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关于加拿大的F-35

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发表于 2015-10-22 05:13:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-10-21 19:59 编辑 8 b7 ?8 c2 d8 w$ q- E  R8 x# `( P# O4 v

2 A9 W2 j: ?( m6 d' T5 t! y
- |/ y) @) z6 B1 [加拿大大选结束,自由党当选,组成多数党政府。在大选前,贾斯汀·特鲁多就宣布,自由党当选的话,将取消F-35的订购。特鲁多在大选前还承诺将撤出加拿大在叙利亚轰炸ISIS的行动,这一步已经兑现了,特鲁多作为新当选总理在与奥巴马的通话中阐明了加拿大的立场。没有理由认为他对于F-35的立场会在当选后会有根本转变。事实上,反对F-35是自由党的一贯立场,几年前伊格纳蒂耶夫竞选的时候,就承诺上台后要取消F-35,当然他没有上台。. {* g: h8 I% Z1 D2 Z

8 p5 m* I! L0 E6 o  B加拿大的CF-18(与波音F-18A/B基本相同)已经很老旧了,近年来不断因为老化而出现飞行安全问题,到了非换不可的时候了。特鲁多找回参加对叙利亚ISIS轰炸的CF-18的首要动机当然是政治的,但次要动机未必不是出于保护CF-18有限的剩余机体寿命。加拿大在哈珀之前的自由党时代就作为“创始国”加入F-35圈子,这对加拿大是很自然的。美国用F-35替换包括经典型F-18在内的多种战术飞机,加拿大没有理由不加入,而且这还有获得生产份额的好处。但随着F-35的问题暴露越来越多,继续选用F-35的决定也越来越困难。哈珀政府曾经试图暗渡陈仓,造成既成事实,但最终没有成功。在总审计署的强烈负面报告之后,哈珀只有小心行事,启动新的选择过程,并对现有CF-18做升级延寿,但直到被选下台,两者都没有什么进展。自由党是有不惜毁约的先例的。1993年克里钦上台后,不惜支付毁约金,取消了EH-101直升机的订购协议。但F-35不一样,加拿大只签订了购买65架F-35的没有约束力的意向书,但从未签订过购买协议,所以不存在毁约问题。
% X7 O) y( ^9 ^6 M' e6 s7 ~0 w, B+ A) p3 ?. q. z
特鲁多是在财政环境紧张的环境下上台的。加拿大经济严重依赖能源出口,石油价格下跌直接导致加拿大的经济困难。另一方面,加拿大的制造业是美国的延伸,美国制造业恢复乏力,加拿大也难独善其身。特鲁多的竞选纲领中最重要的就是用赤字财政扩大就业,这在眼下的加拿大民众中很受欢迎。为此,特鲁多的自由党政府预备3年财政赤字,在第4年恢复财政平衡。且不说第4年是否能恢复财政平衡,在这样的预算环境下,巨额的战斗机项目就很难过关。, q5 w& P/ v. V. R! A: E6 M0 J
& Y2 D6 z5 U  D2 K7 _
特鲁多的自由党政府要重开加拿大下一代战斗机的竞标(保守党在第一轮里不竞标直接选择F-35,饱受非议;第二轮竞标迟迟没有启动,拖到现在),但明确规定防空和海上攻击为首要要求,隐身打击只作为次要要求,这简直就差直接指定F-18E/F为最优选择了。在可预见的将来,F-18E/F是美国海军舰队防空主力,兼具海陆打击能力,未来技术和备件保障不成问题。问题是,没有新订单的话,波音F-18E/F的生产线可能在一两年内就要关闭。波音在试图用大批翻修早期美国海军F-18E/F来延长生产线的运转,但到底能延长多少并不一定。
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3 ]) Q0 B# j+ q: T2 E3 {! |( V除了F-18E/F外,欧洲“台风”也是一个遥远的可能性。事实上,欧洲“台风”在2020年后是否还保持继续生产也是一个大问号。英国、德国、意大利、西班牙的现有订货在2020年前都应该交付完毕,英国和德国还在试图把早期“台风”作为二手卖出去,这是裁军、节支的一部分,这对新“台风”的生产进一步增加压力。但换一个思路,到时候买二手“台风”也未必不可以,加拿大海军的现役潜艇就是英国买来的二手,不过这是一个不愉快的故事,肯定会对再次购买英国二手军事装备的决定有影响。
. p1 ^' C1 q& Q! Y7 K( ]4 ]+ {$ S! W+ c# r) m, r1 N; P
法国“阵风”在尴尬多年后,反而风生水起,接连获得订单,可以保证生产线运转一段时间。但法国战斗机被加拿大采用的可能性很低,瑞典“鹰狮”也是一样。- {) o+ h" ], v& O1 }( h

