TA的每日心情 | 怒
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 & N( y" K, T+ s% ]5 l$ N! o3 s' u
0 |8 y2 U) F+ _! N昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
# c* ]# t3 h! @上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。) ]. Z2 F1 D4 o' p Y' i7 k' U
( _/ O' S& D) ]( E6 c' `! S1、BYD E6 能跑多远？. [8 b b5 M: T8 `) J$ G
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
& [0 z. p# `! }! r2 }2、BYD能耗多少？电费多少% l8 B% h8 u/ C/ b% |& s
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.# p9 i1 x0 P) ^
3、BYD质量如何？
* \7 Y4 S3 x: C* y有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
3 G" M3 ]' I: G1 r; Q% l/ z4、司机开电动车跑出租收入如何？
, w8 e; U9 Q0 Y8 I" q目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。, s' j, }$ T, p, h" C/ B
5、相比较油车的情况如何？
+ _1 Q% O! A! [+ w7 a+ o深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。8 U0 f1 B0 R3 T: |1 V* Z' c
6、司机对电动车的态度如何？; ~" p: H& {" u! T* V. z. f
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
+ i" u0 H b: w7 E司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
K6 e7 `5 ]3 {, {3 D相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）& b4 u6 l) Z7 n: s. K4 L
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
& U" E* H. i- m, ?. a# z* f- O5 m根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。* E, n$ I# M$ q. |& D
7、目前的问题和遗憾
8 Z1 U0 s& y( ^0 R4 g9 a" \ h充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
4 u: c' i4 Y3 f* w6 N电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。* ~$ t$ b1 P F0 ~) H1 d! H
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发表于 2017-9-29 15:12:59
