不是一家人

晨枫

" K- v) ]% K2 c& @6 @* e" D
俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
* f$ P; ~# y# l; O! L. U, H& ]

) G, g  O3 o, g  U4 |3 `费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了

3 p4 r( O5 |; I5 \
老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
7 {7 E- z+ j  O2 Q
8 b4 @* w% o6 @0 E) U$ I! S
4 d: V7 |( n  c但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
+ J2 O5 W8 K0 G& d( L
4 o/ o$ ~# n& T
- m4 n. q5 F" ~这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众

9 o8 J& d6 ^5 ~
1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
8 K3 v) i* @1 b% b! ]
' ~. @& _! l  G" s" j
这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
6 q4 |: {1 r- ^0 o' F, i$ ~5 e  M

希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西

, [! u3 d$ j) \0 U' o
, u# Q) j0 C8 k  ?5 \# n8 y4 Z儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒

) `+ g6 [6 A0 ?) r% E! O! h
但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
0 \" Y' W: }" m6 f4 g% Y  U7 K
% q0 L, r! u* p- [8 R- A
老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生

& b" X0 M$ k. o- K( v3 v, K- B) X
; R5 P; Q( m7 K* U; _6 l+ c巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
  p' }% G3 O7 V5 V
) w* V5 Y' J7 r  A2 P
老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车

; W: ]) r$ Q8 [% o
Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰


Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
/ u% [8 `9 x, g
: ?7 I5 x/ }4 T  I, x) \7 ^
Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了

( v% p+ o* t3 [/ Z' g- m
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
# J' J0 @3 K8 w& t: e6 T

' c+ H0 [2 ]% I- B! h) |第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
. i! q+ [, K( w3 Q9 r5 i2 A, ]

1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前


+ `0 e- D: y# d& w5 Z50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了

$ e3 e% w2 Z  O$ T! v

1 [. O; n/ J4 V3 b8 _9 K不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
. z9 c; k! c, e
3 C* F% f  Q9 |4 x0 q/ \) R
Porsche Design的手表自成一格


这是Porsche Design的黑莓手机

+ c& P" I# ^- ~5 T9 i4 L( b
; f% n2 z, L$ k8 e& S' N7 L7 ^0 APorsche Design的Lacie外接硬盘

- V2 r# j0 n1 r0 F! R
8 z' a% d( w0 H$ BPorsche Design的USB stick


还有皮鞋
% a+ I. n, ^7 d# W. K5 B/ `( e' }
1 Q: L5 K! j2 _
/ o, j3 f. M- X  w: c$ M/ E还有Porsche Design的筷子
! |5 _4 H% w8 }: \8 S  }8 R) N! j
! s' N  S( `8 G; W* a8 c
三代费迪南


; Q& O! R+ i' S9 o) H还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了

3 _: v7 z; u1 l) p, s6 Z
老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech

2 [+ x  F8 C/ U( n9 m0 h% K
- E6 W+ D) L1 T  z- _5 u0 U* lLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿


Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人

: I7 c: J7 U: ~, b2 L
9 b& L' b  s2 Q9 W8 ]& P作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
$ c3 X% }9 C6 ]) F2 F6 q
- c3 I' q6 O; g6 a9 ?
老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！

2 T/ U4 J! X3 y7 _
小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起

% a0 ~, G1 A0 Z: v; z4 {0 i/ D. [
1 B/ ^1 W8 `# V+ e. cPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机

1 T6 ~3 C$ f: R" ^; m
年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
1 V1 l( O9 b! g+ a+ d

8 W; X2 z( q( p$ [" V6 r" w% @1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
) J3 ^8 y( N/ r4 ~5 o
4 p4 o! Y4 M6 U) ?/ M, E; N6 h
5 w7 K0 x  `9 W$ s$ c, O: LPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
4 f. e8 ^# x- P% l5 t2 f

1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
9 t9 N, W/ E# b& l  A, R
( |2 Z/ w# H* l5 o0 Q1 H) ?% K4 e
少年得志、春风得意的Piech流于言表

! P/ y1 U0 {  v9 O
) J5 x3 G1 W# k: k, Z1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
0 j/ _1 [4 {9 V; |2 {
# s+ ?) A; o8 b
8 r' ^3 S" K  s6 Q& tPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
# c  @' @$ h! {* q  f
, {9 ^2 A+ h# N" L
; n; `& v8 ^! C9 @3 J0 N1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe

8 |1 V  u/ M  z$ f0 z) s  u' p9 |0 I
2 ]8 v8 G. G7 s" l在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼


2 r8 ~5 S/ c' p/ K5 ?% X1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车

  n" v) U' C9 P* L4 [1 O
/ v& l+ ]. u" ^1993年，Piech成为大众集团CEO
5 c( V1 t; ~- i' o9 h0 @

, m, i6 o& o, j5 T1 j2 b日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
/ E4 z' J" K7 h! u- U- \1 H
& l* T& G$ `7 o  f+ E* _; u
这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
1 p; }) n) [/ c$ R' k
3 N& ~) n6 v9 T( ]
日后W12也在大众成为现实
! ~: [! v/ w: y$ r9 V( J: g! N

