对于歼-20的一个猜想

晨枫

" i0 A0 j0 V/ c
2 W' }+ B, y* Q% J* K最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？
0 H% f: ~9 c  b

2 J- ]0 u/ w' p" O- I  e2 _

6 |$ `# X6 A' G* f
! |2 O- n& X& k* w* P4 n

" b3 Q  l1 A5 q4 W" y可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。

' U1 W8 r$ d& h! G; g6 D1 F浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。
# C, \7 i: f9 P4 D$ q/ I# U
+ }8 Q5 Q% n. m: e天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。
6 j$ D! Z0 C" n" F0 e- l* J6 T
但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。

歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
6 y! J6 N8 E  A. i4 B' |  q
. }; \5 G9 A$ N& E$ ?* r0 N- u. t


  Y2 _1 W% Z0 A3 v3 C  p* T/ p
不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。

垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。

3 F' Q0 M/ A" G进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。

五月

$ R& T1 g8 F/ F/ ]. y" Z2 z啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
9 X& F% C5 C, O* q

晨枫

五月 发表于 2025-7-31 11:13
啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

* N( }. i; a0 a; d米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。

住在乡下

Pro、Plus、Max、ultra、SE
目前才是基础版的