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[武器展望] 三谈歼-20是否应该加装航炮

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 楼主| 发表于 2024-12-2 08:26:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没想到歼-20是否应该加装航炮的话题引起那么激烈的反应。归纳起来,反对的意见大体有:
% R+ a( Q* g$ A4 |, H# Z1 ]% M) G3 y# R7 Q& I6 R3 a8 O/ o( O) h- J
1、歼-20根本不需要格斗: l9 v' D% ]* t. w

  i( y+ s9 k' i2 Z( t2、为什么要用歼-20去打无人机
, C& R3 s0 Z  k' Q6 n/ A
- u4 d- \: T9 V3 X: M+ u关于格斗,脍炙人口的一句话无疑是“你格斗,是因为你傻”。性命交关的事,谁都不会犯傻。格斗是因为没有办法,或者因为没有更好的选择。
4 a! T, ?, y( x5 |2 d$ T# r3 j- F
# C8 Z& b  @0 g* ~, L! s歼-20需要格斗吗?不管需要还是不需要,歼-20的机动性甚至超过“侧卫”系,肯定不是为了“空中压马路”。至少在公开文献里,杨伟似乎从来没有澄清过他那句话的真实含义,引用的人也从未给出完整的上下文,使人对杨伟的真实含义产生疑惑。7 G, m5 M& ~0 F/ [: I. s

9 Q2 R# F, _' J# W! t; ~在很多方面,歼-20是对标F-22的,但F-22是有航炮的,F-35A也有航炮,F-35B和C为了避免进一步超重,取消了固定航炮,但能挂载航炮吊舱。歼-20是否有挂载航炮吊舱的能力,至少公开报道里没有看到过。闭源消息的事情不好说,有准头的本来就不应该乱说,敢乱说的多半没有准头。歼-20使用AL-31发动机时,推力不足,为了减重而尽量保持性能,取消航炮,这能接受。涡扇10的推力也没有增加多少。涡扇15的推力大大增加,减重的压力应该不再存在,有条件了。具体的装法,只要在设计上预留空间,F-22、F-35A都是可以比照的先例,用不着重新发明轮子。
7 M5 ?, D& I7 ]. g4 I; N8 _, K  r9 _
肯定会有人说,美国又不是标准,凭什么美国隐身战斗机有航炮,中国也必须有?9 F% ?: r+ e; V( `
- R+ t8 A2 ?9 g1 C9 s/ P
说得没错,应该从是否有用出发。那航炮对歼-20是否有用?前面已经讨论过了,不再重复:
1 s# S, h& _0 L9 w# {. Q* f' W0 s9 f
; k$ j+ f+ d6 S; q4 d) i- |https://user.guancha.cn/main/preview?id=12071056 [8 Z% Y9 r  X  [

