对于歼-20的一个猜想

晨枫

: [4 ^8 u2 e* L( r
最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？

8 P0 a) y& B# ^8 o
# \5 _' k2 D; h; k: s7 C


2 G/ x) z" S  c! h4 V! r
9 C5 e4 s- [. T4 T) E- l
可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。

浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。

天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。
7 \3 U/ d! i) x$ a  `& v6 L6 g- U
0 h  M3 N/ M" J; r5 e1 n但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。
" y, ~* s9 @6 N* J# L
歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
8 n; x! c4 [! Y* a: g( \0 a
: x5 q$ O/ Q' D; ~% s" v



不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。

3 K6 r. N4 A) Z9 Q' J4 K/ P垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。
/ x# U# A6 C4 R$ E( B/ _/ q$ J% A
( v, D  N1 p! O8 f# p8 }进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。

五月

啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

4 K1 y3 p3 d! x/ o1 z  `

晨枫

五月 发表于 2025-7-31 11:13
啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

0 i. x, D8 E% V( n& T) n# L9 ?米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。

住在乡下

Pro、Plus、Max、ultra、SE
; f. t. h; T& W, z0 D3 l4 Z# {/ @5 y目前才是基础版的