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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 8 a7 ^8 n8 m: [+ N
/ {" h! |; G8 R

( A" g# J5 a9 x3 S* b7 n$ D1 i  K' m, g' U& N5 k
2 A$ S, E+ Y4 [6 ], C8 D
% {( b! x9 D0 e0 ]! ?

- R, V9 s7 B# H; e1 a5 x+ U) ^3 U% I) O- J6 _  e

  k" i6 x! p/ H
7 N( A: H+ W* B3 z6 z, @
4 V- x% e5 s- ]9 v, d' a7 p: x5 \* U# i' }8 {1 T, G& K6 C
3 V3 i' B8 g7 F5 f. N. J
% }3 D, g3 ?6 s$ _# S
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。! ~( u' S  ~3 w
+ l+ Q. T9 R- ?" J9 m! ]
这是为什么？
  j& E4 b, v' r% k1 |: }3 g; c
: I" y4 `# ^; t; J- d想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？- [7 F* q; x7 ^1 q$ T) J% |

: X( Y" C5 H! V+ w   k4 p3 v5 X" F% x3 R1 m

  a, c; r/ F: g. i' ?0 K
6 I8 q* {# l( F# F# z$ @% D4 h3 s5 H8 q3 }2 [6 R
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。6 a0 N# y/ c1 q. I  _; i
4 u# U$ d7 R$ _1 y" P
& z+ k7 x9 x& x9 Q$ q

" n8 X( z8 o6 |2 p  q . g; K% }( N: M) {
% S1 Y. z% [9 M1 H

) h6 k& r0 R! R: l2 Z" u7 j! u( `* x! U& y& n- v
A400M也是对称的% l, @% E7 T; a1 A  d& a
- L+ U) s' d" X  C# @9 f$ r1 R
) p& W0 W; t: Q' i

; m  V! Y3 y& Z5 Y伊尔-76依然是对称的; I2 A. j) B! Q8 Q7 ]9 W7 _

) _( F  j* v, z1 m看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ) N( r3 ^! p. |3 z- k6 k
    ) E, d2 Z$ z+ @搜了一下，说多出来的那里塞下了APU0 l+ N. X7 ?$ D9 v" ?1 Y" t, B
    & I6 A& H- F; v
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 _' J" ~! Y3 C/ r& R* _0 k3 T# f4 U# v# e
    http://www.airvectors.net/avc17.html# o* P" F6 s% t7 v! |/ K% q' V. d

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    1 X5 M1 C+ H/ G"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ". Z# y& _- X4 H5 _
    from http://www.airvectors.net/avc17.html& k" @9 N. ~9 ~5 Y* ?

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    0 m6 j( F6 N6 X8 M- n6 d搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    5 Y# r; [! z) {$ k" m- p$ a# p4 W& g  m* }  ]9 D
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / d$ h5 }# O. D6 \. B
    & k9 v" b9 V0 r
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ' r% Q- a1 f  N+ a  `8 c5 l; P, Z0 \5 p
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    0 f5 r- n9 ~$ C- f: U! V/ M# O还有 ram air turbine
    , B, Q  J0 N; M& T5 I: ]# c3 H"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    6 m2 f2 A% Z; g2 e5 d0 }嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    . F$ ]# e! @3 e( J( v2 E+ m啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。6 u7 X& [& ]8 f" I. {, V
    3 ]: W5 y7 H9 k/ |. A. A5 K. }
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    , V! x9 M, D1 w& B# t1 ]' a各有安排吧
    + O  Y- y3 u5 y5 U民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:375 }) I; N* @6 ]' q
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    5 N- B  U, [+ R% H! O: L  H' @No
    % E) e) }8 G$ o; e9 T6 f& j一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响  I5 s5 t4 Q* K, \" }
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39: u9 c2 A- r5 v0 M  z. x
    各有安排吧
    6 K2 a. D# V1 n民航机APU大部分在机尾

    , |+ b1 J7 ]( M$ C2 I是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    " I# N% U& Q0 A1 PNo# G* V) |- c4 a7 F
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响4 T5 H3 Q  }/ J  F5 F& J# s9 @
    ...
    / L. X6 H3 m7 d
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20* V6 Q0 V- y  b8 z6 I
    但液压管线就好长了啊

    , e% W: W5 b1 x我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    3 U& ?3 J, t4 @2 [$ f/ H2 U查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    % A( v- y( X# H啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / ^5 n" n. l; q5 S2 L  @( K. y8 M" @$ p; X/ z; i7 a2 x
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    5 T4 g% h0 A8 k
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    : l& q/ [; J" S/ \; L( |8 o还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    4 l1 Y1 z, K$ T2 d. \- h
    看来是影响不大
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