: ?5 `: S. r$ l+ E  M8 f8 a5 k( q假定加拿大最终选定F-18E/F作为防空战斗机,并且能与波音的生产计划接得上,另一个可能是加拿大把战斗机分为两个计划:计划A集中于近期,以防空战斗机为主;计划B为远期,加强打击能力。这可以在时间上延长,分摊财政负担,也降低政治“耗资”。加拿大毕竟是北约成员,加拿大空军“有责任”参加北约的空中远征行动,拥有F-35有利于加拿大完成北约任务。加拿大原计划订购65架F-35,在理想情况下,可以先订购65架F-18E/F,然后再订购20架F-35。有意思的是,加起来的总投资和直接订购65架F-35差不多,但任务灵活性显然大大增加。6 C( l8 i6 P" b$ P2 p
, P) O* g- i( C, ]( ~
加拿大在太多方面依赖美国,在F-35问题上不与美国保持一致的话,政治代价很大。不仅国际(美国-加拿大之间)政治代价很大,国内政治代价也不小。加拿大参加F-35计划的动力之一是参与部件和系统的生产,据说有总价值6.5亿的可能订单,退出F-35显然就难以得到这些订单,对魁北克为主的航空工业是一个打击,不管谁执政,都难以忽略魁北克的影响。另一方面,把F-35作为远期选项留着,在政治上不那么被动,还有等F-35这潭泥汤水澄清再做决定的好处,F-35在那时的单价也应该下来了。在政治上更大的主动在于:在3-5年内“搞定”F-18E/F的话,可以在10年后才必须考虑F-35的问题。时间拉那么久,机动余地就大了。那时候F-35计划应该已经走上正轨,美国已经不必再急于向盟国推销,分担成本。在最坏(或者最好)情况下,F-35届时已经走下正轨,盟国更不需要急于购买,加拿大可以理直气壮地接着用65架F-18E/F,而没有不与美国保持一致的心理负担了。
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6 F( a9 \. w& ?  ?& X$ {这种两步走的情况会发生吗?特鲁多上台才一天呢,走着瞧吧。3 U' T/ R. o$ r" h  z# ?! b  ~

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    沙发
    发表于 2015-10-22 06:22:18 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-10-21 14:48 编辑 3 E' J8 Z: x7 ?! o; z: W3 V

    & `$ x5 t; V4 i3 d5 R6 }: A) T他说要战斗机省钱的理由之一是海军更需要经费,刚才看了一下,加拿大海军竟然被降级为近海防御型海军了,驱逐舰都完蛋了,两艘舰队补给舰都完蛋了,跟孟加拉和印尼海军属于一个类型

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    板凳
     楼主| 发表于 2015-10-22 07:24:02 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-10-21 16:226 z9 A+ w& n" n$ m# ^; Z3 ?
    他说要战斗机省钱的理由之一是海军更需要经费,刚才看了一下,加拿大海军竟然被降级为近海防御型海军了,驱 ...

