TA的每日心情 | 奋斗 2024-5-6 16:15 |
---|
签到天数: 1127 天 [LV.10]大乘
|
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
+ I1 l3 |: f# v% X1 q! p! j, c) @/ q6 X T
昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
- G/ c% D1 s! Q4 o/ E4 a上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
9 N, y. ~( I1 y# B3 z7 R- V( J4 _2 d! { P' d
1、BYD E6 能跑多远?; R( Y2 r! Q- c0 n ]
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。" i! Q% x: p& E2 t$ ^4 B5 Z
2、BYD能耗多少?电费多少
# r' j5 |1 \5 ^6 lE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
* J2 H3 C4 ~, M; Z+ B) ?3、BYD质量如何?
5 k: q4 c. e# \6 K. F有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。/ S: S' B, @, Q4 O5 b3 U# G) A! @5 ^
4、司机开电动车跑出租收入如何?- \5 w3 d' q/ {# T0 g! A/ f9 |8 Z
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。( k9 M8 ~# C1 [" L" l! d6 G' m
5、相比较油车的情况如何?
1 N4 e# T! {! s" [8 N, i深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
/ w0 A/ K3 f" p5 E, }; N6、司机对电动车的态度如何?* m8 ^$ R# x' J/ B0 a2 T
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
$ s# _0 }$ A$ l( N: ]3 C+ b; m, Y司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
9 Z7 c( A1 N/ S3 d' D; C. q相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
! S8 V8 N9 Z- q5 @7 W/ o有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。6 Y* T# G, H- q/ H6 E
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
8 r6 [8 U0 n' g0 Z7、目前的问题和遗憾0 @% B- d# Z" T
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。; i) ^ q( H; V$ u9 k0 T
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
/ a1 x$ E% Z I7 w# }& S V3 X$ F# T7 J |
评分
-
查看全部评分
|