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$ Y% q9 x, q$ B- ]风车发电现在很发达了，在北欧尤其如此
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丹麦和德国把风车造在海上，连占地问题都解决了，还减少了对鸟类的伤害，海上的飞鸟比陆地上少
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* a' u, F, x1 p4 h% n; o1 p除了传统风车，还有新型的垂直风车
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9 | p- I! D! \& G$ y5 h! B: H这些也是垂直风车7 t' x) ?8 r2 c9 S
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既然有风车，那也可以有水车, @7 E8 J( J4 O, G" S6 X3 s( h1 A
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- Y- i. Z. ?$ r: V这是另一种方式，可以随水流自然转向 S* O4 @9 z2 u/ N! v ~5 l
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最新的设想是不固定在海床，而是用浮筒倒吊着，这样施工成本低，维修方便。这是Jim Dehlsen的设计，他今年79岁了，是风电的先驱，从风电发了财。但水下轮机比风车有一个好处：浮筒以下的立柱内部是空心的，可以用来安装冷却要求很高的大型数据中心，这比风冷效率高多了，而且水温相对稳定，冷却效果保证. E2 R) E( G2 r* | v1 n5 a+ x5 Y+ I
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据估计，水下水流的能量有能力提供美国供电需求的9%，有望在3-5年内把电价降低到每千瓦-小时10美分以下。相比之下，风电为3-8美分，太阳能为4-7美分，天然气为5-8美分，这些成本肯定考虑运作维修，但不清楚这些成本是否考虑原始投资。
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6 |: v5 k2 o: r3 A水下轮机需要深海，叶片就有近10米长。最好是有稳定海流的地方，比如海峡，或者有强烈潮汐落差的地方。叶片对海洋动物、鱼雷的影响还不清楚，小鱼小虾估计没事，鲸鱼就难说了。有意思的是，这个思路也可以用于江河。河流的流量和流速更加稳定，还没有方向问题，不过水深要浅很多。缩短叶片是可以的，但效率降低，不过可以用数量弥补，在河里一字排开的施工比较容易，但影响航运，也要考虑上游下来的漂流物。3 t4 V9 i; z- S+ E
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总的来说，在风电之后，水电是一个有意思的思路。可持续能源的范围越来越广了，这也是化石能源的坏消息，有可能依然需要一大批天然气发电厂作为波峰发电？ |
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雷达卡
发表于 2016-6-3 08:04:11
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发表于 2016-6-3 10:19:46
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