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F-35为什么自带舷梯

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 楼主| 发表于 2021-5-3 00:05:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑
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% w% B7 Q+ T' H1 C& F群山对F-35自带舷梯很不满,并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。
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1 Q0 `6 Q2 y# i% @$ I7 X二战时代的战斗机大多是没有登机梯的,座舱边门翻下来兼做脚蹬,直接从机翼上爬进座舱,这是英国的“喷火”; z" ~# g! y( y# q$ ?  ^
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; ?: ^2 S$ z# I5 u9 p  S9 Y. I北美P-51“野马”更加容易,机翼后缘和“喷火”一样,离地不高,爬上机翼后,爬进座舱就是一骗腿的事,对于年轻的飞行员就不是个事  Q: b8 u& [8 f0 y7 }

3 H8 t8 }; x4 @. D2 z9 e7 z! B! D9 [
但气冷星形发动机的直径大,飞机更加高大,有时在机体上加两个脚蹬,但还是借助机翼爬进座舱的,这是美国的F6F“地狱猫”,正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里3 P. g/ A7 @& K) F$ s' t7 Q0 P/ v
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; f8 f# V* x; |5 e7 \5 s' I2 V0 B3 U进入喷气时代后,战斗机越来越高大,必须要用舷梯了,但这时的舷梯很简单,就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样# E5 T8 h- |: ?
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米格-21的舷梯有加了轮子的版本. s2 l4 u3 H2 v+ Z

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到了现代,再先进的战斗机,飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的,上为F-16,下为F-15。注意:早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的,容易滑动,容易撞击损坏;现代的大多是挂在座舱内的,离地腾空,不易滑动,也接触可靠& \9 ]! n, H$ t/ K* e* h( h; {
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不过米格-29的舷梯还是搭在地面的. l; R6 |' j2 e1 E7 E" Y7 L4 h; {8 e. g

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苏-27就是挂在座舱的,这不是PS,真是两架乌克兰苏-27,不知道在想什么,做出这种不雅动作
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. L# Q5 C5 D( F$ K. t0 U  |) m6 C# o这是苏-301 ^3 _: A3 }" G
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歼-10也是一样% q: `& ]$ \. j6 {
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# U$ P% r5 o+ P: v9 i) S+ S0 ^有些自带舷梯,作为备用,只是这要由地勤拉出来才能用的,这是F-15
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5 {0 E3 M2 r; _) I进入隐身时代,隐身战斗机的涂层娇嫩,不能蹭碰,否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的,但可以看出来,比F-15、F-16的要更加讲究,怕蹭坏涂层- s% a, j' h2 V9 W0 p" R# {! w; Y
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容易看到,不小心或者没对准,或者大风天、有人无意推撞,还是很容易磕碰的。这里是F-160 S* H9 ?" m. ^) g

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" [4 k$ l+ e, z) o  @- {F-35则是自带的5 i7 e$ H* ^+ X6 r6 l
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这当然有隐身的考虑,但其实是从航母上开始的,这是F-14的舷梯
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在地面的机场,还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上,零碎越少越好,所以西方的舰载战斗机几乎无一例外,统统采用自带的舷梯
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- z8 U3 U- I) S. J" e中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的,保留了外挂舷梯,这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯,可以看到,在加班运作很繁忙的时候,舷梯会碍事- o5 L/ |1 g. A; ]

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F-18也是一样,不过不是从机体里抽拉出来的,而是从翼根下翻转出来的
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F-35的基本设计是三军统一的,舷梯上自然也统一了
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; j' ~% J$ m' n1 A但在维修的时候,还是会用滚轮上推来推去的登机梯
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: m& Z; k8 G# f8 c. y$ ]其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的,不同战斗机都有专用的舷梯,异地部署的时候要带好,基地仓库里要分门别类放好,否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯
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有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来# }1 _/ ?/ i  [
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还好这东西不重
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* p3 C' d6 G/ e" V; e* U# n同一种战斗机还可以有不同的舷梯,那就更麻烦了,这是F-16的另一种舷梯* b4 N; H8 y8 j/ L0 Y  y% Y( K
' G! f/ A" F& I+ _; e$ R

1 d- F: I6 ~3 Y* C! I& J法国“阵风”也一样,自带舷梯。但也容易看到,还是要脚蹬帮忙,才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时,正好与蒙皮吻合,成为机体表面的一部分
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6 C6 i$ A# L( z0 r但只要有可能,还是用更加舒适、安全的外挂舷梯, e' ]8 E3 m$ m7 F0 z7 \

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欧洲“台风”有自带舷梯,但很拧巴5 X! T7 V& R& V

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爬上一半的时候,要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱, `+ J$ E1 y9 F9 n" h
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所以也有外挂的舷梯2 {# |. p5 T8 P; a+ @
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& s& p: e  R1 X" q1 S+ K维修的时候更是用滚轮舷梯9 _$ k# \7 w1 d0 |3 ]& @
0 ]( e1 C1 n+ a  z* z( q
总的来说,舰上使用时,只要可能,一律用自带舷梯,因为省事、省地方,甲板上碍事是不行的;地面使用时,不管有没有自带舷梯,只要可能,还是多用外挂舷梯,因为安全、舒适,飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求,是少有的例外。

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    歼十那张是真的?中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着?
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2021-5-3 05:00:59 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 15:04 编辑 3 o5 p( p$ L+ E% `
    机器猫 发表于 2021-5-2 14:470 v" V* {1 M1 F6 r5 o+ G% I3 r0 y5 ^3 q
    歼十那张是真的?中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着? ...

    1 M& b% I7 c- U8 _% o* l& r6 T
    4 k# u- C& x9 j+ t这张原版是Getty Image,应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道,但长头发的不少:
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    ! @% G  A/ q! E; H8 b# q0 f- W) c+ k
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    晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2021-5-3 06:59:53 | 只看该作者
    数值分析 发表于 2021-5-2 15:24, K, M. ]. p8 p6 a, _# W- F
    晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
    5 x$ S% ]% y- l7 q, r$ O
    不是有个Google image嘛,只要搜对了关键词,只要存在的图片就都出来啦
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