设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1159|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

北极航线往哪走

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2025-8-9 23:21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说到中国破冰船在阿拉斯加附近的北冰洋内科考,很多人觉得这是有意在逗美国人玩。没错,美国海岸警卫队现在只有2艘北极破冰船,在整个北冰洋,不是阿拉斯加。所以还是用从Kodiak岛起飞的C-130跟踪。用船逗飞机玩,这是真欺负人了。不过我喜欢,嘻嘻嘻。
6 {: d, V; v) Q! M4 e! G/ y; c, U$ Q: d1 g: y& t
但这又不是在逗美国人玩,还有北极航线啊。随着气候暖化和破冰技术的提高,北极航线越来越重要。中欧之间已经试运行过,中国也是具有极地破冰能力的货船的先行者,当然,这些破冰级货船只能破薄冰,和专业的破冰船还是不能比,但在夏季就能自己在极区海洋安全航行。& J. d9 }6 Z5 d  z! S$ j! j; B# z! r( A
3 P) n5 J) B) f# x( p7 Q- ^0 Q* q; [1 j

! B! v- A5 t7 Q5 J9 y  \- q* t$ P: Y" _7 M, i8 E! b
谁都知道地球是圆的,但绝大部分人对世界是从这样的地图得来的,因此很自然地会想到:中欧航线应该在穿越白令海峡后往西走,贴近俄罗斯海岸线。
  g- |1 _( o# R+ C, g6 A/ J8 K, Y# d, b) a7 e

( F! P' {5 ~2 l3 v8 _' l% W( ?# B" a: f% O
但是,地球真是圆的,北极圈也是圆的,中欧航线未必贴着俄罗斯海岸线走。实际上,从距离上来说,贴着阿拉斯加、加拿大、格陵兰走更近一些,尤其目的港是西欧的汉堡、安特卫普、鹿特丹之类。往美国东海岸更是走这条路线。只有往俄罗斯的北方港口(如摩尔曼斯克)去,贴近俄罗斯海岸走才是最近的。( p# u+ {. t8 Q! i+ _
* d0 d3 x- B8 |# ]/ L+ Q2 H% P7 [
加拿大北方岛屿之间的水道更加靠南,结冰期短一些,破冰也容易一些,可能是更加有用的航线。从格陵兰岛南端走,已经出北极圈了。从哈德逊湾(CANADA的最后一个“A”的右下)穿过去是另一个路子,航线进一步靠南,但冰期并不短,因为这里海水的盐度较低,结冰反而更早。' k1 m7 v9 [* c* r# r4 V

: J1 G% P. q' D# g/ E  S* Z* p" k0 w1 v: n
中山大学极地号
( b0 Z, M! z  R" ]8 w- Y) i1 H: y
7 A# U* N$ e  h  I  P  L( Z! Z8 i
% H0 g9 s1 l  A* j: X2 b雪龙2号
, S2 d, A, K$ M0 Y6 Z+ ]; L9 p+ s& d9 u- U
中国造了一批极地破冰船,南北极到处跑,弄得欧美很紧张。跑马圈地的事他们几百年前就干过了,怕现在被中国人抢了先。但是急没有用啊。中国极地破冰船的照片都是空中拍的,知道为什么吗?海上的破冰船他们拿不出足够多的。2 t% k% @, c  g6 F: Y

# k9 d; T0 |; G; N4 R3 M7 X9 p6 s: D( A) @
美国海岸警卫队“黑利”号破冰船在阿拉斯加海域帮一艘俄罗斯油船解困
3 G. K6 |: L( \1 F$ q: f2 E# w+ S' M9 v- g' `6 W! g

$ i9 r, o8 k# K: }7 l  [* C更多的则是“斯托里斯”号这样的轻量级破冰船,只能在薄冰或者浮冰海区破冰
1 n0 v* w3 H0 H# C; G. [( m
7 g' [* r, Y1 `/ m; l. z特朗普喜欢大手笔,发出豪言壮语,要造40艘破冰船。按照美国造船的速度,可能他再转世两轮才能造完。包给外国造行吗?且不说美国法律不容许政府船只(包括军舰)只能美国船厂建造,外国也没有那么多破冰船产能,日韩不造这东西,只有芬兰造,他们才多少产能!. m* U4 J7 r# E$ x2 z* N$ ~
5 Y* _3 e. G% I+ J' f

8 ]* L) h& f3 V; _) f要是造成了,可能是这个样子的
; ]# Q) o& A  D, J6 Y6 Q  m  y- W- w' x
至于现在,只能继续被中国逗着玩了。对了,中国破冰船真是在科考,“中山大学极地”号真是中山大学的,还是民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学的。“雪龙2”号是科学院的。

评分

参与人数 3爱元 +34 学识 +2 收起 理由
住在乡下 + 6 涨姿势
landlord + 12 涨姿势
老票 + 16 + 2 涨姿势

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2025-8-10 16:46:57 | 只看该作者
https://nsidc.org/sea-ice-today2 E5 [2 w! v! G& N0 b3 e

  ?& L4 f( ]1 q8 E2 ]: M" B$ U不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯那边宽得多,加拿大这边很难。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:13
  • 签到天数: 648 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2025-8-10 20:39:24 | 只看该作者
    北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需要考虑的可能更该是海平面上升,是否现在的沿海大城市都要被淹没了,没功夫考虑那航线的事情。这个就和大家要争月球火星上的领土差不多,基本就是听着好听而已。北极航线没什么实际经济意义,只有军事意义。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:10:18 | 只看该作者
    小木 发表于 2025-8-10 02:46$ M* J: @0 O/ C- m  o3 v( m; [
    https://nsidc.org/sea-ice-today
    7 R/ ?: p2 A- l1 C4 `
    % U% {2 ]9 Q, J' h不过你看下北极海冰图,例如上面这个。夏季海冰留出的航道还真是俄罗斯 ...
    3 h. Q7 b8 j% @$ y. m9 U  k+ ~. A
    还真是哈。不过阿拉斯加、加拿大这边靠着海岸走还是可以的,毕竟路程近啊。就是可能航行期要短一点。
    2 @0 ?# F/ p, E! o' S" P
    1 v, ^: d. m7 a可能需要两边走,冰封全开了走北美这边;冰封没开透就走俄罗斯那边?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-8-10 23:11:13 | 只看该作者
    旺旺的考拉熊 发表于 2025-8-10 06:39/ J: W$ O8 g" X( T, U# h* p0 b: |& C
    北极航线目前只能是个梦。有极地旅游的游轮,收费人均两万刀以上。即便有一天等到气候真变暖到那个地步,需 ...
    0 I$ \0 @7 N* B/ d
    极地游轮基本上都是南极的,到北冰洋看什么?
    ! L; n: o' X! h' q+ T
    $ y0 [& P& o0 a2 e2 i7 F北极航线已经是有经济意义的问题了,否则各国没有那么着急。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-27 00:01 , Processed in 0.062550 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表