设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
返回列表 发新帖
查看: 3523|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

第一次发现C-17的机腹是不对称的

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ z0 R- u# c: p" _* ~+ l" m* z
  F' A7 O! a- W- q$ e3 Y
! L3 X# w$ G& K  J  R+ g  k& D" F$ v
- f* k/ g6 {3 N ' i* V4 f' e; |3 y* E
5 f$ h! I3 c7 q9 g- L
+ A/ I0 c1 q0 H+ h: _5 i

/ w- _9 ^6 b  q# Z$ ^5 v + [' w2 Y3 ~: K1 Y( M: W

# }2 }" [9 E. ?( m/ _
/ C; ]/ w0 ~9 R
, y4 b0 F/ k: U9 w) {
; T, L" U- t8 e0 o9 g
7 |) Z! ]1 x$ e6 Y7 e以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
- h. o1 y0 B. G% u, P
% w4 G6 q* U/ ]" x这是为什么？
) M) N1 o$ }. W7 G. L/ o* a% y: X1 Q' \
+ F) O: W; N& Q想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？3 [1 ~9 m$ f1 z9 ^3 V, _/ \# V% G
, V) o6 X& o) P9 U! X2 Q; S. H" |' ^

# c3 h5 M; _, q& a7 o8 H/ v2 L+ @2 z. v/ u7 z  I

* y3 H0 ?" n5 d* c# }* e; B/ v; p7 t+ n; A% d7 H
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。0 @! l+ D) `4 s* s' P- m1 c( C. y
* A( Y1 A. D1 G$ `. r; j' K
# S. n4 I! Y6 S

  L2 u5 n. {0 J1 b1 T
5 J7 b4 g4 S8 X; P) Q4 `& J5 V/ I* ?" z/ m1 H) D) {. Q8 d& E1 Q

! k' g2 M( ?& H* u% w0 W6 z$ F# a
( @! k3 X, T8 HA400M也是对称的$ X- f, n5 }' l. R  s! G. F
! \- |. _5 o0 Y: g# p; @

, W' ~: @# z2 a. e8 I6 @# U+ e+ D# q/ v/ i8 ?3 b$ ]+ I1 y
伊尔-76依然是对称的( H9 c3 S( G7 N1 J& u+ o/ y. l

; d7 [* f" M9 C. a6 R6 ^看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

评分

参与人数 3爱元 +26 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
住在乡下 + 6 给力，刚看了一下，才发现
pcb + 4

查看全部评分

回复

使用道具 举报

pcb
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前

    • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 4 Y, w. o$ [  o& l, t7 f8 m
    6 v2 A* A5 D) N/ k* _0 N2 W
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    0 U) Q. g# @; P3 k% Z* O/ f7 ?+ Y' R: _* q4 E# q+ K5 t
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    : B- g8 e- J# L( p( z8 }; V% k' S' |7 {0 k% m! k
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    & A  ]+ P( U% e1 Y( W5 U* w

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前

    • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine. S2 @8 L4 t( ~" m) Y
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "$ h7 y, I/ A! i' `* f
    from http://www.airvectors.net/avc17.html, l$ p; ?7 i) l+ D4 i  d

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

    评分

    参与人数 1爱元 +10 学识 +2 收起 理由
    老票 + 10 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    0 C2 S/ h# p8 W) V( L' H/ s' q搜了一下，说多出来的那里塞下了APU5 X: {  @1 D! P% c* _
    ' q1 i- t" g; D) m3 o6 @: N
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    % o1 i( l" U3 J% [" U' s

    , q1 t9 D6 B) _4 o啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' x# h. O" k* `4 q) T' s$ d

    5 |. G- H  U7 q! d% X机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35* e5 l$ o* i( A- {) d
    还有 ram air turbine' `9 U* I0 l4 n1 U% w
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    + w0 b# u/ q4 b; L$ I嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前

    • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35' F; y1 ?0 t/ B6 z+ }
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。& r# x( r3 b5 ]0 k

    1 b& g8 d& U  p; N机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    5 w  H' H/ h( S1 a  S, C' `
    各有安排吧" Y9 [  }+ W) @$ X  J
    民航机APU大部分在机尾
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前

    • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37/ y4 F) A8 c4 n8 d' n; c
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    & f* C* Y" d! x3 Y1 v9 ZNo( Q% A& z$ }8 E2 ~" I4 ^! r
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响& E+ s" ?7 Y/ U% z& I2 R' [& N
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
      w! R! U: @  F# i) l* B4 D* O' C各有安排吧
    - |7 K% V# \7 x) a民航机APU大部分在机尾
    8 @2 Q- K* |- e0 L" N4 ]4 u) E
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45) `/ M' H: X! Q6 L3 T$ G& U
    No
    9 A$ q7 f3 x% h% e# B: K7 L一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    4 A0 v) k& ?+ h( a: B  [0 m* I0 O ...
    ) J& I1 e, A* c$ m. A- S4 @3 Q+ d$ i
    但液压管线就好长了啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前

    • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    ; p# Y( W% |8 S  `* N+ s$ @但液压管线就好长了啊

    : d8 V) x" {4 A3 z8 W6 n$ D# O& J* V我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    - r' R3 h) j3 K. V+ q- ^  S7 i查了一下，真有带液压泵的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    nukearchie

    该用户从未签到
    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ( |, K2 w" u. d4 [) Y, t啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ' u, c; i5 q9 q, d0 u
    - l9 F( e8 x5 M机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    % B  y- I# ]/ ~' T5 ]% G还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ; A, E* l* I" x$ W' d! r* |) i还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    * J7 l2 B6 D, G% S$ i看来是影响不大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-8-13 09:27 , Processed in 0.067135 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表