军品生意还是赚啊

晨枫

在皮卡圈子里，福特vs雪佛莱vs道奇是永远火爆的争议话题，但没有争议的是价钱：雪佛莱科罗纳多ZR2是中型皮卡的顶配，大约在45000美元价位。作为皮卡，很贵了。当然，皮卡的世界很奇妙，顶配还可以顶配，加这加那后，5万朝上没压力。


福特Ranger Raptor好还是雪佛莱Colorado ZR2好？嘿嘿，别介入争论，可能会出人命的


0 v& m/ [/ q7 Q& d) m但雪佛莱COlorado ZR2是劲爆的皮卡，这是没什么可争论的
) F( J& ^' Y4 S1 T6 \+ w

( r; X1 A4 a' c, B爬山涉水、爬冰卧雪不在话下

# N$ J+ D  `( Y9 g, r+ K. ]
在美国陆军招标步兵班用车辆（Infantry Squad Vehicle）的时候，通用汽车用Colorado ZR2作为基础，推出的ISV方案中标了


: S; M# s, o3 H& G( ]: z( V9 ~说起来，这是二战吉普的远房后代。当然，二战吉普不能搭载一个班

  u7 q6 v, ^. }4 G
道奇（中国人成为中吉普）更接近步兵班用车辆。在电影《奇袭》里，志愿军就是坐着这东西去奇袭白虎团的
) [: y1 a4 O6 B& V( m5 A0 Y

1 D2 b& _) S- }5 F* C% c在现代，悍马最接近中吉普


但悍马越来越重，远离轻便的步兵班用车辆的思路了。而且这样装甲化后，防护是好了，但下车作战迟缓多了。对于轻步兵来说，最好的防护是迅速下车还击，而不是坐在车里靠装甲硬抗


. I$ o' z6 {* j8 t" q! W5 \6 N所以ISV反其道而行之，用轻巧的骨架结构增加灵活性和车载步兵的视野、射界，一有不对，立刻跳车，下车作战


所以全车敞开，无遮无拦，上下特别方便，而且车上的人有360度环视视野和射界


; B4 u+ v( t+ ^% [行李、额外弹药都绑定在车顶框架上，有方便的固定点
# _# B! k  q: y! X3 l

4 T5 ^  y6 M9 J当然要能装进CH47直升机

) u. V6 q& H5 b: h3 F
还要可空投


当然要特别皮实

9 m, y2 M9 }" I  }6 h

- M; l* w- r0 x% X' P( y
在不远的将来，就可看到美国步兵坐着ISV呼啸而去了
. Z! ~1 D' ^1 [4 J
不过啊，不过，ISV90%的部件与Colorado ZR2是通用的，只有车架和不多的部件是专用的。但价位就不通用了。通用汽车获得价值2.14亿美元的合同，为美国陆军制造649辆ISV，那就是33万一辆！最终可达1700辆。

7 q( K5 `1 I# s2 O# q90%的部件与45000-55000美元的Colorado ZR2通用，这剩下的10%也太贵了吧？