歪打正着的轰-6

晨枫

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* L5 T3 u9 i: {& _在犹抱琵琶半遮面的轰-20露面之前，轰-6还是中国唯一的“战略轰炸机”。加引号是因为按照常规标准来说，轰-6的"战略"实在是有点勉强。
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在轰-20出现之前，轰-6是中国唯一的“战略轰炸机”
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1 _& V$ u% p3 U+ b5 C, k+ J轰-6是1959年首飞的，原型图-16更是在1952年就首飞了。这倒没什么，B-52和图-95也是1952年首飞的，1952年一定是“战略轰炸机年”。不过图-16的最大起飞重量只有76吨，载弹量9吨，航程7200公里。相比之下，B-52要大得多，最大起飞重量接近220吨，载弹量31.5吨，航程14200公里。图-95稍小，最大起飞重量188吨，载弹量15吨，航程15000公里。涡桨的图-95速度也低一点，巡航速度710公里/小时，B-52为819公里/小时。
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轰-6K换装两台D30KP2涡扇，最大起飞重量增加到95吨，载弹量增加到12吨。轰-6N在机身下有半埋挂架，用于挂载空射弹道导弹或者高超音速导弹，载弹量有可能增加到15吨。
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从一开始，图-16就是过渡型轰炸机，其中程轰炸机的位置很快就被超音速的图-22取代了，以后是图-22M。难说图-22M是否能算图-22的改进型，但这是苏联最后的中程轰炸机。
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在中国，轰-6是最大的轰炸机，这个位置一坐就是60多年。早期轰-6和图-16一样，主要用于投放重力炸弹。重力炸弹还是尤其位置，地毯式轰炸有时还是必要的，特别适合用于伊拉克“死亡公路”或者大型露天物资装备堆放场。必须说，这样的作战场景已经不多了，轰-6用于地毯式轰炸也载弹量不够，不是地毯，而是脚垫。

挂载导弹后，轰-6迎来第二春，换装D30KP2涡扇后，轰-6K更是老树新花，越活越有滋味了。座舱换上数字化显示，火控系统更是全面现代化了。重要的是，翼下挂架有一对增加到三对。新增的空中加油能力大大提高了作战半径。
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9 S3 t9 x% K9 }# {4 V轰-6K可以携带6枚巡航导弹，这里携带了4枚

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- U& R1 k+ G  K) V* U! u, l轰-6N具有在机腹携带一枚弹道导弹或者高超音速导弹的能力

轰-6N在携带空射弹道导弹或者高超音速导弹后，进一步增强准战略打击能力。空射弹道导弹和高超音速导弹的射程未必比巡航导弹更大，但更强的突防力和及时性具有显著的战略意义。

至此，轰-6不仅找到了自己的位置，还成为原始设计时的技术局限而因祸得福。

空中发射的巡航导弹、弹道导弹、高超音速导弹把关岛到澳大利亚北方的纳入打击范围，更有意思的是，重型的弹道导弹和高超音速导弹只能在机腹半埋挂架挂载，这是轰-6机内弹舱不够大、翼下挂载能力不够强的无奈之举，但歪打正着，使得轰-6N具有世界上独一无二的能力。
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( v/ E( ^& g" [+ n* b6 `B-52的起落架是四点式的

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  R7 W$ z: T9 j/ |, m2 ?8 H高超音速导弹只能翼下挂载，不仅重量受到限制，长度也受到限制，不能和后缘的襟翼“打架”

轰-6采用常规的前三点起落架，机腹下是“腾空”的。半埋挂架为粗大的导弹争取一点额外的空间，比完全外挂可以挂载更大直径的弹药，代价是机内弹舱直接封死了，不再能在机内载弹。B-52则不同，为了便利机身承力，采用机身下的四点式“自行车”起落架，另外有翼尖的一对辅助起落架帮助在地面滑跑时平衡。这样的设计更加有利于结构受力，但机内弹舱的门占据了机腹挂架的位置，机内弹舱则限制了特重弹药的尺寸，所以B-52即使挂载高超音速导弹，也是在翼下位置。还不能太长，否则会和放下的襟翼打架。

