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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
0 p' \" F' I7 H
8 F+ S0 u+ O. M( v- i
" V: b- ^/ B$ h+ L日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
( ]8 a- P1 F& D2 A0 H% z% b+ _2 h
3 A, y0 l% M) Z日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
# i/ z  G9 z% l4 T+ {2 ?
. {, X4 t, r) b! W+ H2 y9 c. c其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。3 v" h1 y% D& m3 X/ k7 _
* q( G3 [7 W1 w6 Q
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。$ W  c' N: y' S+ ~- w4 i& j8 T

: v- z/ B# ?9 z2 W9 d/ Y8 m; u在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。9 @* R/ Z) \" r; d. }, c8 K" R/ H# N" e
" m0 ?" X6 O+ A4 p+ i" h
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。% N# d2 ]: ?( P- {; \
/ q' L  I* \! I
https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
; e- h/ _- Q! v9 \- G
3 F& H* \8 }2 |4 C==========================1 }! L! y" E$ @* J2 i. ^# ^# T6 C" M

! J/ ?/ R# S% \9 u: |- u! S这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。
& X1 p# u( `9 v, F, ^& U3 L+ n" b" A  a3 o1 r$ N2 p! O8 D) r
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。! i  f! H2 k% m  C8 S0 J9 s

( ]7 u( c+ z  ~期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。8 [2 W: E8 {% s! C3 |- Z
1 {  T  J. \6 [. A! a/ k1 Q
另一个前20排名表:
; z: h( G4 J$ t$ J8 v8 ^2 t5 e! R* K% M  w+ O" Z. }
丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
. K  P9 e7 p) l5 U  p+ `大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)! y0 d8 x& ^3 L' e
现代(现代、起亚、Genesis)
5 \/ L8 X3 P+ f2 s雷诺-日产-三菱4 d5 r: n& e+ z7 K' |
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
& W2 c$ a+ ]' n% c通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
# \5 o% ]3 A  F% p2 A福特1 D+ A& u! n6 {: O( |7 v9 c0 @
吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
5 ?! d" o5 z( h' ^本田
; N+ {; ]0 l2 f! E比亚迪
' `3 j2 Y0 e% f铃木4 g& F* `* e! `4 l- x# c
奔驰
1 f, E0 V0 `' a* b. R8 p  g宝马% D& _5 P# v' Z1 [+ h- d6 e
长安
8 M6 J  u8 l. f0 M* ^特斯拉
' j! k$ ?# \* r/ ~+ ]# [' Z上汽(包括MG、五菱)
2 D& w, v" X2 H0 J) `  f1 ?奇瑞
+ j, O3 _2 W, i1 x  p# V马自达
9 t8 g  ~8 H9 n- Y+ Y斯巴鲁2 A2 o6 E4 y. }! d0 F6 a
塔塔(包括捷豹、路虎)9 R1 W  Q3 Z0 b5 _/ G+ L' }

' F+ }8 k& y6 r$ I% D& g这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。
% d3 j5 b- |' D! H: z0 S, |6 a+ ], X9 N3 r
有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:03
  • 签到天数: 988 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。2 a9 S; p9 ?6 x# [# {, n

    8 B" T6 h% |% K/ j. m. n  n该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损
    4 x8 W3 w3 a% M1 U) A) R- y! W* ]2 H1 o% X2 y
    2 m! y1 L' m" ^7 k& x
    4 M; ?: V6 c, c" S# j8 U1 O
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:/ H5 Q# }. r+ S2 q4 {; V( x4 Z

    1 k3 x+ d4 g: ^8 e3 n- F/ \: i+ j4 o% z% @/ e8 i) x" h
    1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。
      v+ c+ `+ J5 R  r. w& k2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。; y" V6 N& d, U

    ' C8 b% |4 n' H: r. m举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归: W3 Y7 g, }0 o' ]  I9 c2 L- U9 p; ~

    4 z7 p- Z$ `3 ]  ]! ~
    . P' |/ H1 H( L  u: V) t3 Q# p
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    ; c+ Y! _6 Q/ k9 b
    % B3 B- V! ~+ r* n. l, N有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车7 X* l0 a2 {/ U# K% T! g

    2 \6 u- a) w1 X+ W" v+ l1 b4 I, k! X

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者
    / C; u4 x' p  c* v1 c0 O0 e+ ~
    遥想引进当年,
      C9 i* V1 u& r* z$ K% I% Q三大三小,+ {2 [$ y5 E; F. j
    雄姿英发,7 S- m3 j$ G  B1 `2 M; A* t
    标致捷达,
    . _) [* N6 v5 X* ?富康桑塔,& k8 b  i. a( d6 }7 O7 V
    谈笑间,
    ' b/ m* U  e! w夏利灰飞烟灭。+ m. T/ D- a: d: i! F4 g

    & H7 j% q1 Y7 l; [
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    " m0 y9 {* N7 `# v5 B; J2 _' u本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    * r. X) G- X" D" H9 s$ ], m: h2 c/ Z国内EV占比不超过50%根本停不下来
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