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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑
/ W7 j) c: q$ s- e0 W
# _$ a' V' m& j% s
) u0 m( ?" q% D9 t3 B, n$ r- z贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨
6 [! _# V8 }& M' e) D. r: J; N" T5 j0 R8 Y# ?

+ y/ H. h$ y* ~. p; L只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人
; T) @3 B7 U9 _7 X: M8 X
* ?. v: y$ O7 R; [9 U$ ]5 i, w- J$ S& Z: g' }" k  b+ J
在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的
. i3 R. B4 o4 T6 Y
1 v4 z/ N; P, ~% T: s4 b3 }- Q$ ~0 {# x
麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机
: b) b8 v. e8 A2 R7 e0 S- T0 `4 |. `; G6 I
; o) i5 V  k. e5 ~& t6 F' A
不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小
1 i) K( }) l' _3 y% n
& R7 X4 P' ^% G8 m! e- Q% \# ~/ Z% {0 l) ~
法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低
7 y3 v$ P7 y0 b$ w$ M, Y  ?: P$ f' e9 \' o0 n8 Z1 \' M0 q
4 h+ X/ q# C5 |& |% V' v$ x
尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机
- s4 \) Q4 D9 z1 d% H/ T) `' e5 ^: ~) d8 S: h4 }9 E. [# f) W, C- h2 G# J
& S  @1 o  r; w
但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力* @: r2 s; [0 V9 i4 j
+ V3 J: g' c$ t& Z. z3 X
- v) Y# j; s9 m! I
与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机% Y, N) |  \+ l5 R
( O8 D# h, m9 Q; s. U
值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。; T1 g! }% ]9 o3 ?% h+ S3 y
& I3 `  W" C" ^! d8 f: b
如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。
7 `1 `6 t( t! H' X& n8 f6 w9 S6 u' G1 A& {
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。( l( h. d3 t  L5 Q  h( j3 i

4 a3 e# m) b# l+ m6 C8 `3 Y" `9 e  k' F3 w- {% u; H
3 S+ f3 J) @8 _" G6 D3 k
不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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参与人数 4爱元 +26 收起 理由
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Greatsnow + 4
MacArthur + 6 伙呆了
leekai + 8 涨姿势

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leekai
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00

    • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
    回复 支持 1 反对 0

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    - V3 d7 ?7 {* ~! y/ W最后的配图太雷人了
    + ^5 |9 w" X7 e. ?7 D+ i1 y
    但是跟那直升机很相像，不是吗？
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前

    • 签到天数: 2429 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    ' ^; `: ~* q; E) }0 _* ^
    - V8 d+ P- t! `7 N% L/ k3 \) G1 N3 @) s
    搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。
    ; t0 H4 V, K  ^  b' q* b% `7 c3 w0 z- \

    ( v8 o( V. {5 }6 k( ]! T0 h米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？+ N  Z1 a( ~, n& [, m

    7 c5 c, [/ D+ V, O2 I$ a
    5 |! `$ w3 c: b8 i1 @" Z
    ) F- _6 o/ P- S
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:522 h7 T( B/ P5 u' `
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    3 g8 b, A7 D( V( J- s, n* `4 j三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。) b0 a& c: H- l  Y
      ~$ u  u! _+ s) Q
    主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-5 05:12

    • 签到天数: 937 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53& u$ R  J* F& h: t. P* a  j/ W& d
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

      R8 U( w- A$ t  c. m( R  m7 M8 i4 @两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35
    ' @2 b  I* f2 d6 P. a最后的配图太雷人了
    " A/ M- @& B! Q$ X6 z
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00$ n% j! F4 A9 o. g( B
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    2 u" i- t6 w' [6 d* E不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的# O/ v* ~( Q0 `( ?
    现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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