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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
1 ]3 ^& P: A! y- t
) o) o) F4 Q4 p% y) @6 r. g4 ]8 }. B- H7 h1 p3 V
日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。2 i/ \* o& A4 S- f; r+ q
. _& h2 [3 I8 `  b; _7 W
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。1 s9 V& ?( K& z" v! n" ~4 i
6 w$ v) u" n5 D3 n+ X: K1 Q
其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。) t2 z% }6 t; z3 Y& X4 c

" s0 |) g6 P: K3 W7 X  R% p数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。4 ?8 P# C3 F7 g$ f4 j/ E0 j
, q- @) i( W& n+ t3 b
在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。' n% ^, N2 S5 _: N  C9 E

$ O0 N5 b9 q2 I3 F不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
8 a" y+ w( ^& U: U0 U
# y" v0 d' V! o( P9 Jhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime* N6 I5 D- ]# G0 C+ T) j% d

" u/ r# q0 }7 S% Z# b==========================' j# c" u# m1 n5 v" O: U
, V* W, ^5 f# y4 D
这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。2 h& s6 s$ W+ \3 n7 T+ a
' S! I1 H9 s9 F
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
0 D, O4 G& s/ O/ a% W) B  ^" E
0 q2 T8 P/ A1 s2 @2 X3 `7 B期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。
) r  a/ q, @* t1 @; |. A5 ^4 f
4 Q: \& T) \2 w另一个前20排名表:0 s8 w/ [# D/ g
2 K# X( U1 {1 H3 b9 G$ U0 L
丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
$ P& X  B! i' m' L* S5 x! O3 S" X大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)
: w# o8 g7 H" ?& p; D. k/ K现代(现代、起亚、Genesis)
1 j5 K, q% b9 V8 x0 e雷诺-日产-三菱6 E* V5 C# q( x
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
  W" Z* U) o0 ?5 P! D+ m" b8 {) _- ^3 d通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
6 z# a" [/ {$ A3 [% f* \福特
2 U  y* q+ O& Q- L吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)! r9 p$ ~2 j  |( \( }8 D* r2 Z
本田
$ w9 V3 c1 N+ H+ S. [7 q比亚迪
  }& o2 c  U! g* ]3 x7 Z铃木
! @' J- [$ N2 E2 c: {* F# P奔驰: |0 u7 |- F* V. v( W3 S. D- V, U8 U. C
宝马
7 g" z% U. i) p- O, r. N& e$ o' r长安
; \: K6 K% D5 y/ G% i3 L% \' g特斯拉6 u# [8 @, @& S& r! O8 q2 E
上汽(包括MG、五菱)
' g* |" O$ I& V: ]# R. x4 \3 a奇瑞
; D" }; A$ U2 g$ I3 q马自达* a- d. C6 `) q4 h$ ]( C: e5 t
斯巴鲁  Z  x# B. ^! |# k$ o
塔塔(包括捷豹、路虎)
4 x" y- a$ O) @& w9 }( y4 n2 h/ H- s2 x" d/ q& S
这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。
& l# `, ]& z. ~
# S9 X# U  c+ @有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:03
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。! N# ]/ W* S% `- J

    9 ]9 q& t2 x( R4 L+ b4 g( t& f该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损2 w# @: E+ B  T' c5 z4 c. [

    ' i* d6 m% \( `- e
    % O% q( `4 o5 ~2 J
    $ z; l4 t6 v5 @( Q* ~去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    ( E9 d) L5 Q. p( P( @0 W9 `  r' x

    ! {6 w/ \8 I: {0 J3 ^1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。; R8 Y! {* u7 g3 ^9 D
    2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。9 z9 y. x6 X7 \. o

    9 E3 Q* v$ `; X8 F举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归
    . y9 R# G8 h% S- w' K) B: {. H; y+ @' p

    $ U, g( D( c# e
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。
      s  R3 \$ H+ c" I; Z) [

    # b8 [: X; U) a, G' r有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车% u" s! h/ K/ Y; ^9 G) l0 p

    / i* N+ x4 J) c

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者

    ' y) [. {( _* y/ d! _遥想引进当年,6 p0 u* R2 J4 m1 t& T
    三大三小,
    ) ?) D) ?3 }. |4 ]0 L雄姿英发,
    ; z8 h  b. W0 ]6 E; a( V标致捷达,
    : R0 _7 D9 F# m# v+ S+ _+ R- P5 w富康桑塔,
    , \+ {+ f/ e; R1 ^" N1 A谈笑间,
    4 V  s, u* R% @8 F6 b, N7 E夏利灰飞烟灭。
    / f, U3 x% d7 m& [  X$ U4 b4 V: G/ T1 D( J
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    ; p: N, n/ K' m# z本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    ; j9 M6 V5 |) J0 j( F& N国内EV占比不超过50%根本停不下来
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