欧美从霍尔木兹海峡联想到台湾海峡了

晨枫

伊朗封锁霍尔木兹海峡后，欧美马上有人联想到台湾海峡，还是忧心忡忡：要是台海战争爆发，解放军封锁台湾海峡怎么办？
1 }, y2 O- [  Q: I
; @; }, d  K8 U" ~必须说：
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3 o5 q. m- G& c: A$ d1、台海战争一旦爆发，台湾海峡基本上就别想通航了。这不是解放军封锁不封锁的问题，战区实在太威胁，没法保证安全通航。
" F1 a% z+ z0 _1 H6 ~* q: X2、解放军要是决定封锁台湾海峡，那台湾海峡就是铁桶，根本别想有一艘船穿越。
6 ~6 y' i* x  h9 ^/ Y& E3、台湾海峡与霍尔木兹海峡是完全不同的问题，根本不能相提并论。

台湾海峡是世界上最繁忙水道之一。世界上一半集装箱船要通过台湾海峡，20%的世界海运也要通过台湾海峡。霍尔木兹海峡只是20%的石油海运要通过。但台湾海峡与其他关键水道不同，台岛东侧就是西太平洋，同样适宜通航，只是绕一点路而已。但霍尔木兹海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡、马六甲海峡、巴拿马运河等，有的要绕非常远的路，有的索性只此一条路，情况完全不同。
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' P, X& M3 Y; y台海要是打起来，海峡里安全通航是别想了。但海峡断航对各方的影响截然不同。

台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要的，芯片用空运就能解决，那才多少吨位？更不不需要用集装箱船装运。

$ Q+ J5 w$ Z: }  g: p: ^% R6 }日本、韩国对海峡通航高度依赖，但航运可以从西太平洋绕道。问题是一旦打起来，巴士海峡可能也是战区，不宜通航。那样绕行就很远，需要从苏碌海和菲律宾群岛海域绕行。
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- _2 n9 ~2 r/ r: r3 \& R中国大陆港口受到的影响其实最大。上海、宁波通往欧洲的海运，东南亚、深圳、香港通过日韩和北美的海运，都要走台湾海峡。他们是绕行的最大受害者。

! c. i  `5 }; C. X; d0 Y1 n& Y但欧美为了凸显“受害者”身份，对中国大陆港口受到台湾海峡断航最大影响只字不提。

中国大陆受得了这样的影响吗？为了台湾统一，这是必要的代价。另一方面，很有可能出现欧美对中国外贸的集体抵制，反过来减轻相关海运的压力。向全球南方的海运反而受影响较小，从华南下海，走南海，就不必经过台湾海峡。往南美则本来就可以走苏碌海。

征久仁

南海也是阻击西方海军的预设战场之一，地动山摇时看看谁的耐力足了。

indy

“台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要的，芯片用空运就能解决，那才多少吨位？更不不需要用集装箱船装运。”
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# e6 j3 h2 j  z都已经打起来了难道只禁海不禁空？？！！

晨枫

indy 发表于 2026-4-20 14:07
“台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要 ...

不是在说海峡断航嘛

晨枫

征久仁 发表于 2026-4-20 13:45
" i4 n! |4 r+ [# o# G南海也是阻击西方海军的预设战场之一，地动山摇时看看谁的耐力足了。

$ H; w3 ^3 S/ M5 i8 S) t所以东南亚进出口也别想了。

天狼星

晨枫 发表于 2026-4-21 05:33
所以东南亚进出口也别想了。

0 B- R% y$ y3 ~/ v% Y6 d嘿，中国加东南亚的生产出口完全断绝的话，西方打算咋办？是打算去南美找替代呀，还是去非洲呀，还是去中东呀？要不老爷们辛苦辛苦自己生产？

indy

晨枫 发表于 2026-4-20 16:32
! d& Y( B& G- z4 g8 K不是在说海峡断航嘛

军盲的想象中应该是禁航和环岛禁飞区同时生效