. @( y" \& I& U/ Hhttps://user.guancha.cn/main/preview?id=1337089
% }& ]$ R- Z4 a* l0 S3 s7 {5 B4 U; D; B9 v, H5 I
这里的讨论肯定不全面,欢迎添砖加瓦。最关键的是,飞行员在空中需要有选择,航炮就是这样的选择之一。激光武器和微波武器也是选择,但在技术上不成熟。歼-20的雷达再厉害,用作微波武器还是功率不够的。微波功率也是最终从发动机里出来的,这样的高耗电对飞机的影响可能还不如加装一门航炮、带几发炮弹了。
% B- }3 T1 k& t1 ?" F, z
4 z* }1 }6 l' A7 F. ^在“有得选”的问题上,歼-20比歼-35的选择多,歼-20还有近程空空导弹,歼-35只有中程空空导弹。说起来,只有中程空空导弹而且没有航炮的歼-35到底需要多少机动性、机动性用来干什么,还真是个问题。
$ x4 J) z9 O0 v; J
' A8 y) n! Z+ ^- v6 Z) w总的来说,歼-20不会主动进入格斗,但有进入格斗和战而胜之的能力,只是这完全建立在两枚近程空空导弹的基础上。从战斗机对战斗机的空战来说,这足够了,谁也不期望现代空战还有机海对殴的场面。
7 i3 e; _# y( _* v- e& \
3 s4 C8 m) {; ?但反无人机不是格斗,只是在近距离而已。
) G6 C  [) ~2 \
2 |7 w9 p. K; o$ P5 V航炮火控早就超过只能同高度后半球进入、手动瞄准的时代了。现代火控可以精确计算从发射到命中的整个空中弹迹,包括机动飞行中的弹迹散布和弯曲。只要预计的“火鞭”与目标交汇,就能准确击中。在某种意义上,导弹与炮弹的差别在于离架/出膛后,导弹还可继续修正瞄准的方向,但炮弹的提前量不再修正。这一点对打低速低机动缺乏主动对抗能力的无人机(包括大型巡飞弹)有利。战斗机与战斗机的空战格斗具有双方飞行员的主观能动性因素,无人机没有,至少在很长时间里低成本无人机做不到,所以目标轨迹高度可预测。作为比照,南非石茶隼武直要求航炮能在机动飞行中单发精确击中地面的工事,战斗机航炮的火控可想而知。
% N3 d5 V( i/ q6 O: I* U- v6 z9 {! e2 a4 X2 X7 J
致于无人机带空空导弹,这在很多时候是个噱头。空空导弹不是能挂载就管用的,需要机载雷达(或者红外光电)、火控系统的指挥,否则就是一坨铁。靠导弹自己的导引头搜索、锁定,那是半盲的,距离近,视界小,易错失目标。有引导情况下锁定目标和无引导情况下搜索目标时完全不同的挑战。有多少低成本无人机自带空战级雷达和火控?
- f" O" |, l8 N0 B2 e( G( U: c
3 ^  t) q/ T# z% F8 t: C: M. f8 |接下来就是是否需要歼-20打无人机的问题了。* w- b4 s2 f1 u! @/ K1 D

8 G/ Y- ~- q9 e" W  O5 u歼-20无疑是高端的隐身战斗机,但歼-20首先是战斗机,就需要干战斗机的活儿。
. O0 y' c$ v& A. [! p$ U
' Y& H& M  m7 ^/ I) \- T对于歼-20的作用,存在一个说法:歼-20是踹门用的。' t% t1 C' a2 A6 {* Z7 \3 Y! H

& K8 Y+ |7 ]: ~3 t1 o! {. `7 M. q% Q什么是踹门?这是打破敌人的空中防御体系,换句话说,攻势制空(OCA),更加确切地说,是攻势制空的第一阶段。3 O: a. x. F8 [

- t3 C# F7 \8 C8 o8 ~6 z攻势制空包括到敌人的空域主动寻歼敌人的空中力量,确保天空为我所用,而不为敌所用。这包括消灭敌人的战斗机、轰炸机、加油机、预警机,对,还有无人机(包括较大的巡飞弹)。攻势制空的特点是全时、全空域、通吃。在第一阶段,寻歼和游猎为主,到持续阶段,主要就是空战巡逻了。目的是在敌人空中力量还没有组织起攻势的时候就干掉,同时保障自己的空中力量在任何时候、任何条件下都能执行打击任务。
9 ]9 I; A7 V1 B. O6 R6 B  s8 ~9 a9 l9 }8 y7 b9 I. o
隐身、超巡、超机动、长航时将使得歼-20作为整个攻势制空作战的主力,而不只是第一阶段。/ U" l7 m- o! a4 z, X
" P5 l5 Z: y4 r! ~) W/ R  a
在达成攻势制空的时候,遇到大群易打目标飞来,放过去,让防空拦截去处理,只是一句“火鸡来了,我太金贵,先蹓跶着,你们上”,恐怕歼-20飞行员自己都要鄙视自己。至少也要力尽所能先削弱一批,自己也会不愿意放过那么好打的靶子。不错,乌克兰米格-29飞行员在用航炮拦截俄罗斯巡飞弹时,有被弹片和残骸击中的先例,那是火控落后和训练不足的问题。在战争之前,巡飞弹根本不是个事,乌克兰飞行员的训练水平本来也就是一般般,乌克兰米格-29的火控更是40年前的水平了。" r( [" s2 c! o

