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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 6 i% Q% i8 n9 r/ b; I" H) f4 c

* z% o2 h& @' L) u6 P, a 4 R& H" c, S2 F8 a# ]% e! [

  Y! u5 S! t8 Q. I( E* a, A 6 ?5 J! I9 l: g$ d) m$ W

, t6 M+ a3 L' L. @* ^' V$ L6 l8 m% @7 ` 2 ^" _' S% K5 o2 X6 |/ }) @' {

7 J' S/ s) D5 X% X
$ O3 r/ ^: t; I/ {% }, p. N
. P- T9 A. O) ~2 X! Y* {$ y
3 X' D% X: u5 _
) H0 h) j: O  ]6 {2 ]& F
1 @) \6 u$ `& ~
5 q$ A8 H+ `& e% z7 r4 M+ }以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
- p, k. l% |9 l! s0 Y1 |0 J8 m! R
8 f" |2 c% n' m6 P2 s* C) H/ s( z这是为什么?
) L  k; n9 ]" K9 x! }
# C# c8 S- o- t" U+ w0 Q& \想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
# W7 C: _: p" V3 ?' D3 v$ I
% O: T# b. d1 K; P* @9 f  a3 E
2 s1 Q" A5 _  z$ M3 X& V- g1 E  k
" [# n6 t) N) v! F

/ `, q$ s% A" b是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
. V. r7 Q# r6 o  V# M5 K$ }, [4 g3 h; n8 n
4 T" V" ~' k3 u1 S

! N8 E7 X1 ^. a- u 5 O" C' O# Q; ]  r. j! ~

. M) t0 Z( ]  W$ ]: h
# {) x/ {! G) v. i" y: K$ E
+ F; N4 a% C5 |. {# S) g/ {/ f+ nA400M也是对称的
3 S2 B5 {' o0 g7 H% [+ {5 B
4 l6 o# T: S# \4 V5 s- A
; B6 g+ g2 C8 X
" O# q& [8 V  t, J9 b1 U伊尔-76依然是对称的
% e6 O5 `3 M7 o. z1 a7 Z; Y: L. I' \( N  P2 f- ^# l
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 O+ ^) O. x4 V, T& _& z

    , |' @8 M: E( Y0 U: ~搜了一下,说多出来的那里塞下了APU; b+ |$ k1 [1 `6 E8 f3 S
    ) t, O. ~* G/ k+ [4 N6 E, o1 n
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/0 [5 p* ?3 }! F! q; p* [9 ~
    7 L( R& w# G' _% G! G
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    2 V7 g" t( o! U

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    16 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
      h" c# K1 Q0 e% `"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "* F2 Q+ r9 _* Z/ z' U: s$ m. [0 @
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    / b5 |/ F6 r) M+ B) c6 c2 _

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:320 Z4 Z- l' U- m& }' @
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
      [0 h1 J3 d1 G- C: q3 W
    7 t! G* g8 T7 ~) o  o8 zhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ' K$ f( h& T& f; N
    5 W5 F$ ^+ R: B2 s" r. ^# D啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    8 U: i- M. i- m5 {0 d: a/ N3 Z5 x% Y6 i2 {. {8 B+ o
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    - c7 M! E8 c; c/ _还有 ram air turbine
    1 c7 j4 R$ W7 Q" g, _1 W: z# E"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    2 g9 B7 r* h2 }( R7 J6 ]% s8 R嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35* o& z2 c" K) n- g4 ^  Y: D
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。: p' Y% ~3 |1 P6 \) i
    8 I# ~, B& f8 k+ t9 c6 D; i
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    # _8 {, a2 c/ Y  r/ }9 y
    各有安排吧
    - |& C8 W- ?# G& o民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37* O  e- ?# K+ g8 a
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    " Z: Q. y! Y# ~No
    $ N+ p& {# x! R6 ~3 {& }# ]9 ^一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响# J" M8 @& ^, E. W( Y
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39+ @. y" l" v& ~/ R* J
    各有安排吧) H0 }1 Z4 O9 O
    民航机APU大部分在机尾

    1 r, b7 q% s5 {& |; C! Z& G) M是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    * j2 N/ m4 ?4 Y1 P; x9 y5 KNo
    1 V$ T1 E* v$ m3 V0 x一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响& `8 r. Q1 U, }4 v1 o
    ...
    : _" t; f/ O0 r, U0 p
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    ! y) V3 q( v1 i4 z1 u6 D: b但液压管线就好长了啊

    ' J) J1 @2 T  C: @) {9 }0 _7 M' `我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ; H  U5 g1 D  @2 }+ p( ~- F查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    : e: B! x. E' |/ I; O2 t5 z* P啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。+ R/ s4 X1 s8 w- Y! X+ j1 j* j

    : B0 f: p$ |5 m: S  {1 S4 p* _% s机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    , T' x3 Q! ]7 D% a
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    4 f5 k$ b: T* h0 Y9 w0 N还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    9 H, p% l( R' @' h, h/ H看来是影响不大
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