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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
( x# T! B, M$ i
; T5 S1 R+ ^+ E. {7 ] 3 U6 l9 i6 T5 m! |( H
* `6 b. U; h& H" N) X
3 H' d6 O$ {& r$ l" m

: J* F' K& }/ ^# C+ k+ {: J, q
$ C  F' M" ?# c! {8 @6 S1 m- n/ F' v& w4 `5 ?. D; o
4 u$ o6 G6 t0 }* T! c
* |! A7 [) m) [' f- d$ @  o& L

: \& W3 R' q6 W9 m- @, f
( V7 ^. L  H+ N1 \4 F 2 `. u: x( L/ B. I4 O

$ z% @" K$ @. v# Q" f以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
9 q( G8 E& O5 I& O) y
9 O; ~3 m' @$ l) P5 O- I这是为什么？
( D6 D& l/ k+ O) b
9 J. d4 [$ S( t9 }5 B7 w8 G+ g想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？& Q! f' t, b6 Q  v9 Y- _, w) h6 v8 X* m: O

9 ^8 ?7 ]  z- f! \
0 T, a+ X3 L- W5 g  C0 I0 s5 @" Q! K0 ]

$ Q" ]2 T9 S7 p4 c! K
, w( h* `5 f! H! @$ n" W是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
' [  r. x( Z8 n, T0 I! r9 w2 t. e
* R. n2 l; T% |  a  ~
+ B1 [) L0 r% \+ Q3 |0 E/ o
; u: Q' {. @, k) L
/ j& v1 N5 i5 w8 t' `1 e3 `+ A2 r" r2 `/ \3 k" D7 Y6 @

- G" \# o% S9 m# ~- a2 z" q3 R/ ?' `4 M
A400M也是对称的0 K3 k6 c+ ~. a# C5 h
* W5 K  l3 p! R$ D1 p4 L
, l/ I2 D3 }+ g; R3 X

+ [$ i! Q  C- N' L) b伊尔-76依然是对称的
: a3 \- |# d+ \$ Y" h; d: p8 ^, b3 B0 g
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 . B7 e* H$ x2 u- {2 `, I- [2 Y

    / l) i% |% C0 Q; Z搜了一下，说多出来的那里塞下了APU: D) ?: g4 l) x3 s
    ( e' k" Q  x8 R5 X7 p! z  \
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/7 g- b2 S1 n; V9 t

    ; Y6 p% A& F4 Z) d2 l! q! ]http://www.airvectors.net/avc17.html; r+ J8 o5 B, @0 Y. ]

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine3 b( w  j( {% \
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ", `+ {$ @7 L; W% d3 F; j
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    7 x" l6 I: j" _5 e# t

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32* Q6 S3 A$ T' U
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    0 ]) b* A# B0 y1 q/ c* g: H
    0 m, W1 a8 k, s) Phttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    % [( ~# ^# M  M' n* A; ^+ p1 @# X& y, L$ d/ M' a4 H0 i8 v' j. J
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。% m4 j* J& w" P, c4 S' y% \9 H

    8 y% ^0 L& A9 J7 {7 r机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:355 G' z! I8 m8 K5 G( `
    还有 ram air turbine
    6 q* K  \6 e, U" q& i- T"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    - }6 j+ G, J7 d) ?5 v$ q+ I嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    6 L2 f0 V8 C6 h1 D" W( V  d5 V8 ~啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    7 u* B6 R- i9 q) A1 N: R) I1 b0 ?8 h0 B' c  K3 n. R! h
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    - M1 c4 H0 o2 Z$ R8 G, e
    各有安排吧, h2 m) D2 W$ m$ n2 V. O4 m
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    & Y# }: i$ ~1 m  p$ g) P嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    ; H; |9 ^3 Q5 @8 f3 \: ]No
    $ ^) h9 }7 _6 u一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响2 y. {: N+ Z6 c
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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39% f. a* E3 A- I6 Z8 Q0 R
    各有安排吧
    7 r. W3 y- K, _民航机APU大部分在机尾

    ( c9 ]8 Y* S, t, |是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45' B) R7 Z0 k4 R& K9 R' F# {/ y; P
    No
    / W2 S/ u( m5 h5 t6 Q: x一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    0 c2 W6 K: d. D* X ...

    , y- v$ t6 S: U3 U2 `! ^但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:206 z) ^& n. t; |& t  J" Z" i! P# b
    但液压管线就好长了啊

    4 _0 W: `+ [; l( w6 _5 r我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    - Q0 h) Q* ^* Y( p5 V1 a6 k/ o" h. V- Q查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    9 Z; }7 I9 u, k啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ! l6 B8 Z( d/ X# Y) c& ~" A( r
    * U! r3 z* \3 x' n6 ?4 m机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    * S$ X- ^8 r3 c8 @& v/ q0 b# C
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    $ P  h. o8 h) c+ ^0 E3 b, {# V还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    & `8 C. m1 o4 t& T, _1 f
    看来是影响不大
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