    % j) P% @' A/ a( }- r那样的话,这第二阶段也没戏了。不过时间还长,至少可以表面文章做一阵。5 S: s4 s! |! H2 a( I

    3 y( q  }" [' j1 l. |! F加拿大海军早就不行了。现役最现代化的Halifax级只有8枚垂发海麻雀,这能管什么用啊。

    点评

    哦,少算一半。  发表于 2015-10-22 09:55
    喂鸡上说16枚ESSM, 多一倍呢~~  发表于 2015-10-22 08:05
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    地板
    发表于 2015-10-22 07:28:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-10-21 15:247 A' F* s; o7 [/ c+ f9 w
    那样的话,这第二阶段也没戏了。不过时间还长,至少可以表面文章做一阵。
    " U6 n' X% V- r; T0 c  L9 I
    3 D  `; K7 }. L1 r* a& e/ j加拿大海军早就不行了。现役最 ...

    3 u! G, C* B: X! m- O' L- _" G8 ]) n2 p  j% |
    我觉得他说的是大实话,空袭踹门的事情有美国空军,不行还有皇家空军和法国空军,就算北约义务加拿大什么时候担负过踹门的任务了?第二波进去超级大黄蜂足够了。6 ]& L) J7 s$ _) S# Q

    + q0 L. N+ p# K5 ?& \  I* d政治方面也很精啊,损失了魁北克航空业,肥了魁北克造船业,反正庞巴迪也快完了

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2015-10-22 07:32:13 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-10-21 17:28% p2 [; U4 B4 l# {* x1 r$ F
    我觉得他说的是大实话,空袭踹门的事情有美国空军,不行还有皇家空军和法国空军,就算北约义务加拿大什么 ...

    7 ^- w% o: C) J. A北约里面,踹门的危险活儿应该大家一起做,没有第一线、第二线的差别。加拿大不能作为北约里的二流成员,面子上过不去。
    - i3 g! I9 I; X
    + w- Q) b; w  S军舰是Nova Scotia的Irving在造,不是魁北克的。
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    6#
    发表于 2015-10-22 07:54:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-10-21 15:32
    $ o; ?# K  z; {北约里面,踹门的危险活儿应该大家一起做,没有第一线、第二线的差别。加拿大不能作为北约里的二流成员, ...

    2 E- h/ S. ^' _6 X) j" z% i倒!原来魁北克的船厂也快完蛋了,本来四艘伊洛魁人都是在魁北克造的啊
  • TA的每日心情
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    前天 00:35
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    7#
    发表于 2015-10-22 08:04:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-10-21 17:221 g: C: ]$ R$ t# ^
    他说要战斗机省钱的理由之一是海军更需要经费,刚才看了一下,加拿大海军竟然被降级为近海防御型海军了,驱 ...

    9 \' o) a' k- g近海防御,这本来就应该是加拿大海军的正确定位
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    点评

    搞搞空潜快算了~  发表于 2015-10-22 08:08
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    8#
    发表于 2015-10-22 08:10:29 | 只看该作者
    李根 发表于 2015-10-21 19:04
    8 K6 w! d5 r) E6 E9 p近海防御,这本来就应该是加拿大海军的正确定位

    ! ^1 W8 h! Y+ y7 k  N  ~其实搞一百条无人缉私快艇抓抓运毒的就够意思了,空和潜都好贵啊
      ^9 ^) ~: w* d0 z* {: r) c% h
    ) T5 b6 b+ @0 e' m3 o/ U! a* {, K0 b6 e0 X+ H2 d

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    9#
     楼主| 发表于 2015-10-22 09:50:55 | 只看该作者
    李根 发表于 2015-10-21 18:04
    9 o! C' w, {1 }近海防御,这本来就应该是加拿大海军的正确定位
    ( M4 I3 ]: o3 I4 e
    二战前没有什么加拿大海军,战时加拿大海军倒是远洋海军,但是只有一个专业:反潜护航。冷战时代其实也是这个专业,现在反而不知道干什么好了。

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2015-10-22 09:52:15 | 只看该作者
    李根 发表于 2015-10-21 18:10
    + r& m/ p' h2 n0 |# c其实搞一百条无人缉私快艇抓抓运毒的就够意思了,空和潜都好贵啊

