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见微知著:共军正规化真的上轨道了

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 楼主| 发表于 2016-12-28 00:28:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 # l4 Q% L: u3 Y' t. C$ E7 B

) c1 D5 K" \5 X; M% khttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
/ g  N/ H5 x- s  e0 C6 L7 |
% D- @: c' }: _+ c3 k& X共军开始装备重装备运输团,用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备,这是巨大的进步。用卡车重型拖车,不仅节约坦克的摩托时间,速度更快,还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题,换人、加油连着开几千公里都行,坦克这么开就毁了。
6 Z+ I( @* |+ E7 H& R' N& w2 T& ^/ k  f% `
一直到现在,共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大,但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队,那要么是鸵鸟主义,要么根本对现代战争的精确打击一无所知,要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了,或者运输不畅,东北的重装部队要调动到江南,只有靠自己的摩托化开进,不要半道,绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
+ N2 t' e8 [5 Y/ Y0 w! b8 Z8 x9 l) {, ]
苏联也对重型拖车不重视,直到很后来才开始有一些,但基本上都是特种装备运输,装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样,他是靠前部署,就地进攻,不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样,传统的防御态势,没法指定战场和时间,所以弄到最后只有分兵把守,各大军区都自有相对完备的配属,实际上很浪费。光用自己的兵力不够,别人有困难的时候又增援不上。
) T: H" f) w4 z6 L- F4 c  e7 b  d" d9 s7 F$ G
重型拖车的基本技术就是民用的平板车,但要考虑到自装卸和一定的越野能力,可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶,甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的,所以直接用民用拖车是不行的,一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要,不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的,这不光是扰民问题,一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉,自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过,知道该怎么办。
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+ J- G% @: i% H) K" [+ c; g: G$ R5 `# ~: W* P

6 J, ?  R9 {# [* A- D. w' F& j
& e: P/ e+ L, n$ u7 H  V$ a共军的重装备运输车还比较接近民标,还有改进余地,但已经开始了,这是好事。这些都是细微的小事,但只有到细微小事都注意到了,大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”,但真的上路了。接下来,还有大量工兵装备、后勤装备,比如说架桥车(不光用于架桥,也用于越障)、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了,但要成规模装备才有战斗力。这些年,海军、空军得到极大重视,但陆军也不能放掉了,打胜仗还是要靠陆军,这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上,不等于胜利,但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上,谈不上胜利。5 Y" N0 m& W5 J! h' d, s( y

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4 ~+ L6 o0 o0 F! O% H
9 U$ O3 A1 d" {9 j/ u; X4 c( I8 h
0 |4 J( W1 d: G" t4 ]

* v, N$ h( z1 a& U德国MAN的8x8坦克运输车0 d. D% I9 u5 N7 G# }

$ y, z' I6 p* n( q
6 R! d1 i2 f0 E: B0 J. e# C' x4 u# J奔驰坦克运输车,民用的痕迹还很明显,但越野能力已经比较强悍了
& X3 [" ~6 ~  b) _7 g
+ x4 Y" a+ B6 I2 @2 \) C
1 F2 N0 h/ e8 W. C  D美国奥什考什坦克运输车,另一种8x8
* m* p+ l! p, J* a. h9 z. d$ K. _
" f7 c, p6 X# m* L+ N/ e. K$ L4 @$ r
白俄罗斯的坦克运输车,和导弹运载车同源  n5 L$ \9 T0 z1 `2 D: ]' L: ~
3 h7 \$ L1 |% M1 @

$ y9 G1 e+ C: v/ ^, x. @意大利Iveco,和中国的一样,也是6x6) f. E: r0 P! c- l+ o0 x
' a# q% o& @8 g5 r% q! t
* _3 D2 f' i  N) I9 Q( o, P
英国的Unipower
9 p/ u& o9 k. g& {! v" X0 K! S. o9 B0 r( x) E1 P
& W& M, ?" \( A) T8 z7 u8 Y3 m4 Y
4 D* U2 R, m, v5 U
, q2 f, ~1 Q4 T
把动力传到拖车,越野能力就更加强悍了,这是英国的Multidrive

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参与人数 11爱元 +52 收起 理由
绿梧桐 + 4
王不留 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3410 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2016-12-28 00:54:49 | 只看该作者
    沙发8 M, f! E1 M1 a/ ^0 h% I

    " e; R# O: e- W奔驰的那款,拖车臂那么细一根?
    ! y. \2 ^/ L$ A1 F- H2 |有没有大图?

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2016-12-28 00:59:11 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 10:54
    5 @0 H: I! g& B+ \! m沙发' t- s+ @0 w4 P$ s9 v/ r' o: o5 m

    ; v9 n1 w  |# h; f0 k奔驰的那款,拖车臂那么细一根?

