攻击-11采用射流控制吗

晨枫

# r# J' h$ P" l6 k/ U
. F. Z& J, h, o4 t' m中国射流控制研究机实飞的帖子发出去后，不断有人来提醒：攻击-11已经采用射流控制了。不对，这是误传。这是从2019年国庆阅兵时攻击-11的图片上机翼后缘有几道浅沟形引出的猜测。
& i5 B! m6 C5 b% H( @: n: @6 m
) c$ N. y5 L9 |" O- V
国庆阅兵图片中，攻击-11的机翼后缘有几道浅沟，引起射流控制的联想，但这只是常规的气动控制面，只是图片的角度和清晰度看不出气动控制面的边缘线而已。攻击-11高度隐身，后缘气动控制面的侧面也做尖锐化的隐身修形，在控制面偏转的时候，尽量降低侧向雷达反射特征，但在阅兵图片的光线和角度下，就好像是后缘的沟槽了。


! h$ o8 p# u, X! _
, j/ @7 w- V2 l& V0 d+ p/ F5 I3 w
. p7 s& \0 T% }' i% _
B-2的后缘“胳肢窝”的部位也有类似的处理，不过B-2没有把同样的处理扩大到外段控制面，可能是出于工艺性和复杂性的考虑，也可能是最后一分钟的决定，只能在这里做隐身处理，全面修形处理太兴师动众，尤其是要对削薄部件的颤振特性重新设计和测试。
! E! e8 [) z2 K' v8 a( S' Q
2 n4 s- C$ W2 l6 Q/ N% N; T- \攻击-11是巨大的成就，但把并不存在的东西强加到攻击-11上，不是在赞颂成就，而是在诋毁。

攻击-11在实际飞行中的图片依然在高度保密之中，但中航的珠海航展模型可以说明问题：攻击-11采用的还是常规的气动控制面，没有采用流体控制。中航大概听到了有关传说，特地在珠海辟谣，把模型上的气动控制面转一个角度，让人们看个真切。一般航展模型还不费这个事，翼面都是在中立位置的。
, n. v. F; ~$ S( h. |
% O) a6 k7 Y1 |# a
6 |5 V/ F% Q  ?. d& ^8 V
2 D- |4 R" {+ s& ~
! y9 G6 e2 T: \. j+ Q




, i7 X2 s& t8 @7 u( {还有人询问无侦-8是不是采用了射流控制，同样不是，用的是常规的气动控制面。
; }6 H" i- J0 ]( |

6 L3 J4 L: s# H* V: d& d8 B) X
' O" Z, f/ G  r- e; ^4 g  N' Q) v
% ]* W& s0 ~" x4 a
更有人问鹞式和F-35B的姿态控制是不是射流控制，还是不是，那就是喷气反作用控制。
% X9 M; @3 S3 ~) D
2 A0 a% N) P4 U$ b/ t
鹞式的姿态控制就是简单的喷气反作用式，作用力等于反作用力，就那么简单粗暴

! c: j# b; f8 D" u
F-35B也一样
) R* |$ @( D$ E/ p& U- P4 i
1 I: _9 J4 ^8 r9 _. K* p7 R什么才是射流控制呢？
3 ^/ D& _5 X" ]) ]& N6 I1 |

射流控制是基于射流效应，也称康达效应，以罗马尼亚人亨利·康达命名
) n& @) u# t: q5 x$ l
$ ^& \9 Y- E) h+ {5 c7 K( a* ~7 k
. `' j5 C& u/ x; `' e9 C在流体力学上有更加严谨的解释，但看一个例子就明白了。把调羹的弧面略微伸入水流中，水流会随着弧面转向，这就是射流效应。射流飞控就是基于这样的原理。所以射流飞控必定需要有弧面，但是把弧面“凑到”气流，还是用小喷嘴使得气流偏转而接触弧面、带动更大的偏转，就是不同的实现方式了

数值分析

咦？这篇怎么好像看过啊？

晨枫

数值分析 发表于 2023-2-11 11:57
2 S; f  B6 J3 ?" N! {咦？这篇怎么好像看过啊？

你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。

数值分析

晨枫 发表于 2023-2-12 02:34
你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。 ...

谢谢解惑 要不我还以为出现了既视感

鳕鱼邪恶

" k1 i8 I) U" v" x
无侦-8就是个大气外层飞行物，只有在返回降落的时候需要气动控制，搞那么复杂的射流控制干啥？不可能嘛～ 而且，这东西是火箭发动机，射流控制的话从哪里引流？
* S" F+ f1 W1 g: V- o
: @, W- f4 v5 }" D- J# z这个攻击-11能带啥弹药？空空弹行不？