {. R0 V  x搜了一下,说多出来的那里塞下了APU& S1 u* ?3 q: m4 ^" i
      k6 J3 G/ K* X/ m, z/ c8 x' p; V  X
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/. I7 P& d; Q/ T0 ~; G. v
    3 b$ ?7 K! l" E5 z& F
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    % V5 z3 p1 ?% I9 a( V6 g* _. K- j

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    13 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine6 i% b, r: a" Q+ k$ s4 _  {
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "& Z" J" k0 Z. K7 V% m) A/ [
    from http://www.airvectors.net/avc17.html' ]& h$ B6 A. K; c

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32- b( h) q9 M# O% i- l- N; E( H
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU9 K9 i2 H8 i3 Y  h7 M6 U6 O8 _

    1 P7 B. D6 z9 u- ]  H! N1 U, `https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    : v/ z( n" E; Y/ I* P+ h5 Y! \4 c1 @
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。8 ?' S6 V; s+ l4 [# Z. F

    8 W* S7 K; _$ `6 x: c+ T; N' z机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    5 P+ }5 C6 S" k) F还有 ram air turbine0 s( Y8 g: H; n4 ]! w! o3 v
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ' q9 C, k% Z' G嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35) i( \. T$ a5 W
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    3 K" f4 e; S! |8 v, p# q/ J. ]* x+ z0 [
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    : F$ O/ H- s2 e( h2 a  Z. e. Y
    各有安排吧
    2 p, `. a* f# ~8 M6 j7 m% l5 ^8 `民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37; D- b. J" }) c! S& M
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    5 D  j7 {+ d# _( g$ [No
    5 u7 H, ?% ~  ^4 `  o8 h! P" f一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响7 z; @% p! M) Y0 K' P" M/ c% U
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:390 S! f; X6 ?2 u" a# O
    各有安排吧
    , B% P, X# D/ D* I. U4 u/ |民航机APU大部分在机尾

    5 K6 G. o. A% Y/ }6 b5 e是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45; \2 I* p0 C+ M2 i! e2 W
    No$ M$ g3 K, \5 N4 p
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    3 t, [( r0 h& @5 K2 U- B6 `8 t ...

    7 ]* C9 m: `7 `+ [但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    # N$ Z8 I9 S4 G! j' U- e. \但液压管线就好长了啊
      |) L$ }$ S0 G  X' x6 g$ Z
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ; e# G4 h+ R- {( t/ g, I' A9 l查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35, k1 H* u) K9 g6 ^8 ?
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。2 j& i- j9 P" Q6 U$ A

    $ P4 s" Z, M8 H7 n: @3 C机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ! g! A# b6 |: g( f9 B; @4 I1 Z$ g还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:573 s0 `. T+ K7 O9 K' z
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    ) T8 ]% p+ x# }( y7 w1 X: y
    看来是影响不大
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