% ^7 H# d5 k% F: G& K% |

1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini




+ a0 F: G- s4 e' F7 c但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生

; {( w. j; b: d8 U& i/ T! e
: C# |5 o5 d  \7 q; u为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
. q! N& @1 ?4 \/ s+ H
: `+ g9 a4 F2 H7 e$ y3 h
这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！

* d9 L1 T. g% q$ g3 O  `" u
Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
, ^: g5 t* ^$ u- ]9 d1 ^  ?
% Q$ @5 h9 i4 y/ |$ T: Z
( {' l  j5 N1 E' O. b! b- d
' j4 E+ P. B6 i5 N4 L" X在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
! }; W& u7 |) u+ S. z5 {, c2 G' M
3 ^( O, ^: ]' X+ U+ t$ ]2 f6 X
尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
: c$ {" q: U/ j

与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO


Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的

5 |: t" @" u! y& e
这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
4 E2 T, X* @! K. C3 f! M% q7 i! u
3 K7 c7 Y7 ]  K8 M4 w
; H7 E  L* ?8 O0 ~Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster

& ^. r1 B0 W- M+ _) S4 A/ m: m
* G- G, |/ h/ N. A' [+ P. y更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
1 e0 B* ?, p( m' _1 Y  `. l
6 G& U0 E% O3 }* h* u, h
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
8 b9 F4 R( V' o% i0 ^

7 |. f' P/ x# J6 i但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代

) C) ?& H  @4 z
0 e$ J$ s0 v' V5 B2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘

: V6 f6 n1 R4 o7 z% R5 m
Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
. H6 Z6 I# J/ ^+ W$ o& A/ m
8 Q/ i: R% w$ [# I9 V! k) x* G) Y
2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
; c3 o" E# P4 k4 S  G
% h! |$ a2 `& P3 J) ~7 E. ^( o
6 d+ @8 Y. v. fWinterkorn也是Audi过来的


2 d/ ^! E9 {  H* J0 M6 t在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
5 @) w$ ?3 G- u& @- O
" |1 V$ h; Q% _9 b9 o) f) H2 N* w* F
/ y' p- D7 R- {' l; n9 g他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up

* v! h7 c( F% d3 P) d4 f8 V7 w# u
莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？

( f0 l* U7 I$ \' h8 @$ O5 i
很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好

' m& i% Q, e  T( i8 }/ V0 ?
与当年Wiedeking不可相提并论了
) Z7 J2 L! n2 c) {: M

+ A4 t+ B1 P0 u2 r, }4 K: Z他们还一起和默克尔唠唠嗑


0 u  K" G! g" H# y9 y7 r不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置

5 s" h& o" W: w8 m: n6 `
- Q2 e. A8 [- r) `) \哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！


& E$ ]! j* f% Z$ J! a$ B: ^Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？

straw

沙发                  

看客

Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

eshark

看客 发表于 2015-4-14 14:05
+ a+ v% b, ]7 g1 C+ MPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

* P! {. b+ e5 I$ ^. U: O搞了半天，保时捷和大众是同门啊

边寒剑

我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
4 Z4 y. h: |& ]

lorry

eshark 发表于 2015-4-14 15:54
- y% n& D: P6 @3 v; Y% ^) a& d搞了半天，保时捷和大众是同门啊

" p1 I: P  J, ^$ Q. H  a7 m保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。

莱茵河

大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
- j9 X" x: v. W+ ]7 B9 V% j1 o' {
5 l) Q( W$ s/ P* W0 A8 U3 v7 N比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。
' t" {1 J" x$ Z$ X
% Y5 z, B6 p" h( U# p% B& q; c辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。

大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
% G6 T% ~* u; P

fcboliver

精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

fcboliver

莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
- c' b. x5 {" b8 D5 q, i大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...

大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
2 R, K' m% W" }/ Q8 e1 N

老马丁

4 L' a8 V& }8 p0 E
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
$ p" k: O7 G: m& p+ j
老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？
! y% v; t% Q2 n. j- t+ r

大黑蚊子

% r  G+ ^2 C& A9 ^) S/ v- e

fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

: a, S3 A, j0 E- p5 b: O7 Q0 h* a3 ~自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～
4 u4 O& d2 i9 k' Y: n
错了，他们啥时候有人品过

AIRAIR

坦克世界中，没有走裴迪南这条线
2 O7 H) i5 C+ X" [

晨枫

AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线

坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

晨枫

老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。

groovy26

晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
2 B$ h* L1 T/ }. s5 M$ o/ ]- z+ J这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

6 ~4 o8 Y! ^! |% w: i! \, A原来晨大是金币车党…

holycow

lorry 发表于 2015-4-14 02:15
  O3 p; C' ^8 b保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

SAC Capital是被squeeze最惨的一家

老马丁

晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
5 z( C* K5 X5 Y! A5 z( r2 |, Y这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
* ~3 n/ r  L- T
老大也喜欢打TD啊。

禅人

保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

隧道

对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。

AIRAIR

晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

俺是出的莱茵金属，