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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 * [+ j2 H8 c: m, W! r

$ f: [7 l3 ^7 d8 H0 O6 C- Y / Z4 j' I/ j0 Y! W5 u* V
6 k, Q# h5 ~2 N" U; z8 _1 o3 b

8 G6 r( U6 f) i% e6 p: R# C1 Y
5 ]* i3 r3 O' @
6 L6 [: g! C1 x. h) H. c
3 j% Y. A1 m. z0 D; h# F 4 y. ^0 \6 x5 ~$ C# E0 N
. r  e. @% h$ g: y) n6 f

! A( i6 T9 Z# f( R# v1 ?7 |- H; F& c4 X
- V. w# m7 N; m6 G
" U8 m# B; c7 z  V
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
' `' l9 Z7 D  @( y$ c7 Y
' J, B0 ~& d" U/ A2 S9 G% O! L这是为什么?
7 M6 c2 }" V$ P# d. Y# e: m( N) b/ }, l6 l6 U- N% E' V. F# q) h
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
- y4 w# @! R0 \# A4 t; q9 s5 @" U" ^; U1 m
/ [& p( x% R4 J1 j

# R+ v+ i6 x' h4 s$ ^1 i ) \4 ]# J2 D5 S5 C3 l' t
! C) t7 ?3 p. o* S5 k# T
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。: N( T. D5 t: o# z2 ~, G
) h: l" ~) v8 e$ A4 d, K
( z: o6 `' `8 \, _  B6 J% ?6 v* @

+ x. J0 [3 e  R9 O1 [5 d9 l# u / U3 S! ~- ?- p$ g& l, K% J

% \0 m- g8 V2 ?; V. N! A
) B, f$ I: u8 j2 m) O( f% ^2 f3 n. a) y5 t
A400M也是对称的" B7 }" z- r9 k; Q2 X% F" T' B
5 ?, X- I+ _* u! t$ U

, ?8 D6 [, W* r% g6 b: b8 x( k& G: u- f& j
伊尔-76依然是对称的3 n& ^7 O# V& a
- r" h; l( R- S3 T( @
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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    13 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 1 E% H+ A. l1 T1 p; Z9 A  L7 j

    + ]) [3 Z* x6 z  A  n. j搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    7 I5 l6 |5 D* L+ {' c! u' ?0 V, _% I. l
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
      Z  J# K- D: `2 T8 w0 |' p% C2 q$ Y' f" u! H5 ^7 P& v; S
    http://www.airvectors.net/avc17.html) b8 _* r3 ?. ^/ g4 i

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    13 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    3 E2 o. x  B2 z0 b"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "$ G7 ]5 E9 \9 X/ p$ t
    from http://www.airvectors.net/avc17.html! e  M' @" M! F+ S0 S' o# A

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32! U5 s- _3 i5 ~( J  J2 w  R
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU" X+ v' {/ _% G( l
    0 W: m7 J) @' B. l9 \9 }
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! G: O1 ]' M5 v: |. ]) Z3 v
    : X/ x% W: r! R; z( z
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    : v, z* I  e# {% l; ]( ?' t, t, |) V. U9 x( @' j
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35+ u. {" ]& G9 j$ `1 d$ `' \8 C
    还有 ram air turbine, h# v5 O7 K6 N) [, [3 D& m  y$ U
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    : H# O. W7 E8 i" R, \# }) Y嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    13 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# z- T4 M9 i0 R. T% C/ d
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    0 u' u8 `/ C4 P3 F& Y8 u; l2 f, l1 u, P6 z$ n4 p0 q
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ( [8 ?2 U3 w6 H* K/ }( `9 Z
    各有安排吧9 o$ c5 b8 m, q: O( i
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:371 D+ Y( D" L4 K' J! |$ T! x+ ?
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    + I* L  I5 O  n4 ~# Z/ ?  K
    No
    $ h7 ~+ a) N( n( Y  U一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响; j% h9 S5 q0 f; i
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39# k0 z5 e' @% {* ~/ @2 h
    各有安排吧
    $ i9 O8 P1 K) F6 ^% P  ?民航机APU大部分在机尾

    % w. o+ R; }% O- F. A4 f+ |. l是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45  Z/ M+ y: o- D0 ?* w
    No0 z' \( v% @" _4 b: D4 R
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响2 @6 O5 d, B% S, c
    ...

    # Z, B$ {+ Z. F/ h但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    " W) n7 O7 u( \6 c. s+ _5 o- m3 Y1 R但液压管线就好长了啊
    7 U1 R2 m8 ?- Z+ R% t. U' Y; y8 ~
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    9 j% \; p, }/ L* `  ], ?查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35  E; R# a7 p4 F8 R
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。% [! M& ]! x  B2 Y8 v9 D/ N
    8 O3 R% o9 I7 Z1 n
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
      S$ N: s0 p8 Q4 X& U
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    1 v& l- q% M9 ]9 y6 \; D) a/ t还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
      c' q4 N' E. T& y3 n
    看来是影响不大
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