6 r. e" R: l# Q# m% Y0 ]; iB-52的机内挂架也有重量限制，所以美国的特重炸弹是用C-130运输机投放的，如6.5吨的BLU-82“菊花割刀”、9.8吨的GBU-43“炸弹之母”。轰-6N则不同，特别加强的机腹半埋可以携带10吨以上的重型导弹，也就可以携带10吨以上的特重炸弹。

" I2 b' Y, Z: ]: Q马里乌波尔的战斗表明，威力特别巨大的超级弹药依然尤其独特的作用，但特重炸弹是战术核武器之外威力最大的常规武器，任何炮弹都达不到这样大的威力。


* O8 G6 _: D# c6 D在二战时代，“多拉大炮”的口径达到 800毫米
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. Q3 ~- t3 L  X8 Q" k炮弹重达4.8吨，在塞瓦斯托波尔之战攻克苏军要塞的战斗中发挥了决定性作用


但英国的“大满贯”炸弹重达10吨，可以钻入地下40米再爆炸

2 Y% S, _4 X6 ?二战中的英国“大满贯”炸弹重达10吨，可以钻入40米深的软土层再爆炸。越战时代的美国“菊花割刀”不是钻地弹，用于在丛林里清理出一片直升机降落场；反恐战争时代的“炸弹之母”则恢复了钻地攻击的能力。

5 y- r% r' m+ k# B在反对台独的战斗中，解放军也有钻地攻击的需求，300远火和战术弹道导弹有其用处，但什么也比不上10吨以上的真理。轰-6N歪打正着，正好是携带这样的特重炸弹的理想平台。
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轰-6K也有大用处，机内弹舱携带大量制导炸弹，可以在地面、其他飞机的引导下精确攻击，这是解放军的炸弹卡车。

李根

10吨以上的真理

; ~( V: h7 x3 M) j8 h真是太香了
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鳕鱼邪恶

1 U% a3 F' X; a0 w  ]8 D0 N, Q  Q尾炮塔取消了？还有自卫能力吗？
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/ A& q1 K  X; Z; H4 A1 `& o世界上有没有带空空导弹的轰炸机？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2022-5-24 20:11
+ ^, A9 {4 n4 `  W尾炮塔取消了？还有自卫能力吗？

世界上有没有带空空导弹的轰炸机？

$ p$ W% ]6 x2 v2 ^& S1 i- v( o早取消了，那东西没用。带空空导弹不行，得有相应的火控系统才行，轰炸机上不带这东西。

熊掌

晨大，按照六爷这种隐身程度，飞行速度和投弹方式，改装胖妞协助使用，运载的真理会不会更加厚重香醇？

晨枫

熊掌 发表于 2022-5-24 21:01
晨大，按照六爷这种隐身程度，飞行速度和投弹方式，改装胖妞协助使用，运载的真理会不会更加厚重香醇？ ...

不妥。运输机和轰炸机的设计在本质上不同，不只是个载重量的问题。

鳕鱼邪恶

熊掌 发表于 2022-5-25 11:01
# S1 n2 Y  n" d晨大，按照六爷这种隐身程度，飞行速度和投弹方式，改装胖妞协助使用，运载的真理会不会更加厚重香醇？ ...

/ C' X9 L& U3 P: \  G' l传统上讲，运输机速度不够，只能在有绝对制空权的地方用用，没有突击的意义。

熊掌

鳕鱼邪恶 发表于 2022-5-25 11:10
传统上讲，运输机速度不够，只能在有绝对制空权的地方用用，没有突击的意义。 ...

