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看到一张图,轰-6成四机锲形队形,挺奇特的。但这不是作战队形,只是在作秀。借用方方航空小筑的几张图,希望不介意。
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3 i' W% F/ _- r* w0 o轰炸机一般成三角队形。/ M0 X4 }4 d# H4 t. [1 ]3 T& V5 R. q
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但现代轰炸机其实除了检阅和地毯式轰炸,就没有需要多编队飞行的时候。: y- B" t/ Q V2 z _! @
* w3 P# s* j; n检阅是有意义的作秀,但作秀就是作秀,不是作战需要。3 [5 l+ w# K1 E: e1 _* e4 |& Z
: L! y6 v3 \8 @在二战时代,轰炸机需要编队飞行,重力炸弹准头太差,只有大量投放,面积覆盖,才能可靠摧毁目标,所以需要大机群进行地毯式轰炸。轰炸机队形就是按照炸弹的落点分布来确定间距的,既要避免过度重叠,又要确保无间隙。3 w, ?/ q7 m9 L
& r, C: B2 v$ m0 P. s同时,轰炸机只有组织起严密的队形,才能在自卫射击中互相掩护,驱离逼近攻击的敌人战斗机。( S1 _# C( Z* x3 Z
# `6 y* T' O! V H& @0 G. w& E T编队飞行也确保导航精度。领航机的导航员经验丰富,有时还拥有额外设备和资源,率领机群精确飞行,避免错失目标。其他飞机只要保持紧密队形,就不会迷失。这在夜间尤其重要,那时全靠目视保持队形,跟不上就可能飞丢了。7 D/ u: ^+ L; M1 M
. ]6 n: b* `6 u7 r3 ?地毯式轰炸能力现在依然需要,但用得上的机会实在是凤毛麟角。已经很少有这样成片的军事性质的软目标,民用目标用地毯式轰炸则有违人道,天怒人怨。) H* _0 Y. g% W6 B6 v$ }
+ m( }( C A: i/ q$ S# D对于一般的目标,轰炸机要么用制导炸弹抵近攻击,要么用巡航导弹域外攻击。/ w% ?2 O' S$ s3 u: W" N% u0 U; `
% e( V1 H0 o4 C2 k$ k5 S) D3 Q7 [域外攻击无所谓队形,实际上分散发射还增加对方探测和拦截困难。制导炸弹也不需要队形,即使是密集目标,都可以利用制导炸弹的滑翔横距和绕回攻击能力,在一次通过中密集攻击多个目标,而不需要单机来回穿梭攻击,或者多机分别攻击。% b" ^% h" M0 `2 X9 D3 x! o+ y
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轰炸机隐身化后,更加不需要队形。* { o7 a6 j, B) }
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队形曾经起到的作用,一个都用不上。
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在中俄联合巡逻中,图-95和轰-6组成双机编队,得到两架歼-16的护航。这是必要的,但也是很特殊的情况。
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首先是公关照,必须要编队,才能拍照造势。2 y8 b6 i% f7 @& F- L- K. `
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其次,编队穿过对马海峡,面对日本空自的贴脸威胁,需要护航。只有这样紧密编队,歼-16才能贴身护航。
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- q9 K& W" m$ N* m- e+ ]6 f但护航其实不是战斗姿态,只是政治示威。真有敌人战斗机拦截的话,肯定是远远地就发射空空导弹,两架轰炸机之间是距离20米还是20公里,对AIM-120都是一拐弯的事,没有实质性差别。歼-16实际上也起不了多少护航作用,除非冲上去以身挡导弹。
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轰-6需要进入日本海作战的话,从东北穿越俄罗斯远东更近,更直接。本来就是中俄联合行动,穿越俄罗斯远东没有问题。穿越对马海峡,摸着空自的鼻子飞,还不是隐身轰炸机,哪有那样的打法?
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8 e+ R; a9 d7 T* c* B6 |/ |回到四机编队,即使是海上的反舰作战,也没有必要编队。反舰导弹扎堆突防,用饱和攻击迫使敌人顾此失彼,或者分散突防,用拉开距离迫使敌人顾此失彼,都可以通过导弹的路径规划实现,没必要通过轰炸机队形。 |
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