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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首' F( }% u: [4 T9 |: e& t* q5 v

. |% b! B) h# F* V2 Z# v5 p. B4 g
& A* r" D* B" l7 |' l5 b0 j日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。) J# U* O, _# e( P+ ?
: s" w& e/ P+ I5 b
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
  C0 u9 q3 a7 k, X1 Z2 ~
+ s1 B& ]& {; x$ ~. C; \% [; v! m其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。) u* m& m8 Q2 y1 {

4 W9 z- g' h) W8 v0 V8 O数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。
& b9 Q4 S4 ]) n. s$ B. z
7 x; K$ H; e6 p3 _# }8 Y, _在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。; l% _6 K1 C9 g$ M) `: o3 X
' r& i3 K( s4 Z8 V7 ?' ^. P
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
$ c, |* b5 G4 K# {
0 a$ g# K2 r4 _$ W5 E; }1 w/ dhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime' V/ B8 F) a: X! Y

. h6 O9 y, ]: d2 l7 z. l% y==========================2 v7 {" n- m* j1 P/ C
. l% \5 _# p! N
这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。
8 F6 A$ l% W" m1 z$ G" M1 X+ {2 b( m1 H7 l
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
$ d$ R/ u6 e% J' A' u; w! `( t7 w4 E# K: W' d" F
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。/ g) [! _  n$ O* c; i0 `+ e$ E

* w8 G; N* T) r$ }另一个前20排名表:, U  G& H5 V, M7 b) K7 F, ~

+ A& x( _! Q) N7 n, M丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
' O4 G5 j6 Y4 p$ Z大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)
( Z& m' A. h8 M" T7 w% R! }, J6 h现代(现代、起亚、Genesis)
: l" A- C6 V& s+ F. ~- }雷诺-日产-三菱* Z2 F0 Z% r. o6 r) J' Z% q( R
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
1 U* @: y5 |: ^7 a+ B* V# f2 U通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)) M7 {; u, ^1 @) g
福特
9 G' W* X) v2 o+ w* j8 M$ A; J0 `8 A吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)- h  q2 q- o1 T; u% Y+ [
本田1 P; [, d; Z+ E/ T% W/ p2 \& E
比亚迪
7 f+ m9 k8 d( s8 p3 P' r; D/ H& Q铃木
& B/ U# Q2 `, y+ N$ a奔驰, s  p; }/ i& S( V3 P
宝马
5 R" Y( X1 G9 h: x$ {* n长安9 I' ~# H! _, G( N
特斯拉
6 r$ a) P3 O2 }9 j+ y) r) a; W上汽(包括MG、五菱)
+ Q! J" N' {& `2 n  J5 S& V( M6 U4 m奇瑞0 K7 T' c$ q7 ~( N, R8 V/ F: h  l
马自达. u$ }5 u2 l' }5 P6 I9 K/ {2 u" y
斯巴鲁
" A3 |4 H* r+ S( z3 c( Z4 O- `塔塔(包括捷豹、路虎)$ h% m8 i  j5 l, A! L

$ [, C; E# b6 Q& @+ [) b  `+ h这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。
( U* |  |7 a! F5 u( W8 |2 k# G( ^6 t6 d, x; s1 u/ X, ~
有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1034 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。
    9 ~$ u8 V- }% R4 W8 k  v: R6 B0 I/ A" |+ H
    该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损5 I- L4 W7 ^, j2 C& H7 }6 b

    2 l8 t. E2 @' a$ g7 ]- k6 `1 \% t9 F3 }- h* s5 s5 E

    1 }: C$ C2 S" A; a去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    : k7 w8 i2 a/ L* v$ q/ W! z( J# g' o2 Q+ X0 O" `4 S& ]
    6 M4 Q# g# i6 O! Q
    1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。/ d4 {3 n. {, o' u* V6 _
    2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。. ?3 h: k5 f4 D
    ; O( X$ x6 ]9 I- |/ {
    举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归! M+ h* Y  P+ C$ _: H5 u6 s+ Y

    " q& s9 _( i) w5 U6 b/ n
    2 b! Y1 S$ V! q1 `' h* ~
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    4 h. H! ~9 [. m% i
    7 [, I, n" X2 P9 X5 n* I1 b/ ~有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车
    & ]( _' \8 A, G% t
    # |" Z5 b3 d$ r; n- _9 b! Z

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者

    $ d; q- ]4 `/ Q0 F2 ?2 |8 S3 }遥想引进当年,
    ( O1 m( H  r' d* d3 n( L三大三小,
    6 R# y* a2 N1 m8 `9 r, _; u( e! f雄姿英发,
    & J9 c9 A; B- ^3 I' V. Y标致捷达,* U( c# M2 f9 }  @
    富康桑塔,- _' }& J8 E" m9 g; }
    谈笑间,
    $ ^' I+ z  J3 \$ ]3 c夏利灰飞烟灭。5 ]: K9 h- \  A% Y# d

    % K0 h) r7 i8 r2 z- F  g' f1 E
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    , h6 Q* U* x. y本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    , U1 V9 ]$ M! I' [( D' ~! c* }国内EV占比不超过50%根本停不下来
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