TA的每日心情 | 怒
2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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& I: A0 J: W5 @% }1 A( Y昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。8 R) r7 K9 l) w7 k
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
2 x0 i' `& I, P这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
) G* k _4 P9 k" g9 Z8 T2、BYD能耗多少？电费多少2 g4 k& v/ M1 s) l9 G( ~) L
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
" S* a7 z2 m) M& K+ a) U3、BYD质量如何？
* a7 Y- |: ?6 i/ {, m8 F5 a* M4 u. H7 B有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。# E4 ^, B1 S% [& T" A+ o
4、司机开电动车跑出租收入如何？
# c y7 O8 P- q/ g/ Y3 c目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。% D: ?1 z- f: } i& N5 L4 d/ `( B
5、相比较油车的情况如何？0 L) P- j- R! M& K8 A# d
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
( ]& E( X: U7 {0 q; i; c6、司机对电动车的态度如何？6 ]' ]+ i8 a1 O8 _$ C. y: X9 e! E, Q5 i
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
6 Z; v6 u8 }" g* M! w司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
$ m$ V( a$ l5 \ \* J相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）( E4 c2 J/ S6 A% i
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。8 Q; o# W9 P1 _# a; @5 T+ ?" v
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。! {- {% ]& Z' H) X
7、目前的问题和遗憾
; `4 U! D( q$ b2 z' e) W充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。6 O" ?3 S* \6 }
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。4 b6 r8 f$ T- _ j
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发表于 2017-9-29 15:12:59
