|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 6 e+ v8 _* s& U
c* {. W. F8 r! \" f
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。 ?! @! l4 }; y; J. {
! L, }, O+ v6 b2 O2 X: I在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
3 c" t5 U2 a( ^( T5 Q; ]: f) @5 H# T* @! o ?4 Q+ P
![]()
6 ~* g [) _( a# N: B5 X! C1 [) C史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
I8 y ?& X3 V* I- N! E0 r: w: Z2 \6 K' ]+ J e2 s* q
![]()
- k; {1 ~% T( H+ |* A6 x* q& w [SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里
, A3 C1 y) [0 ?3 V8 c7 m0 [& ~2 [( p/ C# N( ]3 e" b1 r! ^
0 V! v _! } |/ w. X3 R) O
吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后
. p& c8 V/ O6 G& `9 H' |7 n( i) L/ B% O: P0 a2 @! j- x
![]()
. X% c9 Q0 M2 i" E简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎$ a2 v6 E5 \' P) M# I+ r/ G {7 S9 n
$ k& V$ O: h' A
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。; S a; [/ J- s
0 i" ~) N" @; h3 I% S悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。( e% V5 ?/ p2 p. M
$ ?; t( ]/ I* i$ t9 M![]()
! t# s& t0 L5 N! O! B8 C海湾战争是悍马的时代
& r" q( `: l* D5 I# A+ O, L8 t# ]0 z" \4 z& F1 x5 t* f* [) d
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。( @9 c% `# n, O% U1 D5 P
" C' w- |" H6 [2 {9 r/ N; B. I悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。( U8 F4 H! y! |/ H
5 e1 T3 W" q2 g, I) f
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
* b+ X8 E6 g' K ~& O0 Y
, X+ _- ] B8 h3 O' z无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
# p9 g7 z* V/ h" ~2 S4 d- g" X: r' E' c5 f8 r
不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。' X$ P5 C# {7 M- D# ?5 o% G3 s
h5 M; e4 {, l/ i8 ]0 D) X$ T9 i2 A
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。( v- x& c7 Q; O4 d1 Q; S
$ b5 m! U0 p( @; |# w2 J$ f. |' P3 c
![]()
( b9 w- X7 K2 I, [5 G1 u
( H; \) e* y& A: D/ T, q1 D![]()
, D% P4 q, T2 s) W( B山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
5 @' M+ i p. y$ `3 j) ]' F
+ _+ P, L( ?/ x" Q2 U( u& L* w; c O ' X; g/ j ^' u* ^
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
- F' h" r: q9 Q4 i! S3 C
. M v% l* F( v; S% Z ) x9 _! [; C3 x
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
$ a/ U5 ^; I7 w! N! z$ u* e; X2 b3 K& ?' `5 q _
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。
I, N9 V$ @ ^) k w6 |7 v& w) B! y' a9 B2 u( a6 Q1 B
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
) y2 J0 N5 A/ s3 [: W
( d9 v" N5 l k: x7 g1 Z$ z550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。! H* U3 M! U) }; f) M
4 c3 J: L" d9 _' a2 R1 s
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。6 f( }8 M0 O7 X& H; Z" o
) a { E8 R6 L/ M: ]; v9 J
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
, D$ @# I# H8 Y9 d, M3 K
6 o; C+ K# |: L![]()
* P. v* B" C! S! G7 b& v6 i' J ]在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪; \) M; |7 K( d' n$ v: W
7 K" H$ y) q5 ^5 J, D% _
![]()
/ t, X* Z/ S& j s% x+ w厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西 d/ p/ u; N3 m; b: ?8 }( a
6 q7 ^1 \$ n: X# ?# `" q
![]()
8 F& I, _3 j4 C' n5 V/ k6 D同样能爬山涉水/ u2 ~- G0 e- M5 N+ z
! H# |" r0 u f2 {![]()
( f$ V2 a- |; {& F/ H% P7 z还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
5 W" _7 c9 U) w$ M% ~( V! n C8 l, ]+ T4 k8 t
1 ~8 I$ z' g) a4 M+ y7 v4 O. ~/ B
John Deere也做
2 ^2 b$ ~" t I R% z) X3 T0 X8 \; U/ C+ L" e3 W5 {
' b( Y, V1 h! r
还有Polaris
7 E0 b: S1 ~3 X$ d0 P5 J' w* {
! J) Z/ W$ P. ~5 ^( N+ m( D8 C9 h可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
+ g- u7 }8 }0 O# V9 P7 @$ t& m, `" i/ o" \5 @8 Z+ w
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|