+ O0 m* U) Q1 T6 t其实攻势制空还包括防空压制(SEAD),但这里不扯远了。
" @' b0 U7 B. T2 |
, g( B. n. ?" |/ C5 _3 N( O4 X攻势制空是中国从未有过的“奢侈”,但歼-20使得攻势制空成为可能;另一方面,美国和北约正在面临未来与中俄作战时不再能依赖攻势制空的困难。这是另外一个话题了。
) s4 H. N2 Y# m8 w% E
% n8 g4 i' y; Z9 z, u然而,“为什么不用歼-10、歼-16去打无人机,非要用歼-20”还是防空拦截(DCA)的思路,等敌情发生了,大敌临头了,再出动拦截。歼-10、歼-16当然可以用来拦截无人机,但在敌人空中力量没有成为死老虎之前,这些不是攻势制空的主力。即使在攻势制空的时代,防空拦截依然是要的,但这也是二线的。
/ p! k8 V' p/ S0 w' {+ J$ A" y2 r
再则,歼-20在今天是金贵的高端战斗机,有一天,歼-10、歼-16退役了,六代机上线了,歼-20也会成为“老家伙”,那时歼-20是打无人机呢,还是不打?无人机会不断发展,但绝不会淡出。
: f9 n! L! f0 I' B( d* x4 z$ l$ Z8 A% h* l
致于用无人机反无人机,这当然也是对的。问题是无人机反无人机有几条思路:; H( Q1 `& G6 U+ W5 T

- k( ~7 z# T" ^# b1、无人战斗机! T* c1 B# b& D

% i3 J5 U  \. f% l2 F2、无人僚机5 E3 y' p, C  W; i9 A' o- V3 J

3 W& T8 X5 Z9 e* Y) A! p5 k无人战斗机是独立作战的,像防空战斗机一样出动。这肯定要有,但还是跳不出防空的思路。防空防空,十防九空。这里也是一样的,太被动了。无人战斗机用于攻势制空还遥远了一点,空中战场太复杂,在可预见的将来,攻势制空的中坚依然是有人战斗机。歼-20S是双座的,但把这看作只是带无人僚机作战的飞机,那就格局小了。
! x" t( {- L3 }- g2 u& n3 a" z0 ]( }3 a
无人僚机是与有人战斗机配合作战的,但无人僚机与其说是方向,不如说是迷思。无人僚机要跟上有人长机,速度、机动性、航程的要求低不了,还要与有人长机无缝互动,成本也就上去了,不可能做到低成本,有违初衷;要低成本,只能亚音速、低机动性、半隐身,那样使用时只能早早“撒”出去,提前占位,等待与有人长机的汇合,但这些“炮灰机”用于ISR有余,用于战斗不足,还可能早早暴露了行动。美国空军的无人僚机在通用原子Gambit和安杜莱尔的“暴怒”之间竞争,都是亚音速、低机动、半隐身的,打无人机是够了,但打无人机只是无人僚机的副业。中国攻击-11走更加高大上的路线,但那是以对地攻击为主了。- q4 J0 i2 z6 Y

; W) E: j8 S2 b7 u- c: v% v简单地说,用无人机反无人机必须下大力气,但在攻势制空阶段就消除无人机威胁,这是歼-20的职责之一。
( R: ]* `7 J- T
7 |) W) W- ]4 @+ E6 V2 S! p用大量微型空空导弹打无人机是好思路,但在歼-20上如何携带和发射的问题需要解决。侧弹舱里会挤占现有的近程空空导弹,这是用来和敌人战斗机格斗的,不能挤占;主弹舱里挤占中程空空导弹的位置可能也有问题,毕竟这是歼-20的主要空战武器。为了打无人机,加装武器的话,飞行员没意见,要是要减少现有武器的携带,恐怕飞行员会不乐意。可能更加适合传统战斗机翼下多联装挂架携带和发射。

