日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
& G$ P) \3 Y" y& Z- s5 @5 P: F, M看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

( E8 Y3 m$ W1 z8 a2 t, p5 A现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
) j2 U; v) _7 ~3 i2 K$ y( x, k3 N. w小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
+ D6 J. k7 R5 r0 s---------
主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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) D/ A5 Z. C. i# i" D6 Q! B主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

) @* g" e. |7 I- G5 m

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

8 q! u) G% e' W  l  d. p* T, ^
) U8 `8 j  u9 J- n0 V& P这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
4 t3 P$ G' A$ e9 q. s现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
# j% F; N. ~$ g* M不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
9 v- O* K6 l# H2 |不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
4 f& U0 e; e( V2 U9 @8 u* F确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

( [1 T; k) N6 y6 ?, d: C北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

: h, S+ A) u+ Q2 w( E这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
7 L. `1 P* }1 E; I; {8 ~* H9 ^这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
# w4 I$ w- v6 E5 g( A3 S4 j现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?
3 z( F7 R' u1 b. P+ w1 B9 R

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

BMW will also have  i series electric car ~

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

/ d- O$ H7 ?6 @# q: L" o- ]这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

8 `1 U; h/ X, t- `3 i$ m; a刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
2 t3 A, G; n) x) i4 B倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
1 q8 |- ^8 R- O( V$ V1 u+ H不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
6 O* y, T/ g7 D5 b1 c$ U/ |最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
2 m; z& z+ y- K: s8 O& N, ]1 e3 H, N不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
$ r0 ]2 g$ R/ z4 \* P2 r; F. t

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
; Y0 ?  k: K0 D+ Z% ~! B刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
7 D) H% n3 r; W8 O( x具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
8 S7 [$ u5 t% @# J* J! S不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm