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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
* O1 |, Q9 E9 h' E3 ]
$ X3 g, C( D; S/ y% c在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。) `9 ^- Z  i/ r
4 s9 _4 ^: ]' w

. H7 v" ?& c8 B法国“布列塔尼”号,1857年
" U3 t5 u0 o5 _& y- x* j) B
9 `# J+ g- c' I) t8 R1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。) `/ p* i$ K5 U  o0 F

9 |( m( {  e0 s4 h1 d: g% L( n9 Q1 r9 F1 Y5 u& m) s
英国“武士”号,1860年
5 Q5 [  m0 j( T8 [7 e1 X
! h! `5 y5 Q- m这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。; }" i! v- J$ ]( z# K  a

( H  M% @$ S, l% k% w2 I9 a0 j1 c, P# w5 s& w+ t# B* ?
英国“名望”号,1903年/ m8 a" J" A# u( Z$ F2 y

* r, o2 r& ]7 Q$ g0 V/ N“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。& L/ H5 Q. Q3 q* z( a; h

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6 K' F6 U7 l1 x英国“无畏”号,1906年
, J5 }4 J2 a; Q+ h1 [( `$ Q- e3 {3 S" \' W
但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。
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9 A" }( g, S; A& ~) _1 e+ j. W) p# n英国“毛里塔尼亚”号,1907年% j$ q5 S  o5 S: J9 W
2 R, n$ w/ a- g+ S7 _% Q4 L8 @
这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。+ E% ~8 r0 @) d5 \. P! ]% a7 ?6 f
1 s# W3 K. J* G$ r/ L7 K

* f( X1 N# P. Q9 ~. p! F美国“乔治·华盛顿”号,1959年7 X. N* L3 q' o

2 Z( q) P6 V' f4 ?# e接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
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0 S0 g- a! m6 B, p
! W* v5 k& }- e, K, X2 ~美国“企业”号,1961年
9 A$ K+ ^/ P/ x7 z: i' I/ U
$ @# z' p: {3 g* m) U; K9 x然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
+ a2 b0 D5 X1 x
6 w& Q1 E% Z$ C' ]7 X6 @5 H" e% r# D4 G8 b: T
丹麦“爱玛·马斯克”号
; D0 [- N0 x9 w- M% c6 l) k& E- _9 R9 I/ n' m% T! i
进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性% t! L3 R3 a- {; d) B

! p+ n; w* m% c2 ?( H1 Q; A
8 U) u* [+ G# g' H比亚迪“一号船”
0 N5 L$ [9 C  p' q. M' ]4 S
* ?* ~/ \! x! l, q+ K' r. m' W+ Q其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。" x# G* u( \- `* c; H1 T) k
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  • TA的每日心情
    慵懒
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    & z8 Q, ~& n% k! ^5 L# G
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过) O( z7 E, q9 l1 H  u% o" B
    $ R" W0 H+ `5 G6 ]5 ^  ^8 l
    $ U+ n9 P7 o6 \8 q% U! k4 d

    ; r, x  L+ W" E, a7 T8 ?' m布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。
    & [/ Z: h# z2 L
    ' A! O9 I) P# O) g% p& w; K2 b+ G( O' x4 z! d& V
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的 ! o- q2 Y* `4 ?' h( n

    / F/ y7 C# s( I$ y/ v+ R; T: G5 u+ G% }' ^: k) y

    ! V+ Y0 m- r7 m玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    3 h$ N0 [: ^% ]0 q6 z. m4 H3 T9 M( j6 q  \+ S3 u
    这个特点,真是感觉有点辱法了   
    % @& e+ R% d2 c7 Q0 n6 B9 S% q+ O, x( X/ n
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 301 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49
    0 Q8 v$ ?! W3 l" B. ?$ m1857吧
    ' u% c) U! f+ ^3 Z, {
    对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
    ) Z# M0 b3 t8 b6 p( W布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    & c2 n3 `, \- C" g1 T: `
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。6 _9 W0 p' {2 {4 I

    * X, c* y: A) p/ b德国反过来,所以特别抗打。4 I2 Z5 w/ x  n/ v
    6 o3 p* Z9 N1 F3 e. I9 a% d
    英国居中。
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