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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑
8 {! X! [; k; _, P$ M
  S( Y9 N9 N  X“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。( g- r, L9 g# h
+ y! q. }1 [9 T2 \" m0 H! A+ R
“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。: a4 z! n" w& N/ f' t& O

2 V1 g0 q& K3 P
* l+ A( j; G$ v2 j7 {( |; i“福建”号3 P! k$ z- s+ ~- ~" P! K1 O
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2 m  b2 f, P' c4 ?5 U0 j* {
) G( R9 z1 n" \' I! @% x% ^

( v* D  G& E) j9 p7 J# [' R“福特”号5 V* B3 f! k0 I0 f
/ ]7 q- A4 s) |6 V6 f
航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。
  i5 a! l' ~2 P  Q+ W& v( ~4 m+ M2 z. C# h; Q1 p6 X7 `
航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。& Q4 ^* I) s/ D, ?: e, I9 a
, x8 v% h  F5 Q1 i+ y$ m7 a
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。& }. c) I% [; V

$ C) n7 S8 ]$ ~1 g- }相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。
& l* U" U4 C  _8 V  l' q
' t- l# k+ r" q' \* s/ r) r相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。
2 t$ k: E( Y7 E4 Y) ]3 g* C; {0 U  L9 @, Y" U8 r5 K9 g9 S! Y
美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。# P0 h2 l" s$ T! y5 O8 g

/ @' a! y( r, z; a“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。% p+ d/ U6 w! i# C( w/ I

% E! v% \  K% I8 n' }在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。& _( O" `0 ^$ A$ G% S
6 R; x  |1 \( [8 G' d2 b
9 p0 Q3 e" O7 [* a$ _
& {% O% V  W% ^) H' T8 m7 ?1 q
中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。
% X# ~2 {# e/ k! r9 i5 t+ t
" m) L7 c! f! e& ^- ?“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。
; c- x# z; M' M# p# @4 L; F! H0 L- T/ x
+ @, D; M% B! Y: [) `# _现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。
( O" M# Y; o6 t: f- X$ W' l3 T1 E  Q7 g  W7 k/ t. a2 k6 Y3 K
弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。% T- Q. d* w' r
9 q4 Y" ?4 R  K
前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。$ H0 s" u" K8 g) _5 q

5 D4 t: g1 v4 R) x5 n这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。5 W4 C7 w2 k/ O8 H

: h& v5 s1 h) s! @9 L, V不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    # K9 M, i$ g  y/ @" U; b老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    / T* d7 o  \) ]7 e$ W- d  A是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51
    ' L8 [4 I8 k, _# B+ _是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...
    0 S8 b/ N: f+ Q( ]
    这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    发表于 2023-11-29 23:37:05 来自手机 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24
    ; P; r3 J$ c: U) G$ m老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    / @  R8 B+ M3 i7 f  W7 T老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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