|
看到一张图,轰-6成四机锲形队形,挺奇特的。但这不是作战队形,只是在作秀。借用方方航空小筑的几张图,希望不介意。. h! z/ X- K7 ]& @
; V* N6 D$ y. A& |" `$ `( ^
, _6 m6 X8 {5 g0 N* S# [! `, B7 C
轰炸机一般成三角队形。
# H) C+ |& o' I2 }
; c2 B* G' [1 o9 T
Y- m+ R n5 c4 y
; U. H# P- l5 _: ]! ^7 b" N+ {; v
( e, {9 @2 r" h, \& q" S. L7 x/ C. g, V1 ?; l
但现代轰炸机其实除了检阅和地毯式轰炸,就没有需要多编队飞行的时候。1 }7 B: W1 M0 A8 P, p% \1 L! ~
+ E- ~0 }; I2 k" @4 H检阅是有意义的作秀,但作秀就是作秀,不是作战需要。
2 X+ X' E( b$ H! g' d I5 p: d1 R& t5 I% x
在二战时代,轰炸机需要编队飞行,重力炸弹准头太差,只有大量投放,面积覆盖,才能可靠摧毁目标,所以需要大机群进行地毯式轰炸。轰炸机队形就是按照炸弹的落点分布来确定间距的,既要避免过度重叠,又要确保无间隙。6 U, l7 A# |- I, P5 }
% X6 A) a3 O1 ^7 a0 r- l+ r! w同时,轰炸机只有组织起严密的队形,才能在自卫射击中互相掩护,驱离逼近攻击的敌人战斗机。( W/ W. ~3 A# R2 W0 }6 T
7 H+ G; C9 l) y5 _3 F6 @# L编队飞行也确保导航精度。领航机的导航员经验丰富,有时还拥有额外设备和资源,率领机群精确飞行,避免错失目标。其他飞机只要保持紧密队形,就不会迷失。这在夜间尤其重要,那时全靠目视保持队形,跟不上就可能飞丢了。
" ]* R! z* Z6 P4 A4 P" \$ T, }3 E+ ]/ }7 R* ?( z
地毯式轰炸能力现在依然需要,但用得上的机会实在是凤毛麟角。已经很少有这样成片的军事性质的软目标,民用目标用地毯式轰炸则有违人道,天怒人怨。
O( f# W" d) X& d
% j4 w' U/ `& P对于一般的目标,轰炸机要么用制导炸弹抵近攻击,要么用巡航导弹域外攻击。* e J+ k, V2 T
" n) X) }9 J3 ?7 d3 w域外攻击无所谓队形,实际上分散发射还增加对方探测和拦截困难。制导炸弹也不需要队形,即使是密集目标,都可以利用制导炸弹的滑翔横距和绕回攻击能力,在一次通过中密集攻击多个目标,而不需要单机来回穿梭攻击,或者多机分别攻击。& s2 p3 H7 k8 L: v, c
& e8 N! j# X7 Q T. Z t: U
轰炸机隐身化后,更加不需要队形。2 \2 [ Y$ @6 o( F
% x* E% J% Y# C- K队形曾经起到的作用,一个都用不上。
) R' o+ O( z7 L4 s ^4 ~% {* q; w! C' L q
/ e8 o3 v& m! }6 O, D L. f7 r; O- O
在中俄联合巡逻中,图-95和轰-6组成双机编队,得到两架歼-16的护航。这是必要的,但也是很特殊的情况。
2 t$ _( H/ q# w$ Y& `/ D
6 V6 H1 n5 g2 O. Z0 t+ T7 c4 N首先是公关照,必须要编队,才能拍照造势。8 x( h- O/ O! H! j% \; c9 ^0 [
' Y5 I/ h& C( U6 H6 W
其次,编队穿过对马海峡,面对日本空自的贴脸威胁,需要护航。只有这样紧密编队,歼-16才能贴身护航。9 y: E0 ~6 u, M0 F% ~
2 H& q% V) x( b! X) ^1 q* Z/ r但护航其实不是战斗姿态,只是政治示威。真有敌人战斗机拦截的话,肯定是远远地就发射空空导弹,两架轰炸机之间是距离20米还是20公里,对AIM-120都是一拐弯的事,没有实质性差别。歼-16实际上也起不了多少护航作用,除非冲上去以身挡导弹。& W: A$ d; T" \! O% q
! U8 o0 e! O# S2 }* m4 l轰-6需要进入日本海作战的话,从东北穿越俄罗斯远东更近,更直接。本来就是中俄联合行动,穿越俄罗斯远东没有问题。穿越对马海峡,摸着空自的鼻子飞,还不是隐身轰炸机,哪有那样的打法?
$ b0 }" i8 G$ ]) \( u8 @$ z; `% h/ C8 Z9 p
回到四机编队,即使是海上的反舰作战,也没有必要编队。反舰导弹扎堆突防,用饱和攻击迫使敌人顾此失彼,或者分散突防,用拉开距离迫使敌人顾此失彼,都可以通过导弹的路径规划实现,没必要通过轰炸机队形。 |
评分
-
查看全部评分
|