|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 9 m" w* v' _ `7 h% A5 q
; f* I. {' |0 [( s% c2 J3 Q- G吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
( n! O7 C: `: m# m1 l+ K% e! B0 c8 k- h& j$ E
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。 D; a- C( {) h& J( q/ _
; u# c5 C( v: F" [1 E4 H
![]()
4 y2 q; R. R- M& d# \史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
9 B3 h6 ~$ U- `$ k/ M! S
* v+ T( ]+ _1 ^8 S9 ?" n9 s![]()
* t, Z, d/ b3 I1 R2 \" `SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里/ G4 f$ F. {- `& I( q5 v" [$ ]$ N
8 l+ m& L$ c; V" l![]()
+ G; m# M4 A" b7 I" a% N" l% |8 a吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后
2 u4 Q, o* t: y2 P: L( t% F
s! o( Z9 P' x# z+ h![]()
$ v6 @: {% A% n' b9 K& w简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎4 B/ q* o p+ T0 h
. _7 }( k, s* [2 e% `4 I吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。) i6 L Q- m& g% E9 P
. a1 E2 _$ T8 m; H) |; `) V4 N悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
8 K. @% K) O3 r! V# j$ f
6 m7 W0 o2 |- x& C* Q( z # M' z/ P/ X, G) H. A& }
海湾战争是悍马的时代
! c: R; K+ c) h2 r
: k( d* D. G$ I7 C- u4 n在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。$ u1 M m( @9 ]0 b- n/ {
/ y, V, c" j- O8 u X5 c
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。
$ |% H6 J9 v0 q3 q% h J# e0 l7 u% `
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。; S4 M( b1 x s% P$ F- E- d
4 @+ h+ f; k- _; u2 W. k
无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
$ K3 O8 O! H& x4 L3 W: |, ~# B+ w: X; q, y9 K1 c3 G S7 q
不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。! x# H6 S/ `5 `: P0 g
9 Z1 s: u( r' H' l- \; P! B解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。& I6 i% x3 S3 K/ _5 E9 ^
" w. \* G" W7 \7 ^; N$ E![]()
1 N* {0 T+ H$ L' Y
. k! A' m' n) w ' `' ], I& \! ~: S+ z) B
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了6 M' C5 n# J8 a6 J8 ?
1 H- S+ u# U" K9 v: _) a - s! G# X6 H- D9 u
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
% j: c( d# P: G' d& @% D2 j# M
G% H# r6 ]5 B5 W1 U$ N 7 a/ _2 t' W6 {; c4 q
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西3 ?' g; Y' g* z
: T/ M! E$ z" c; I M山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。- |) I' _4 a2 Q5 x$ l
+ |# B. {5 d2 L2 D3 @7 N& H* L遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的? o5 N$ C$ r3 h" D9 N6 c! m: Y
! [- Y" d8 K+ k, L6 z* W# }550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。 K" ^7 @4 L. f7 ^; b, f
# O( f5 e7 Y8 S" r9 v2 K
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。$ t/ B5 H" ?( h: h, ?
) e4 V, g: T3 L1 H
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。6 X: ^% n1 Y+ S
' i q( g r8 i5 R( [* i" v
![]()
4 H- k( f' X8 c; b' I" L在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪
) J" ~: |: s, c! h( | b' a
' [5 i9 w! m( r+ P" J9 v% c; w1 O![]()
2 A3 l" D% W5 n G' x厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西
" l; S# h% d* u. ~$ k4 f/ ]5 W$ J/ O/ Z: L# @
; |# {5 O7 ?# _# f
同样能爬山涉水
: }) y2 X& o( u( w# K( a7 ^6 e7 I( ?
![]()
: [# X$ Q2 F. F- j/ {$ [还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
b+ j6 o8 U( w4 n3 ?
7 D# l# _. ?: F5 O' L% P1 D![]()
9 z G! L) u9 B4 LJohn Deere也做
, c5 P9 i, F* ^' |4 o n
7 s1 }9 [" z. i3 d( G % a! l \+ ~6 v) B" a1 k) \
还有Polaris# I( P9 i; l, Q* X" j- O6 o
$ X* K A& M- V% j- k( M
可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
; ?3 r4 E& T( |. B6 k" W$ L. Q
# K/ G6 i, k; V解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|