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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑   |4 b8 Y0 r& D8 V
5 G5 n1 M. k( w# `

# ?$ f: d7 p4 t2 q贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨
0 G2 X# \4 Y  _
: p. M( D' H. }+ o2 r" e
/ j& I' ?7 y0 U7 n& e7 w只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人. V$ `$ U$ n! A" g: F  r9 m
, h. p8 x3 E" ?0 p9 K. `
7 ~) |+ E) V- z/ H( B$ Y& Q& S
在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的9 k* ~; P$ w; @% o. s$ n+ x
- o* z# U; N  E* k
) o* K& n4 _: n7 D7 r# U
麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机
: s- f% h' L" u9 J* |
/ Q5 C/ b# \1 S- ~2 p; i# o
* F# o3 N* }+ L2 E9 E不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小( {# \1 g2 w6 k8 [" I
- B, G3 p4 s+ r+ i
, e* I5 g6 m5 m. w& V
法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低
4 }3 U1 D& R3 ?& ~2 I( V' d" N7 T, v5 r/ C

" L: V2 k) v8 ~& l! k8 e) ]尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机
& ?4 p: a5 S7 t+ w! q$ i3 v" C4 h( E' m

$ p4 S8 d% U' h1 [- ?但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力
+ T1 R' H5 K" E; G  _7 J: z) X$ P
* e% T8 }9 x2 c2 k$ w3 v8 T  P " }7 {7 W0 Q- @* m* R
与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机0 j& Y! R2 o* `9 U7 S/ P5 o
  r0 P) B3 _% q; J
值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。# `6 r0 ^* s, p3 x2 g5 F, i

  D+ B* N" R( r) a如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。
6 j4 a) X* H4 \" w. N6 w$ f+ T% s5 Q
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。4 O6 ~% L; O0 Q
5 q) A- Y. W% B
5 ]) O2 I7 r: _( R; C

+ I# Y9 ~4 ^* ~+ f, W0 N不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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参与人数 4爱元 +26 收起 理由
kar98k + 8
Greatsnow + 4
MacArthur + 6 伙呆了
leekai + 8 涨姿势

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leekai
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前

    • 签到天数: 1400 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
    回复 支持 1 反对 0

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:352 x8 x: c0 [. m' n4 }3 P/ D1 a1 x
    最后的配图太雷人了
    4 p$ f( Y2 r! y5 Q9 _. t
    但是跟那直升机很相像，不是吗？
    回复 支持 反对

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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    前天 13:00

    • 签到天数: 2516 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    1 e* K: `- U* ~! r- U! F
    3 q$ L0 I/ q; R
    , y/ u5 ?. ?6 c- {% j7 t+ S$ p搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 - V# S; J$ W: m! l/ C$ i
    ' D2 p% [9 h0 m, [( |. y

    ! e7 V- N" X: G2 X. _$ [米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？- w( A9 Q3 g' }2 o7 K

    3 p6 v. z3 ?, F# m! k+ C: t& e/ U+ A6 C6 n" X  u
    $ ~# a  N4 s3 V6 D9 E. A, c6 J9 Q
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52
    # v/ e0 {: m: a. L  S+ L' U已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    - T6 O2 O$ R" o三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。& Z. G' f% B/ k. e6 ~1 ?' n7 B

    * G& w! f) A& g! t( g2 I7 p1 q! d4 B主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53* w1 \; b% f3 \5 M) w# r5 T) i
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    ' _; m7 W9 u' B; D4 y8 V两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35. R* {5 \0 h  q2 ~
    最后的配图太雷人了
    3 V, @+ \0 f7 \+ W
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00
    . F0 |* `3 e! ]3 G3 o5 {4 |不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    3 Z1 j  L8 G% [" F; R% F不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的) ?, j1 P; m; Q; h9 k; C
    现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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