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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ e. ^: u# q2 o# w9 v2 ?; m0 u7 A6 }: A9 _3 p/ p
' S' T/ a! x% s, W# a

6 s- F; ?: ]5 o# y4 L( Z
" ]/ ]/ r' T5 b, B
4 [" {/ X0 v# T- `  ]  G) W  R ( m' s! d/ N: E- D

  \0 w" u/ h) ^
% |. s# [5 {' _# M+ x. r0 W8 J4 s$ d7 O1 K

0 J9 P! k- a) k  ~8 t& I, X) V. h  v7 n

% A0 y: O- l  d+ {; Y; M3 g
. m0 `7 x. s! d2 Z以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
( V  L0 t- C+ Z* p8 R1 }+ y2 Q( J' ^+ S+ K; I
这是为什么?. V$ ?2 _- P8 l. T1 d4 e

; n: x- `( V) l3 O' j5 G+ R% u1 U想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?& Z5 \/ H+ l/ g5 m; t# l$ F+ Y' c& q5 p

- Q! b. W) R+ _9 t. f: n6 L
8 O, N) ^+ N* A; K3 l
' q8 j+ N; y2 x, [" H' w9 k0 } 6 X) a1 W- q$ Q! A# ^9 t7 h0 b

, X/ e0 c* M; d( v& _0 d是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。" J" l) m3 F3 r! D8 P( p
" w6 p$ o6 V; Y' b/ g! B2 X

; ^8 [4 q2 T+ t0 R0 U  ~! `8 r0 a0 Y8 F" N. b
* h$ s; s* g: Y! r; R" p
* \0 ~; |, F  O% v, P; I  c; A
' k# X0 p' E& N; l
3 [' J6 r+ Q! K
A400M也是对称的  R, A2 M6 s2 l% z; q& X. r2 t

$ x( [- q# t! g5 _) } 7 z$ J  g% W  }# k: M$ x' x
; h4 F6 T- L) C* H: _' l( ]
伊尔-76依然是对称的
0 ^7 H8 W6 }, y/ S5 p; `0 ~
# O2 t- y3 ^, A1 {看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    1 x0 N5 L% F5 K9 L; ~) z) g5 X6 I$ j4 j( y/ c
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU, z+ U3 f8 d+ U6 l

    ! I3 ]- ]  ~$ Thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ' i: y4 M# G- e' s1 m8 X9 C3 l! p+ X7 X6 y; ^
    http://www.airvectors.net/avc17.html' X3 y4 [; i$ o* H- M2 E

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
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    10 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine7 @; ~( C, |7 Z9 i& N
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "6 a0 C: z& {; R& g: s. K3 A
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    2 h6 E7 l- D3 y, O4 r

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    9 j2 l# c5 [, ]& k) h0 G搜了一下,说多出来的那里塞下了APU7 S; V. E/ Q0 b6 |& |; ~" h! G. \
    ; g- P' k5 ]+ ?& i! `$ O0 M
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    0 k/ y$ E* h6 H7 H% }/ t, ~4 c. L& F( X  z* D6 i" ~
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    $ F0 |$ C4 V( V$ j2 D9 A7 K% w% W- s. K5 }$ V) w1 I
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:350 T0 F& j0 w8 Z/ d3 S5 s
    还有 ram air turbine
    7 C2 b0 V2 T6 k4 e& V0 c, O* n7 m"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ' }/ j/ w* G; O' G% k) X: v嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35  b! ~* M# e3 M2 ~
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。7 q- D* ^. E: H4 o. u( \

    " n( R' m- t- b/ Y4 ~# o9 K机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ; |9 V6 S$ e% d各有安排吧
    ( ]1 T+ z. j; \: f; C/ f/ G' s民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    + E4 i1 n/ J$ D/ P6 y2 e* @嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    9 @8 w+ }% h8 [) B/ n3 _; Y, D
    No0 b& o9 _/ e% q6 c0 m8 Y2 k2 q2 k
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    8 b$ T& z! T0 D/ b& G5 I$ N
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39$ e# S, j) _4 B1 Z& h
    各有安排吧
    0 x, {, q0 k: Y! D6 q! \" K1 M/ p& F4 A民航机APU大部分在机尾
    2 T) s6 X" P3 q
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:456 }6 [7 D) W' x7 A) ^- E+ U& M
    No
    ! j& Y- A( h- n$ j6 X' G3 W4 u3 y一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    - q% c' O# }6 }6 e" D+ u ...
    6 a& i! {; U8 r* ^
    但液压管线就好长了啊
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    4 m8 g4 g) p/ a- s但液压管线就好长了啊
    * z% y* w% O7 B/ t: \  a9 v
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ! R9 y6 x5 x9 m9 m- Z查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    , T3 T' ^( j% l2 Z+ s, L9 {啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    % M, E3 e9 a4 f3 W; {8 m, o; S
    ' h- a4 J* Z" U3 ^% }9 M& i' J. Z% [* q机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    # k9 {" Y. s/ u
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57+ F9 P* w7 O# f# R& ?: V1 u, o
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    - [1 b8 m/ ~# s) j" e' l
    看来是影响不大
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