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看到一张图,轰-6成四机锲形队形,挺奇特的。但这不是作战队形,只是在作秀。借用方方航空小筑的几张图,希望不介意。0 n3 I8 g# [: ^' u9 i' m
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! h: l* C, \1 J, \$ q2 u, p3 l轰炸机一般成三角队形。0 s3 H1 ~+ n3 W4 `
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2 }' J$ b7 r8 P ]. @0 t) }" o但现代轰炸机其实除了检阅和地毯式轰炸,就没有需要多编队飞行的时候。! z, H# o f! w
9 S8 b2 e. p2 y; m: B. {0 \检阅是有意义的作秀,但作秀就是作秀,不是作战需要。
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' }/ |, h$ j! N0 O在二战时代,轰炸机需要编队飞行,重力炸弹准头太差,只有大量投放,面积覆盖,才能可靠摧毁目标,所以需要大机群进行地毯式轰炸。轰炸机队形就是按照炸弹的落点分布来确定间距的,既要避免过度重叠,又要确保无间隙。/ t# x7 w% _ O9 f$ `- Y9 x+ W
4 S1 N8 v2 E. L; O1 E同时,轰炸机只有组织起严密的队形,才能在自卫射击中互相掩护,驱离逼近攻击的敌人战斗机。
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编队飞行也确保导航精度。领航机的导航员经验丰富,有时还拥有额外设备和资源,率领机群精确飞行,避免错失目标。其他飞机只要保持紧密队形,就不会迷失。这在夜间尤其重要,那时全靠目视保持队形,跟不上就可能飞丢了。
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地毯式轰炸能力现在依然需要,但用得上的机会实在是凤毛麟角。已经很少有这样成片的军事性质的软目标,民用目标用地毯式轰炸则有违人道,天怒人怨。$ {2 {9 K9 L) s; k7 D( m5 M/ H* t
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对于一般的目标,轰炸机要么用制导炸弹抵近攻击,要么用巡航导弹域外攻击。3 z- x0 A7 R: o5 e. R
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域外攻击无所谓队形,实际上分散发射还增加对方探测和拦截困难。制导炸弹也不需要队形,即使是密集目标,都可以利用制导炸弹的滑翔横距和绕回攻击能力,在一次通过中密集攻击多个目标,而不需要单机来回穿梭攻击,或者多机分别攻击。) c5 r2 H+ u/ y- @; ^
Y4 y( \* w' t8 u轰炸机隐身化后,更加不需要队形。% u4 v; f' q3 _
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队形曾经起到的作用,一个都用不上。
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& D, `* j6 q- D2 S在中俄联合巡逻中,图-95和轰-6组成双机编队,得到两架歼-16的护航。这是必要的,但也是很特殊的情况。8 H. B6 e( r m" N5 s
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首先是公关照,必须要编队,才能拍照造势。
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其次,编队穿过对马海峡,面对日本空自的贴脸威胁,需要护航。只有这样紧密编队,歼-16才能贴身护航。/ c+ R; S9 \ l- J( S$ i
+ a" c7 N% @# j7 _* z* I但护航其实不是战斗姿态,只是政治示威。真有敌人战斗机拦截的话,肯定是远远地就发射空空导弹,两架轰炸机之间是距离20米还是20公里,对AIM-120都是一拐弯的事,没有实质性差别。歼-16实际上也起不了多少护航作用,除非冲上去以身挡导弹。
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1 ]/ i+ O! J+ C- }, o轰-6需要进入日本海作战的话,从东北穿越俄罗斯远东更近,更直接。本来就是中俄联合行动,穿越俄罗斯远东没有问题。穿越对马海峡,摸着空自的鼻子飞,还不是隐身轰炸机,哪有那样的打法?
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6 H/ M* v0 M; n9 @9 D0 u回到四机编队,即使是海上的反舰作战,也没有必要编队。反舰导弹扎堆突防,用饱和攻击迫使敌人顾此失彼,或者分散突防,用拉开距离迫使敌人顾此失彼,都可以通过导弹的路径规划实现,没必要通过轰炸机队形。 |
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