TA的每日心情 | 奋斗 2024-5-6 16:15 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 + t/ ]; x4 a5 A) ^( F6 Q
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。1 w7 x* Q8 z" e2 a+ i2 o" k: t
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远?8 O1 m$ t# d% }- ?
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
, s* V2 K# S) M: b2、BYD能耗多少?电费多少2 u' M8 {$ P3 o% p/ X- o
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
( s3 n" u2 _+ p- m" v3、BYD质量如何?1 k% j3 m& _3 ?; ]% I" Y
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。+ [& h3 f7 K+ a c
4、司机开电动车跑出租收入如何?/ F, @9 P. `' }0 F$ \. c7 c
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
$ A3 e) c$ f/ \, r7 @5、相比较油车的情况如何?
3 ^8 ^2 E1 ^+ \9 n) n深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
, t; b8 w7 y! m5 n: g) a* u3 {6、司机对电动车的态度如何?
( |7 O1 g( \9 g& b f* U# A( u同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
" T. F0 }- U( m2 V) W司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。1 z% f6 n0 G7 z1 S3 @
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
7 w" p' X- O5 z; v( f+ r/ R7 T有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。3 ~8 K; I" l+ Q+ T, o
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
% {4 \# U+ F9 F% b* ]- X8 J1 F7、目前的问题和遗憾
1 a/ J3 p, \ b; |4 P# n4 k9 s充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
1 B) c) E% M* Y0 z& t% q% u% n电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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