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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ P: E; z2 h8 d; J/ K7 ^; I9 ~% [+ e4 z/ b6 [0 r! G
. [0 B$ t$ m8 ]  O

( u; X# _; y  z
$ a' t, y$ Y0 K4 F3 H7 v3 `, T/ e: u9 o8 a. K; `% T3 ~. p) K1 X- K
8 ]& @4 c+ u2 R5 g/ a* a( S' w; {# a  F

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0 c4 a0 A  M  Q0 [5 B8 {% ?
- V3 h- p" o( U# l: t0 E) P

7 t1 X1 S+ H4 Z- J2 d/ i' r+ a! E: r! \7 w% @. }2 D$ ]
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。7 C+ R, n# [! d: Z

, D7 |: G& c7 r7 l8 ^# k( e% N这是为什么？: ]* ]: p; Y4 Q: m3 V

$ h% u+ P' A$ R6 i* t想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
6 U" v; `5 D' j+ C6 R2 \6 ?3 q# A# r; R9 d! I
3 L' s4 B" ~  e+ Y  r6 h2 A) Q
; i# K/ d% D- V0 a1 W

& U' z) ?* q8 v' e: w9 F
! J" ?. P: `. U% C2 ]是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。8 }  p5 }" \8 e3 U& m4 r
# O& g9 H) d0 @' g* f$ i, `

! w7 F/ |2 y: r2 z+ e" ?3 S
1 _# G" _+ g8 b0 h' U , v& G! j1 B0 w; V' g

* T- I. T$ U. i' Q2 f' m/ d* u
! r) o9 X5 t1 b- z7 A1 w& |. ?% U1 d- V: h3 a
A400M也是对称的
0 p  P2 R3 c! }6 N8 B
' I  B9 `/ z( \, I
0 i9 [% [8 h0 ]! U5 h) b
  i$ m  E+ l- `' C# L伊尔-76依然是对称的/ c/ n; y  _: G) |8 ~4 {' u$ J
" M) u3 g: Q' C7 E) @, b7 Y
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 . p+ W' f+ P, j6 k) ^

    # }' D5 a3 x9 m5 q$ W搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    0 w. U1 m  E/ m# S8 h, k- U2 X
      k% v8 ^4 k( j0 |, j- [https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / C* ~; z. U2 `6 h$ [  G- ?" p4 G. _
    http://www.airvectors.net/avc17.html$ F' y7 ?; m" n' A; k

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine' z6 F! t1 P! {0 G" `
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    8 S4 l8 K3 |. Nfrom http://www.airvectors.net/avc17.html( \& \' H% M( j$ |$ @

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32$ ]( U  U5 ^8 g$ [) {! J- q
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU8 k/ g4 g4 ^) U. O( @5 i5 K7 \
    , E( U2 e( Z0 F( G6 K% m
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    / j. {7 e6 e( e8 `
    & a; G: E  ^3 n& c啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' ]1 O  t( ~& e. [% s8 H7 `7 p
    1 L: \& o" U! {/ M3 Y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35) {. W, |" d( m# n: I! E  p
    还有 ram air turbine3 [7 W: C4 d2 a3 v, l% [
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ' s( G* y5 S7 y# M
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 `5 G" @" g9 p0 e% i; u
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    * w+ U" e* @& Z- h* Z
    5 n1 o, Y( z' y& \7 V' w+ M: ?机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    0 T* z; B9 \1 R3 M& g. E. K: R
    各有安排吧
    . C( g( I0 v$ k9 V民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:378 C6 N7 p5 M3 v( v7 s. L: Z
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    : C* s4 Q+ D4 M# H
    No) M7 K& w5 Z9 l! a$ _
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响  }: R* B  S; G
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    5 ]8 o* T3 W) n2 x( @6 y各有安排吧
    7 F5 m, N. k0 V* j7 h民航机APU大部分在机尾
    5 ~  n& R, b, D* @2 X
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45. R- B+ p4 a% B0 e" n
    No( a; h5 W6 X; x; e4 Z8 ~
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    8 E- P: K* W+ L ...

    % _1 X2 Q1 ^2 S2 P0 K% m5 T; D( M2 X但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    3 k) {2 d8 H$ g3 U0 @9 [, ~% u# a但液压管线就好长了啊
    + Q6 N: T0 v' d4 h/ N; f5 l
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    - v* Y8 r  P( a, q7 l, X' e7 x) I/ \查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    . Q. L( |% \) P啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
      ?7 S  r/ n' s! h* M5 C+ E3 k3 K! x4 s/ y) H) ?& A
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    . f: i% K+ |) Z
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    & B3 U7 I) t- f还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    ( [6 w6 ]. V: p# [5 `0 \$ f% B/ G6 W
    看来是影响不大
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