    1 O8 ?. G0 O( b2 z0 b这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3410 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2016-12-28 01:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 00:59) p& j! V4 x% A& [
    这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。

    ! K) N1 b. I; H9 I$ I# e4 p1 b应该是我看错了
    - m% j5 i& q. a7 w: a( L' G/ d2 v8 {
    那个角度,还有被拖车头的遮挡,总觉得是正中间细细的一根
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3410 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-12-28 01:18:34 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 , b: v1 ~" @6 x, B/ i

    , [$ _; q! q/ A4 N, N% A; S7 F放了下狗,搜到下面这个
    # @( O  d9 _! a  N! K; J! ~- l5 `1 G7 |  j4 m3 M
    http://www.military-today.com/trucks.htm  q  Y8 N( ?$ T( |
    0 \9 Y4 d+ n* N$ c$ Y4 u
    共军现在拖车头有俩型号了, Shaanxi SX4400 和  Taian TA43608 F4 e# u8 B; J
      Z5 q" r- t, p' J/ w+ H
    晨大本楼里应该是 Taian TA4360; L8 @2 g# j+ D2 U

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:28:20 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18
    " i5 k* }: {! ?+ q& Y放了下狗,搜到下面这个
    / N: S1 S6 C7 I/ n$ Q! T( ^. t
    4 H7 o( K3 [7 X2 D. d- x5 Ehttp://www.military-today.com/trucks.htm
      l0 J$ z/ b( G% `
    多谢!这个网页东西多啊!

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:38:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:18( e' E+ F9 U9 M6 K4 Z
    放了下狗,搜到下面这个, {$ q, x& w% t: Y
    * @# e: z0 E  C- c% c
    http://www.military-today.com/trucks.htm

    ) ]7 }7 X! |/ I1 J9 [/ O看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!- q4 Z. B2 w! A  T
    4 B/ Y2 H* H" ]# S
    * J6 E# a, R2 |" t, C

    # v; l; n9 w0 u) A; T4 yhttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 3410 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2016-12-28 01:43:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:38( p1 r5 Y& }5 [$ s/ d& B
    看到乌克兰的克拉斯卡车,竟然用的是中国制造的车头!这太好玩了!
    4 Y/ M% h& \+ P
    * K6 f6 K9 V5 w  D  `
    看到小白兔这么流氓,
    / }. h" ]+ g2 `- d* c1 u+ d哈哈哈
    , [  w1 B9 M0 {% H; G+ k5 \: I  ^  K
    “This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2016-12-28 01:47:50 | 只看该作者
    pcb 发表于 2016-12-27 11:436 l9 M( }, \8 W
    看到小白兔这么流氓,3 V3 J! g* H% q
    哈哈哈
    4 B# d) S) T8 @9 j) i8 @2 D
    多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许还包括中国有反向转移某些技术的义务,比如主动电扫雷达和数据链?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-12-28 02:02:52 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2016-12-28 02:25:22 | 只看该作者
    对桥是个考验。

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2016-12-28 02:55:00 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:256 ~6 \1 m' N( b# t3 J: U8 |, k5 P
    对桥是个考验。

    . V9 Y. ?$ o0 ^. p" o3 D桥有总承重和承压两个问题,多轮可以解决承压问题,承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量,或许更多,否则那些超载的卡车早压塌无数了。

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    油墨: 5.0 油菜: 4.3
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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    油墨: 5 油菜: 3
      发表于 2016-12-28 22:36
    不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:37
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2016-12-28 08:22
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
    我竟无言以对  发表于 2016-12-28 02:59
  • TA的每日心情

    2016-11-6 23:57
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-12-28 08:29:16 | 只看该作者
    我初中同学在国防科技大学的就是这个,一直在部队,博士都毕业了。, u- [+ S* ^9 J! f3 R/ T! s

    ' {' ]5 p9 [" {& Q2 W8 i# O民用车中国确实不行,但是军卡谁比谁强还真不一定呢,说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡,现在没动静了,以TG的性格,要么已经研发出了替代品,要么已经到手了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-22 11:18
  • 签到天数: 918 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-12-28 08:40:48 | 只看该作者
    是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-12-28 09:01:10 | 只看该作者
    龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40
    6 l7 I) j. p0 r. m  o1 ~是我看错了吗?意大利人的车胎。。。都瘪了
    1 U" N: C( P0 B) E. h" j* P1 K
    这些车有轮胎压力自动调整系统,在软地上用低压,否则就挖沟了。
  • TA的每日心情

    2019-6-1 10:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2016-12-28 09:04:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 01:47' c* {. L. {4 y' C4 G+ ^% ?
    多少年来,只看到中国从东欧引进苏联时代的技术,现在倒转过来了。瞎猜一下:俄罗斯的苏-35协议里,或许 ...

      ]+ C' s6 v7 Z2 q7 l主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2016-12-28 12:10:42 | 只看该作者
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:11:58 | 只看该作者
    dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04
    # B( H3 ]3 F4 y; ~: A& |主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
    - O6 Z+ J% ]% s5 r3 K
    现代机载电子系统已经软件化了,什么必须保密,什么不再必须,已经不能用老观念了。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-12-28 13:12:28 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10# G4 w* i6 V4 S# k" D6 I# ^% G0 d
    美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗?
    ' p( b. a4 f! I$ J- S( ~  z: p( y1 ^* x
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2016-12-28 17:40:13 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-12-28 13:126 O1 M+ m/ y& `* F6 y
    军用的只有Oshkosh,借用民用的就多了。

    4 q' j  i$ W* |# J2 [* Q看来可以买oshkosh的股票了。

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