汽车世界的正宗品牌

晨枫

一般认为，德国的奔驰、宝马还是现在少有的正宗品牌，不大和别人“通婚”。但事实是，这只是神话。
9 {$ p/ A8 {6 _/ e7 B" C! }
8 Y8 `' \* J8 H; U
这是各大汽车公司之间的“通婚”图，血统真叫一个乱。德国汽车在电池、混动技术方面落后于日本，制造的效率和质量控制方面也是；日本汽车在发动机（尤其是柴油机）技术方面落后于德国，底盘控制也是。有意思的是，Suzuki为好几家公司（没有指名）制造贴牌汽车，Subaru也是。
/ H4 q3 w1 E9 P
2 Y4 p: L, ~( z+ R& ^
最惊人的是：宝马可能和丰田共同开发中型跑车底盘，共享未来Z4和Supra。不过这在丰田和宝马内部都有极大的阻力，关键在主导权。丰田主导的话，宝马阵营当然担心宝马的运动形象遭到掺水；宝马主导的话，丰田可能会对宝马的制造效率和成本质量控制担心。

但有一条是千真万确的：这个世界上，将不再有“纯种”汽车了。

code_abc

全球化的一个特征

橡树村

必然的啦。各大品牌之间本来就是又有竞争又有合作。

tanis

中国本土会不会有一些纯血的？

老杨

社会专业化分工加强吧  现在真的没有那一个公司能在供应链关键节点上全盘控制了  好事啊

wuneng2001

tanis 发表于 2013-9-1 09:59
' z! p0 X: r4 E/ o; G, g5 h8 j1 A中国本土会不会有一些纯血的？

" S0 s- C# {. i! m" h中国汽车目前只可能生产一些更好的山寨混血，毕竟还在模仿阶段，还处于如何吃透抄得好的阶段

Erastus

这个关系还真是复杂，乱
) ?) ?# l1 t, @9 h" O& _

如有神助

没发现奥迪？

我不是马甲

那张图差点看晕了

晨枫

如有神助 发表于 2013-9-1 00:45
$ ~3 x1 @8 a8 L8 T) p/ c  e) O' J; M$ ?没发现奥迪？

& N+ J( ]1 n* @6 y; t+ C6 U! E) }3 i正是，整个大众集团都不在里面，很诡异。

中关村88楼

没有看见著名的大发汽车啊？

燕庐敕

tanis 发表于 2013-9-1 09:59
中国本土会不会有一些纯血的？

哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
, k, v# q. j5 e0 X( `& W
* c+ T( M" s# ~* a; h' i奇瑞和江淮，基本是抄的。

晨枫

中关村88楼 发表于 2013-9-1 17:40
没有看见著名的大发汽车啊？

大发已经不是独立的了，属于通用的一部分。

我不是马甲

燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
' _9 t- K! P) G! z5 B( A
奇瑞和江淮，基本是抄的。 ...

* v# e3 ~! \2 p* kG5这车外观不错，其实是意大利人给奥迪做的一个设计，没有被采用，修改之后给了奇瑞。

tanis

燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
3 g3 R, t& D3 P, p# {; c, h2 H, S哈哈，啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
- S/ u; U! \3 j% e0 a' I  l
奇瑞和江淮，基本是抄的。 ...

抄的和晨枫这里说的纯血貌似不冲突？

方恨少

晨枫 发表于 2013-9-1 22:07
正是，整个大众集团都不在里面，很诡异。

3 q$ T& i6 c0 ?9 R大众基本不和大众集团之外的OEM合作，大众集团内部就够多的了，从高到低基本全了。大众只和suzuki有过合作，大众曾大举收购suzuki股票，想控股suzuki，suzuki又不愿意。大众想学日本人造廉价车的本事，日本人想学大众的发动机技术，结果前两年闹的不欢而散，今年又旧事重提，但至今还没有什么进展。

2 l# M2 M9 D, I  u3 i6 h- T) Z