    / Z% R) K( K( U' ]9 y  b要那么多缉私艇干什么,加拿大海岸在太平洋这边没什么事,大西洋那边主要抓反偷渔。加拿大其实陆海空军都不需要,只需要皇家骑警和海岸警卫队就够了。
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    慵懒
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    11#
    发表于 2015-10-22 09:52:16 | 只看该作者
    这么点人口,只有一个陆上邻国,而且还没有侵犯的可能,武器都要靠进口,还要买神马进攻性武器,只要维持一个国民警卫队角色的军队,能够保证对内镇压的能力就够了。9 p1 r; d3 l" V; Q
    其他行为都是浪费。" w' V$ l) H. a/ `
    提高福利才是正道。. |% U; m' ^% c& v" L
    反正有的是树和冷水鱼。饿不死。

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    12#
     楼主| 发表于 2015-10-22 09:55:37 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2015-10-21 19:52
    4 w- D% T9 P* S这么点人口,只有一个陆上邻国,而且还没有侵犯的可能,武器都要靠进口,还要买神马进攻性武器,只要维持一 ...

    4 C. F/ h8 i+ a6 P0 E/ F加拿大真是个饿不死人的地方,太TMD地大物博了。
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    13#
    发表于 2015-10-23 01:53:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-10-21 20:521 |5 w8 G! i4 f) t& m, }
    要那么多缉私艇干什么,加拿大海岸在太平洋这边没什么事,大西洋那边主要抓反偷渔。加拿大其实陆海空军都 ...
    / j3 Y8 S# Q; N, s9 X% p9 [
    正想说这话呢。。。 加拿大要战斗机干什么。。。 统统转成骑警编制算了 -- 皇家空中骑警,皇家海上骑警。。。 % _1 j( Z- a" o7 i( X4 C0 n- ]
    3 G6 N$ T: `6 @# c

    . p3 K2 Z0 b( L7 d9 m! q: ~. ?' z2 e% K
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    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2015-10-23 04:17:09 | 只看该作者
    其实骑警也不需要了,一律转成城管吧

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    15#
     楼主| 发表于 2015-10-23 05:02:03 | 只看该作者
    牛铃 发表于 2015-10-22 14:179 ?' p+ O) R/ B, h. r
    其实骑警也不需要了,一律转成城管吧

    " b2 x7 [7 r3 k# Y( _( z, U) R那可不行,要是印第安人作乱,还是需要骑警的。
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    16#
    发表于 2015-10-23 07:53:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-10-22 16:02$ R% D2 T" ^$ a: ?1 L; _& Q) t
    那可不行,要是印第安人作乱,还是需要骑警的。

    , l& D) Y$ W! m( `加拿大还有活的印第安人?没听说过。。。

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    17#
     楼主| 发表于 2015-10-23 07:56:11 | 只看该作者
    牛铃 发表于 2015-10-22 17:53/ j4 c" r! ]! w! c6 H0 U
    加拿大还有活的印第安人?没听说过。。。

    ( y# w" m8 u2 m! z' `- C3 c' u切,你以为加拿大是美国啊!对了,多伦多的都是叛党,开除加拿大籍!
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    18#
    发表于 2015-10-23 09:36:59 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2015-10-23 01:53
    5 h1 O, f: l; z正想说这话呢。。。 加拿大要战斗机干什么。。。 统统转成骑警编制算了 -- 皇家空中骑警,皇家海上骑警。 ...
    2 p8 ^* f7 `9 \) I
    那康老该高兴了
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    19#
    发表于 2015-10-23 11:21:21 | 只看该作者
    估计进点最新款的F16V?

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    20#
     楼主| 发表于 2015-10-23 12:19:20 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-10-22 21:21# B$ x' ^3 T, X8 h
    估计进点最新款的F16V?

    1 Q% R6 Q9 x1 b; R& ^
    0 a* P* `( Y) a- D+ I1 b6 o! q0 a这是不可能的。当年没有要F-16就是因为F-16是单发。加拿大北方荒原相当于大海,没有几个机场,需要双发。这也是F-35在加拿大受到强烈质疑的原因之一。

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