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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
# s' Q$ n! K5 J+ R" z
( v* J9 C: S4 q( `+ A" T在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
" ]9 ]: m$ b' W+ z" u' ]
+ f# _; c( a$ r0 W3 W; D3 k! w. U' v8 v  z' V! ]" ]
法国“布列塔尼”号,1857年
- ~1 _1 J3 B9 x2 A: R4 _9 m
% l$ s% e7 }2 j# z7 Z$ ?1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。) ~% J- [4 J8 l% c3 v+ W6 ~. \
0 H& {5 g" i- K

! J- w- z2 w4 ]英国“武士”号,1860年
6 h* v; i! [9 y9 Y, `, M3 h0 S  d
/ W4 k! g* i6 C6 A% ]* `+ i这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。$ Z4 h0 b9 }0 n  F4 v2 ~/ Y# J8 W5 u, B

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: L: Y, L$ n$ l: {6 }  N* V英国“名望”号,1903年' m3 }3 e. _$ O" c+ e( g

6 ]( ^3 F5 W" E3 h" w# Q7 c“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。, T7 g% v+ V1 R

8 \0 w  W% L' q: J/ b) V7 S$ D- @, Z- v$ ?. w! Q  {9 S
英国“无畏”号,1906年$ K* M8 n# f* L2 d6 P; y6 r' _

" W9 x$ U3 g1 [' c* {' {' l9 E, c但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。2 d% |0 Y5 K( w- k' `# R

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英国“毛里塔尼亚”号,1907年8 A( u/ B" ^+ o0 M8 G

9 j; j! K, g0 ~7 |这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。, t: V4 F% D( Z" @7 ]. @3 x1 X
, ?" V- @# i' H
" G- j6 x( J  ?+ `- X, o
美国“乔治·华盛顿”号,1959年! W) ]  m+ H' W1 R

$ f5 \0 Z( J0 k4 P, m接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
/ }$ P0 ^0 M! d: ]! v% h8 S9 ~; y  a" |; G3 R. L/ T; l$ e6 D5 X/ ~' w

# B' F) w$ ]( d4 [/ O- `美国“企业”号,1961年% }/ T* r, u! z6 J) t; a

5 F- p( g4 u+ t6 R然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。- T0 W/ h' |7 n* V! k

9 c' G2 o" r' @( s9 Q6 n  r
" n. s7 W" J" ^+ c# Q丹麦“爱玛·马斯克”号
" p7 K0 f) a6 A* h) u" x% p
+ g8 ^9 S) f) N* L7 z: ]进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性" Y% B3 ?0 N- a2 B! ~

( H3 U2 X: L8 X( F* x3 n0 y0 D/ `
# \: q/ m  Z4 x: {# m4 x! A( Z比亚迪“一号船”
. ^7 d2 @' I& X0 J+ _2 s- `
/ ~/ a8 m$ G1 }# t* z9 |1 `其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。2 S/ a! L% t6 R' p8 u1 b2 y- {1 ?
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    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    7 Q; F# J1 d/ A: h- p
    1857吧
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    5 天前
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过6 k: M& G% |) n) G; R; G5 I( W9 C( F
    6 C6 q9 }' {2 N% a7 c" a

    8 k& |- [8 }3 _' V( M9 H/ H- O4 v( V  x4 ]
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。3 b# x% c3 |8 H$ E/ r. g5 y

    / `- P- _9 v% I( [  w0 q
    * {# f; y/ }; P, i好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的 # e- Z( N; A9 @6 c; ~: O
    # Z" {, c8 l" T( q/ v' K" P

    / E: v% Z0 @! }8 f* f2 u1 U  T: y$ ~2 x2 u; B' W( x$ w2 G$ v6 Q
    玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场 : h; v) C, i* b& }9 A
    ' R. B# A( b3 e
    这个特点,真是感觉有点辱法了   : }( V1 I. w4 X2 b
    / N) e$ W/ F5 n! M
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49
    $ S9 M# P+ r6 g9 ^1857吧

    # B. v/ N6 [* \& t+ l1 r9 z. X* D对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
    0 Z! h1 ]# i9 o0 T, D' f& }布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过

    0 u5 j( q+ T* t6 h& R法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    * H; I+ A  ?; @6 ]
    / l4 ]; l! c& Y: K1 `: v9 n* q! X德国反过来,所以特别抗打。6 V% d6 ]+ R- Q

    5 H- C( s! X) W4 n% J! G英国居中。
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