|
|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑
, d: u; Y2 M8 k' }# j/ k4 s f6 @! b6 d/ L i2 R5 | M; p/ Y, `
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
: h( _: f. K5 ]4 T! k0 Y0 }. H* S- B) l" V0 b: E% t/ c- D; ?$ V& m
共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
( \. J$ A/ j1 J2 E% n% e
- h7 V/ v4 A0 ?4 z7 V% }一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
% o" m, x% E9 X3 r8 [3 C) M7 O' m8 R5 o/ ]: k1 `' m
苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。
+ j, Q6 j7 T2 X
$ V& C* Y- a" c: ]* Y重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。
9 T# d" C0 c. m S5 _( N4 @, P+ H# p0 d+ @" i
![]()
4 A6 B, W( i5 c0 q! m$ g+ m4 Q* \( O& m1 { g( H* [5 a
![]() * F2 R4 b6 k* {- p, N/ V
5 f% T& Q" t* T![]()
$ c/ J' A' [; E1 k: s$ {
# Y$ k) K8 C- b, s3 Y2 M![]()
; G/ w: q8 t/ o1 ~; T1 w. g; b* s4 t- `7 B( Y% W% k
![]()
$ `# F* P4 `3 ~0 k. C4 ~4 [/ {# }
![]() ) K4 D; I9 R6 g/ C: b
) x0 c/ o; p" C$ K6 M共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。
5 i% q% X3 }5 R1 `/ u6 I, {* J6 |* ?3 u) R j! I) X
![]() + O4 s, m) c- ?# u
. _4 @2 ^/ y, ]8 w, T" [![]() ' d( e2 T- U/ [/ @% z, q/ @
7 I3 u7 R! z, P! Y. Q6 x
![]() 4 g3 y; k4 r1 e5 _; F
德国MAN的8x8坦克运输车1 E. {& U3 N' D4 Z4 a6 b# {% I
. n5 }# s9 ~. @5 O2 G
![]() # K2 s9 I2 W- x
奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了
9 ^5 z2 j2 w# p; t! _: A& Q* C9 E0 u; m; j, L
![]() & g6 }) [- r! t' c& g
美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8# P+ b. Q1 H* u- c8 {. Q8 ^
& A/ ]7 q% t( J. P
![]() 8 b' S u8 ^5 w9 w0 t6 v
白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源
3 m+ h1 ]/ v4 E. C5 {5 c
: r) t% o/ |$ H, O+ M( e![]()
4 [) z7 ?2 Z, l" Q$ R2 V; ^意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6! H) U! C W/ v& }4 d
3 `3 k" J2 Y5 y. ^2 b/ z. B7 z) b
![]()
' _( p$ l" j) Q4 h英国的Unipower
* w: e, D' y& O' J; V& i! _' c; E' K7 @" e1 r4 j; y' S, F8 ]* Q
![]()
8 N2 q1 X- w4 m/ H9 a+ b
3 W! V( f2 ^1 V' B![]() 3 ?+ T& ~/ t' H% ?% H
把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2016-12-28 00:54:49
