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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
' i7 S1 w6 N% n0 u, ?1 D这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
8 Z  W0 {' b, R
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 ( D' m% _5 M0 c, [: h  r
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    : C; z& N' U' n: i. ^不太清楚,请指教
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    奋斗
    昨天 00:30
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    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    ! |3 ]! {4 P' y  \不太清楚,请指教
    $ u: o1 E( D1 r/ c9 X
    这个挺有趣的
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 7 P+ D& _' g" q. ^
    这个挺有趣的
    0 B; Z- J* E. c
    有啥故事?说来听听?
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    奋斗
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    [LV.10]大乘

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 7 [. U- Q7 s5 w8 s. R' d$ e5 I/ U
    有啥故事?说来听听?

    * u0 M' q% |& p/ m7 w如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    & F* E7 S' d; F" f( B2 ?确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    " X6 Y. S  O7 M+ B6 Z0 x

    2 A# y/ R" B0 _7 E6 e/ G: s( |8 \4 {外函道大一圈呢。
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 $ f1 ]; \& g5 g/ e9 f$ F6 a- Z$ B* A
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    # I& g; F* q0 _
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    + q) m; }- C# a$ U5 Q现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
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    开心
    2024-5-25 13:04
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
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    奋斗
    昨天 00:30
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    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 3 o. e/ X0 x2 d7 L2 {- b  t
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    ( E3 l+ b( _# \
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    / y) W  p6 _: P, o, i5 w$ ^: g  T3 e晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...
    ! J0 t8 m2 T1 }$ e3 q: C
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 4 o! a: f; \  |( p
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    0 D7 \5 U/ ^/ S  c1 @) }/ M对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-25 13:04
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 9 @2 e5 [5 u+ Y' K, j
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    & |  _; |/ W$ n- k2 ?$ g4 [这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。
    + P( {/ @  q  x
    - k: r9 D+ e+ l! `
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    6 x  D& W) y: Y! G6 c
    1 k2 O0 j$ `- p0 L; N' D

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
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    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
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    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    ' A  R  I8 F7 [: \7 G% z+ O3 G# y晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!

    / H0 t$ S' ~0 r% A( \嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。$ Q0 S5 K% n; I% h9 d; y+ G1 z2 N
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。/ v4 }* b+ V( [6 H( c
    环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。2 F# l* I" m7 d5 P; J% D
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    - c& g/ u$ e7 A; \3 q
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    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!. q, ?& r: w# j4 B

    3 O+ @% k8 u% q14:48 运20低空通场,摇晃机翼。. a' o, @" w( w% A1 G& ^
    # L/ h0 @4 C8 O7 g; K% e" U
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。( T& H, ~# R, X5 O
    * v" t" l( n$ X, s) i$ [2 Z
    13:56  歼-15起飞!
    3 K5 U: h1 N* D0 P: i7 ^
    / g3 b: F( M7 ?% J" K13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。3 N! z( r: Z" \% H7 L- j0 M9 X
    2 }$ c& q5 Y7 I! y$ s
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。  ^7 d' t! m. ~. \/ Y( W
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。
      o) E$ H/ D3 H3 p. z
      {, ?- W) X. h13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    & v% D7 v8 t# _# S5 S& y: o转的超大的,图片上面也有贴不过来
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    开心
    2024-5-25 13:04
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    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 ' s+ W/ P& ~1 [  @. |
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!4 V9 G4 ~( T! u' B2 h
    7 F7 E# f5 Z0 _% ~1 R: s
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    % c4 r2 J9 t2 q5 f# k4 z5 Z恭喜恭喜!
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载7 ^9 ?8 x! B9 ]. @. j! ^, K
    & {4 Z; |# v  X5 ]. m# O

      N4 U' Q3 N) o% l7 E5 Z, h2 ? + o+ X, j- M1 R; Q* h
    - K& h6 ?/ @" z$ C) P3 l
    $ `- h3 \9 N  E# k" U, g( K
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    ' Q' ^8 W. O' z3 J1 z
    % ]; F6 g& ^( g0 W& o0 J
    + R6 l5 d2 O5 F/ ^' {
    4 s4 Y; D: s! E8 q; Q5 P/ E
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    6 Q* P  ]4 E' P! h& I' @9 c
    % ]& o( N" t" {+ _/ I
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    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
    1 _# I7 Z, _. K: w  c# ~. O' Y6 Q4 [+ g  t

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