汽车世界的正宗品牌

晨枫

一般认为，德国的奔驰、宝马还是现在少有的正宗品牌，不大和别人“通婚”。但事实是，这只是神话。

9 k% n! \" s! @
: w) L+ ?3 T7 C0 o8 T) |% Y这是各大汽车公司之间的“通婚”图，血统真叫一个乱。德国汽车在电池、混动技术方面落后于日本，制造的效率和质量控制方面也是；日本汽车在发动机（尤其是柴油机）技术方面落后于德国，底盘控制也是。有意思的是，Suzuki为好几家公司（没有指名）制造贴牌汽车，Subaru也是。


最惊人的是：宝马可能和丰田共同开发中型跑车底盘，共享未来Z4和Supra。不过这在丰田和宝马内部都有极大的阻力，关键在主导权。丰田主导的话，宝马阵营当然担心宝马的运动形象遭到掺水；宝马主导的话，丰田可能会对宝马的制造效率和成本质量控制担心。

4 m, u4 k2 [- w6 J7 |% ]6 v- F但有一条是千真万确的：这个世界上，将不再有“纯种”汽车了。

code_abc

全球化的一个特征

橡树村

必然的啦。各大品牌之间本来就是又有竞争又有合作。

tanis

中国本土会不会有一些纯血的？

老杨

社会专业化分工加强吧  现在真的没有那一个公司能在供应链关键节点上全盘控制了  好事啊

wuneng2001

tanis 发表于 2013-9-1 09:59
中国本土会不会有一些纯血的？

8 h# u8 f! g% M+ ?中国汽车目前只可能生产一些更好的山寨混血，毕竟还在模仿阶段，还处于如何吃透抄得好的阶段

Erastus

这个关系还真是复杂，乱
" i; O) F& c  _9 U

如有神助

没发现奥迪？

我不是马甲

那张图差点看晕了

晨枫

如有神助 发表于 2013-9-1 00:45
6 r- a. D1 E1 b* }$ a& Y没发现奥迪？

正是，整个大众集团都不在里面，很诡异。

中关村88楼

没有看见著名的大发汽车啊？

燕庐敕

tanis 发表于 2013-9-1 09:59
, q  a0 W+ [' q5 s# ^, [. L* A中国本土会不会有一些纯血的？

" ^: I/ ?( a6 W9 n$ U哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
- x( p' |/ n* E4 C( E* t
0 N. E" Q8 r. K& y# }奇瑞和江淮，基本是抄的。

晨枫

中关村88楼 发表于 2013-9-1 17:40
' V2 Y2 H- n5 w! z9 p) b没有看见著名的大发汽车啊？

大发已经不是独立的了，属于通用的一部分。

我不是马甲

燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
' |$ _/ E: s8 v  s$ q& j
奇瑞和江淮，基本是抄的。 ...

G5这车外观不错，其实是意大利人给奥迪做的一个设计，没有被采用，修改之后给了奇瑞。

tanis

燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
( E5 P$ @" R( |0 o7 S哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
  k7 E% R1 ^/ h7 [/ o+ o1 X0 Q; O
奇瑞和江淮，基本是抄的。 ...

抄的和晨枫这里说的纯血貌似不冲突？

方恨少

晨枫 发表于 2013-9-1 22:07
9 P% Z/ C! R* F% r2 F  ?; v正是，整个大众集团都不在里面，很诡异。

, ]3 h5 u; {9 z4 Z0 G0 m- f大众基本不和大众集团之外的OEM合作，大众集团内部就够多的了，从高到低基本全了。大众只和suzuki有过合作，大众曾大举收购suzuki股票，想控股suzuki，suzuki又不愿意。大众想学日本人造廉价车的本事，日本人想学大众的发动机技术，结果前两年闹的不欢而散，今年又旧事重提，但至今还没有什么进展。