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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
3 ?/ n/ e5 u# [9 e8 \! O/ [
4 W( _' N7 y* A; {8 _
$ D: v1 j* V% b& U' V在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
( ]9 v: A- y0 L0 |; k$ N( L& {2 F3 I0 W
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
9 Z( n3 g/ W: S
, t4 {# a/ j- a$ p: d至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。, O3 `  E* B9 R# n+ E

0 I4 y9 |" {* P! o# L+ f7 `) U7 a! T( l2 J) n: X- z
# b2 r& a, e0 X9 \% x5 T
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。% o' P0 D8 B$ u4 A: {

, u5 c3 j  Y3 W) D2 E( |/ S, A7 o! |2 s; h6 f

1 G: q+ S: s% `& ?" s  z/ u无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。" F9 X$ B$ n% p: m3 |7 P- A. x

6 _' i% Y0 C% T" F2 V8 R" b5 Y0 [3 }) K" }
7 u; U: i7 k5 l5 F& M4 Q/ t
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
: j0 \( w8 w. P$ u
2 X8 y* a; `; p6 p: c8 s
2 y  H7 o7 C' {& d* c
/ y2 t6 f. ^8 X" u; c" H这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
$ J4 p, [! `: y1 _2 c" O, B( \5 `/ V0 p- `
: P6 y/ `+ m  l1 Y0 W$ j
* {; b. K. T" S5 [

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:08

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  8 K8 r, _  F0 C% S9 {
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 1 j8 H6 j' U+ G4 O" E4 Z# C
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  4 f3 R( b# Q% f
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    . a- j6 b% I" U推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    , @7 u. b; f/ |* B$ @+ {! N/ g. n1 W: g9 _7 Q1 p
    , B% S* P% `$ T2 f

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-11-4 04:38

    • 签到天数: 2113 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    ( @" W; Z8 b& \8 c6 K2 P' o0 W6 @1 L+ h' u' C
    : m9 b1 P: P. G/ ]0 l
    / T/ p2 x8 w2 W1 \

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。 ; k( M* x$ [) E. ?  O
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    ) G$ F! c9 a1 Q# q
    4 Z: C) v5 ?2 ^% t9 s当年航空知识有一期报道过。6 k- k6 K# o9 d, ~

    2 i2 N9 ~1 ~( n
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1762949295

    • 签到天数: 2183 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    9 |" T/ R6 D4 Q! K2 Y. [" k4 f0 }嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    # U# r3 L0 b1 e# p2 Z垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    * z8 e$ f$ }6 [5 w) m- M) o# S0 K: h+ [

    3 y! g! J; M2 Y! @. ?% x
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。4 |/ H6 ?# z' [
    噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 6 o3 P% y# v1 J7 P0 K
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    & }8 k; q1 z; X, a) V3 E; g
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    7 D, n% ^8 z- q/ S* U
    ! j' `% G! i' H, y! S/ L" z9 ~0 m' a! `, \$ R" ]! |" J# O' y

    : S. V( }9 K. Z; G4 S" Z! c4 u7 m4 O4 {. m7 T6 s# Z0 x
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    / W3 k; W. B0 v+ V* D$ y7 F嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    6 ?2 A- q! J0 y; A8 I
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 . x5 V, ~( z# q" r' w
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 : h# E- E( M$ _+ g0 H, e
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

      B( m1 F) S7 c* ^
    8 h% t+ b' a& v1 Y0 v9 k+ R
    % a8 f9 c# b+ v5 H! x. D8 C6 W/ M+ _* Y4 T) o3 c: L
    ( R$ r$ k$ S- y; r5 }- i$ L7 Z, _' T
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。8 |: w$ T; k: g7 q/ J3 z4 L* Z) q
    - o' F+ P6 E# h! O
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
      |9 w. p. V! x1 N( v* W
    ) ~* e% P* d3 ~( P5 [youtube上也有，放狗搜一下即可。0 t+ Y5 U+ P7 t( O: {( i5 S) L, K
      |( q7 a% L! E1 r
    文字可看这个链接NO WING F15 。
    6 Q6 s  [2 b/ C; q) [4 ]; b, M8 j( u5 v7 d" i' g

    - v; D0 p, f/ l, g- A/ m9 F1 B6 J) f9 O1 e. u# }) C" t
    3 ^( ~2 x0 I; D1 v: d
    6 g& E8 a* i6 v- d6 H; y8 ^

    ' E" c" [5 \- {4 V3 k
    / U) i! c) _: J# L2 D# l9 t4 v! t, E) p/ ~3 ^
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！* @4 ~! B+ z" u8 z0 k9 f& A" N
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.( d" l& b) C- Z2 l
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.7 P: Z; B$ E5 `" G. Y1 q
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    : p* t( ?; m* R9 |; c" }  |垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    . p* ~. z- w- M- Z垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    6 j+ ]! S& N) }: m5 A$ a这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    6 P1 Q/ x1 |* m9 i  n  m$ A
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 ; R% X% E: M0 D" ^4 k, I: T
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    5 s9 d7 v2 Y, @只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    8 p' ]: g( E$ g2 `
    : d8 {$ m4 p$ Z* [! s大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 6 {* ]7 c7 v/ x2 T( B
    4 |6 c" o8 Z+ s7 u, E6 b
    2 a3 F" q( t& [) \; D

    + ^0 Q: C' O1 u0 O8 C, k# e! r. [0 b3 w( Y2 W7 i, Z
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