日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
7 g0 |  E7 |2 Q8 A; ~( q看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

# X# M% x3 m8 K% `5 |% |% |% J$ ~现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
1 J$ m9 v1 k  T: z1 F＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

' H0 V3 P! b- G! w; j5 d美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
: E4 F$ N0 N, _3 F8 G  H# _* r3 E---------
. p( z0 J$ ?, b: h* N* ^. A8 V主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
---------
& _/ O6 g# S$ K主观的成见谈不上吧？

7 D5 t+ ~, {& E1 b- V% r+ u有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

7 ^5 F, r% ?( a) C. h0 Q

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
- j+ _/ h/ ~- gXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
8 K% z, i6 \) s7 e不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
; L( ]9 t' Z3 {: v5 i不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
4 M+ S( y2 t6 M+ [不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
5 |- ^9 S& S( N' g: G  [确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
7 M: C$ j, Z9 @# Y% \4 M# ]1 U不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
. @- p8 d% j2 J4 h# v感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

  C) E) y2 E$ R今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
% \7 F) s; z, X/ Y' K4 [, VCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
! m5 A: \$ j, A% ~# d" Y2 Z北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

  y* K# v; O  }* E/ S这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
. J4 D, t' J/ _5 j$ ?- M这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
# R( r9 G% J$ Q% Q) s! L1 @现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?
& N2 h5 F7 R9 o. S: w) S6 R; q* x

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

: F( c  B2 k# b1 l( ?2 zBMW will also have  i series electric car ~
5 w, [$ E, N# Q* u9 ?

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

# s7 M& ^2 k6 q( |这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

) t( P' W9 d0 m0 F( N3 Y- {* K/ T刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
: k3 K) X8 [# B% u6 i% O倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
% M8 D  M: ~! l不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
- P$ W+ t! {/ O2 b# h5 }据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
8 t9 O7 R1 Z% y0 u# G刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

0 `2 [5 j: U5 \9 p  x! p今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
) Y3 v2 a; N* |4 p5 {$ H不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm