设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 8443|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

【原创】铩羽而归

[复制链接]
潮起潮落

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 % u  X) A8 F& ^/ T8 Z. [

; A/ I4 R8 ^. h# w" P/ [5 C. ^! }& ^1 u) D" ^
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。& S7 J2 M. y" F. {; @
! u: \1 C3 z1 K5 _6 n$ w& K% S! q
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。0 }* p: f$ c2 E; a9 t3 n

3 V, J# V6 O  O1 M  s至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。, u+ O7 n; T% S$ f& u$ {; M- `
7 g& ~0 B. G* _1 C+ V' ?
$ u9 @' P8 f6 I* h1 r
6 z% T# \3 [! Q
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。4 [* V9 a' ]* t

7 W) O) D3 r8 k
: J0 p4 D* V" l6 U( I; ]
; j( b! u( k# f) L' C无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
" ?- X- E# @: _1 p* w: n0 r5 t# |( J& r, S- r0 K' y

8 }4 Y9 T: d# d2 a4 q8 [4 a$ }3 o7 U
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
- o, q, q! \3 @+ w. \8 {" c% S& T1 y* _  H( {3 C
3 i! ^/ Y; `& K0 G) A; a

3 f9 F6 q+ \+ [; x9 n这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
1 ?0 c4 e$ c; d/ F  _4 M0 N2 H
" h1 J; v9 ~) Z% b% M8 l. L. t
7 P. k$ H- m4 ~4 I5 {$ z& W5 s% O3 z, z% K$ q! y! T# \. v! ]

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

查看全部评分

回复

使用道具 举报

燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 22:02

    • 签到天数: 2250 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    ! A9 l3 Q! w# s* u: A4 H折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 ( k6 Q# r% k2 e% e. t
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    : P1 e& I( ?3 B6 H折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    $ N( g( X% e1 ]; u; z! J推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。! P2 Q4 g7 P# t

    7 J2 ?  O! s1 m9 D. ^, H3 S: O7 @0 t: F1 i1 K. R

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2150 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的* X: X& E0 B/ ~8 @  b8 d. Y+ N
    4 c/ H% w* P- X4 @. o3 B( E. N
    % Q' t* p) ]. K
    9 i* ?0 \* I3 \0 K* _. I& ?* u. d# Q

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    2 J0 r6 C' r+ M) T+ l
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    * |# F# ~. Q  U- @' L: |( ]1 t4 C4 s7 a) |% h4 i! b
    当年航空知识有一期报道过。2 V! l: U6 P% G; _& F
    & \( o' a7 X! [3 ]3 i: _
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    魔术师
  • TA的每日心情

    1774360964

    • 签到天数: 2250 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    + n3 e3 o. Q' i" C  L+ }嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    3 @8 o9 [+ u2 C% Z$ f6 l+ m
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。' n- ~6 i6 c) X5 l
    * {/ l: q( t# G- ^, J
    ; Q, [. Q9 y7 V- o! n; `
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。- V7 ?6 n7 q4 `# J/ w% R- [
    噢，楼上说了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    $ l( n. F5 Y0 q还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    ) e: y3 X" V' @这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。+ q8 G+ z% ?) g; R9 h: M# y) |- x
    / }  ]% e# C2 K; ?

    4 I& w, M9 G+ k6 J! U% L& C7 {4 @. d  X- @- [" ]
    ! m6 r# z3 \" U3 z/ V: E/ {6 L1 b
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 $ A4 F2 {  \. z' t* W/ M
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    1 T. {& A$ _2 [3 \% \这个就是真正的人才呀！护机有功。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    1 ~6 K' i  p2 S8 s
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 3 z2 Q" z6 i+ p7 j2 n
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

    # C$ X8 h+ l8 n+ W# v1 v, V" R+ G, L6 ]! r8 ^/ c

    * Q1 i5 y; v' I9 i/ t( ~1 n! j6 W; p! f; P0 B! ^$ A
    # c) w' L7 G& S, p9 \
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。% w' p9 j2 f' b7 D4 m
    5 d8 A7 u- G1 B2 M
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    : e4 Y5 Y8 U& k; g0 v! k  v& e3 _$ Z/ X1 {1 a
    youtube上也有，放狗搜一下即可。# \( L: e* s) \) q8 b7 t
    0 Q; G) Q. f7 ^3 X
    文字可看这个链接NO WING F15 。
    # T: I. t( `$ _
    1 ~- n" F+ D( [/ V' r4 a& Y) V0 v! G) p
    . s3 [) V, M7 l  K2 L

    9 k" H, f, T) a6 W2 p% @3 w( F3 U! e" \- |: q8 q
    & [. r' S! L  D3 S5 y/ Q# e

    $ X  E* k& w2 t! w
    ' N. x4 O' B8 d& H+ `4 @0 A, l
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    " z- C2 t' M- b" t& a4 D飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    6 _0 W6 u8 x# V# X2 g计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.0 W7 q. c$ t, N& Z8 [8 r
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    $ u: @8 V5 `! S& t( }# h# U垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    $ Z2 L" Y; {, [0 w$ K垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
      [' J, H$ I' G* d5 D/ G9 j: g这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    ' v3 J2 _0 u: U0 I1 G- @' Z# x
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 3 ]) E1 m. c! s  W% ~
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    ) G7 m7 n* Q4 a3 r只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
    - j0 O/ J/ [; ?; h
    7 r" Y) L, b& \3 W" P
    大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦   g& J3 Q6 J' \, Q) L0 h9 |$ p

    % f' G& K# Y- q3 s+ o, E% i2 x4 Q. [/ d' S

    7 @9 `: D" ?3 N1 q
    1 h! H! I& P( N: X
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-3-25 03:37 , Processed in 0.067175 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表