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本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑
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群山对F-35自带舷梯很不满,并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。" G2 i; n2 T# Y+ s( B. O6 C
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二战时代的战斗机大多是没有登机梯的,座舱边门翻下来兼做脚蹬,直接从机翼上爬进座舱,这是英国的“喷火”' X: L4 y. r# J' x; k2 Y
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8 W6 H: g) _$ \! u( ~, k" j f7 R北美P-51“野马”更加容易,机翼后缘和“喷火”一样,离地不高,爬上机翼后,爬进座舱就是一骗腿的事,对于年轻的飞行员就不是个事3 h7 a" n# e; {. o
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但气冷星形发动机的直径大,飞机更加高大,有时在机体上加两个脚蹬,但还是借助机翼爬进座舱的,这是美国的F6F“地狱猫”,正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里' D, S7 Q, d$ p: w9 ?. a! v
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3 c+ v" @# d& \7 N3 o1 N进入喷气时代后,战斗机越来越高大,必须要用舷梯了,但这时的舷梯很简单,就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样4 Z3 K8 F& w1 W5 W* d
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米格-21的舷梯有加了轮子的版本
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到了现代,再先进的战斗机,飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的,上为F-16,下为F-15。注意:早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的,容易滑动,容易撞击损坏;现代的大多是挂在座舱内的,离地腾空,不易滑动,也接触可靠
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不过米格-29的舷梯还是搭在地面的
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) i0 A: }# {+ M苏-27就是挂在座舱的,这不是PS,真是两架乌克兰苏-27,不知道在想什么,做出这种不雅动作
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这是苏-30$ o0 I# i" x7 Q
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歼-10也是一样
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2 x/ n `! a+ u有些自带舷梯,作为备用,只是这要由地勤拉出来才能用的,这是F-155 M5 L7 t, q7 ?; y
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进入隐身时代,隐身战斗机的涂层娇嫩,不能蹭碰,否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的,但可以看出来,比F-15、F-16的要更加讲究,怕蹭坏涂层8 A6 J9 B3 I6 X( L) o$ {2 u
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+ T2 R* f9 ?% F5 d容易看到,不小心或者没对准,或者大风天、有人无意推撞,还是很容易磕碰的。这里是F-16' j1 ^) n& q! Q' e6 f7 ?9 U# M
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F-35则是自带的
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这当然有隐身的考虑,但其实是从航母上开始的,这是F-14的舷梯: v5 P- q+ c- z
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1 R4 G3 ]1 F- |. D) }* `9 Z在地面的机场,还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上,零碎越少越好,所以西方的舰载战斗机几乎无一例外,统统采用自带的舷梯' Q: g5 K5 j( o% y) ]. c# U0 h
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中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的,保留了外挂舷梯,这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯,可以看到,在加班运作很繁忙的时候,舷梯会碍事! t- ?7 h: B4 N
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F-18也是一样,不过不是从机体里抽拉出来的,而是从翼根下翻转出来的" J) b5 m8 L7 M3 E% {7 z5 z
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* y, M8 L; D1 S, ^F-35的基本设计是三军统一的,舷梯上自然也统一了" S1 m' r1 }/ D' n9 D! D2 L5 W
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但在维修的时候,还是会用滚轮上推来推去的登机梯
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其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的,不同战斗机都有专用的舷梯,异地部署的时候要带好,基地仓库里要分门别类放好,否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯- @! u3 Q6 H8 t
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有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来! W" \' P+ J2 D; e# j' `
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还好这东西不重
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同一种战斗机还可以有不同的舷梯,那就更麻烦了,这是F-16的另一种舷梯4 p4 q! F$ u' I: z7 G* N. t
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) T% P- g9 N2 ]% P& g' X法国“阵风”也一样,自带舷梯。但也容易看到,还是要脚蹬帮忙,才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时,正好与蒙皮吻合,成为机体表面的一部分
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但只要有可能,还是用更加舒适、安全的外挂舷梯
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欧洲“台风”有自带舷梯,但很拧巴
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爬上一半的时候,要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用* q8 O; o) [& R/ z9 y, a
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱! i3 S8 F0 ^4 T% ?" `
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所以也有外挂的舷梯6 K, C( Y( }' f; `9 D1 K9 u
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维修的时候更是用滚轮舷梯, T1 y# ]8 r& f0 W; y! ?" P
3 ?' R# {. o2 G9 N% L: b. J总的来说,舰上使用时,只要可能,一律用自带舷梯,因为省事、省地方,甲板上碍事是不行的;地面使用时,不管有没有自带舷梯,只要可能,还是多用外挂舷梯,因为安全、舒适,飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求,是少有的例外。 |
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