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    发表于 2024-12-2 11:26:35 | 只看该作者
    利弊相等的时候,宁可有了不用,不能用时没有。
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    发表于 2024-12-2 20:30:53 | 只看该作者

    / \1 C+ x. |; s5 O3 A完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。
    1 j% H' y9 Y. d! ~4 G7 \* t- E7 f5 J" M; h# A
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2024-12-3 00:45:50 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-12-2 06:30+ p) T2 x* u" ^, h
    完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。

    / {+ O/ z  ~' Z3 x$ @. R# y" v你好像是少数派!
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  • TA的每日心情
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2024-12-3 03:23:44 | 只看该作者
    给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。3 O2 E: \+ V+ `4 S6 C
    反制低慢小类的无人机,难在及时发现。掌握敌情以后,我觉得大可以派数量充足的非隐身机/教练机出击。如果可以的话,甚至可以考虑装备专用的低速反游击战飞机来专门对付无人机。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-3 04:36:38 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2024-12-2 13:23; O% D2 d) Y" k  t. I/ v2 N8 L
    给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。
    % z8 `* [  c1 T( S. Y. ^+ R2 C9 F: M反制低慢小类的无人机,难在及时发现 ...

    % }  ^6 R2 m  ]& ~& R& ^2 Q1 [/ b# e" I歼-20的航炮不是专打无人机的。
    9 O4 T) R' C0 Y$ u: v
    0 Q# o. h, l, I4 u; U055装130舰炮是浪费吗?
    0 D9 |1 t7 e' h: Z' M& F# `8 C; V' s. Y2 v. N/ y" `- l
    专门养一批“适当性能”的飞机打无人机貌似低成本,但要打无人机时需要很多,平时又没有什么大用,这难道不浪费吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2024-12-3 10:25:10 | 只看该作者

    2 C$ W5 x: [" G) w如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。
    0 W% Z% P% X1 I) {
    ( n3 l, R0 m+ M1 e* V7 Z- U也许成飞和空军会认为不划算。没航炮近战格斗弹少那就多造几架呗。一架打光了格斗弹换一架上。炮弹不够飞机凑。
    ) J4 I. Z5 o; E* ?5 ~. m9 |1 X
    ! z! e5 z9 L$ W( Z我的主意真不错耶。$ ^5 l: R! J& U6 q) D& G; _

      C/ ]; Z, m& A1 `6 |4 x
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    8#
     楼主| 发表于 2024-12-3 14:07:39 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-12-2 20:25
    # e! M( V9 k: V( S5 u* V- U7 b. X如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。: t0 d8 E3 P3 e) V, t$ y/ a

    & v6 X& p0 I& [6 _1 T- a ...

    , ~% e0 }8 l2 q5 o6 o听人说,歼-20最初是有623航炮的,是空军不要。# x) ?9 ^' T* N

    ) \: c& n% t/ t6 @  }看来空军真心不认为需要格斗。F-4也是各种研究和演习后才确定不需要航炮的。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-3-29 07:13
  • 签到天数: 1424 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2024-12-3 22:51:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-3 04:36+ B% H! }6 ~0 u/ z* [
    歼-20的航炮不是专打无人机的。6 Z4 u6 n/ R& z" m" o
    ( u1 t$ B/ r4 g, t% \
    055装130舰炮是浪费吗?
    0 }. c, Q" c1 q/ k) P  r7 l5 b
    6 o6 v3 J/ \! o3 E" A6 J6 G% G0 s
    军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的机头附近找空间腾位置。不值当吧。, A8 ~- h+ E' k8 c5 z, T
    至于专用机,我不是说“如果……甚至……”嘛。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2024-12-4 08:41:39 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2024-12-3 08:51
    ; M- L* Z5 F) p7 g# H军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的 ...

    5 C" @' a) O7 o“现代”级的双130超过100吨,也没有那么不敏感啦。这只是炮重,没有算弹药。
    0 R2 V. J  V5 I1 m; i( l% A
    0 p& f8 J% V+ W* J航炮一般装在机侧进气道上方,或者机腹,现代战斗机只有F-18装在机头。
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