$ \1 u5 f! b( ?+ Y: E, i/ e& \速度没差多少

鳕鱼邪恶

熊掌 发表于 2022-5-25 18:21
速度没差多少

我在网上找不到轰6K的速度是多少，你有吗？
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二战后期和战后很长时间，轰炸机追求的是“让战斗机追不上”的速度；突击能力对攻势空军是很重要的能力，不仅仅是能扔炸弹就完了。

小米粒

运输机战场上的飞行动作差远了，生存能力。单向屠杀型治安战，适应场景太少，效费比更差了。

大家都没想到，一个机型能用远超想象力，可行性研究特失败典型。
3 E/ P$ Q& a4 l- }# u# o5 C轰6偏偏落在有技术能力低的大国，有持续市场需求，一条持续运转生产线太要命。不过，大毛把白天鹅生产线折腾出来，TG不能专美了。灯塔军非常郁闷呀。
说来也有点神奇，常青树20吨载重运输机、战略轰炸机，TG军都有生产线，美俄军方极度不爽该死军工复合体。中土千年对军方压制带来的惯性，即使共和国开国者拉升军方与政府（文人）地位在人大并排，带来有意思现象是堵住军工复合体形成。常青树装备生产线得益于此，成本效率太划算，时间越长越划算。比烂时代，没想有此意外之助力，真是冷和平成了一大优势。

熊掌

鳕鱼邪恶 发表于 2022-5-25 20:54
" Z: _  {& I9 L" L2 Q6 H我在网上找不到轰6K的速度是多少，你有吗？

二战后期和战后很长时间，轰炸机追求的是“让战斗机追不上” ...

3 f4 i! A2 J+ a; m3 f六爷这个体型不可能超音速吧？我猜时速1000公里上下，胖妞跑时速920公里。都是扔防区外导弹，差1-200公里的时速没差啦。

料理鼠王

小米粒 发表于 2022-5-25 21:17
运输机战场上的飞行动作差远了，生存能力。单向屠杀型治安战，适应场景太少，效费比更差了。

# a* z* }" s8 G" k( x+ w# _大家都没想到 ...

- ?) y+ i! N2 T) ?) A得益于武器的进步，老装备焕发新的青春。
# I$ n! R2 ^9 X/ w: M) ^% E这就是大国的优势，没必要为了一点武器的进步过分增加预算。
" F7 p& f' X2 P+ f* l9 r/ Z0 s: }打仗不是靠斩首这样的奇袭，还是要靠实力逐步碾压。
这才是王道。

大黑蚊子

运-20改加油机，搭配20系列和轰6N
% L& f5 L7 C( C感觉要比单纯的轰-20更给力啊
1 j! |# B3 P4 R/ ~啥时候出无人机版的轰20，搭配加油机，那可真的就成了“导弹加油”了

小米粒

料理鼠王 发表于 2022-5-26 07:48
得益于武器的进步，老装备焕发新的青春。
0 _, Y: z5 x$ M0 f6 B* M& C这就是大国的优势，没必要为了一点武器的进步过分增加预算。
1 m' r% X7 p; h+ _/ b9 z打 ...

" ?% h0 ?# D5 x# }( i: J0 N1 m目前科技二战中出现在5060年代大爆发后，进入迭代时期子系统接替大发展。或者叫第三次工业革命时代，不同技术成熟周期依次出现。喷气技术没有决定性突破前，整体布局就在战后20年左右成熟了，导致如运输机型出不少常青树。老装备不断升级子系统，由其电子部件。
; y& O5 _& Z+ w$ J2 V( Q6 n军工复合体就不一样了，冷战时勤于更新装备，毕竟新项目有更多钱。不断扩张、调高增量，钱才越赚越多嘛。冷战后，大削减军费背景下，换脑袋转赛道，既然更新装备力度下降，咱就多上战争多生产靠规模压低成本一样大赚兼各地战火刺激出口。美国军工复合体就是这么干滴，反正赚的丰厚，甚至更多。苏俄军工复合体则不同，大背景不同：苏联解体，军火贩子嘛。世界各地更动荡更好，军火也好卖，出口也有口饭吃。大家都走上吃老本，装备更新慢，提高利润率嘛。比烂的世界不都如此。TG有点志气追赶者，没有世界人民大团结精神，民族崛起决心仍在。
  i, ?  r8 w+ ?1 t/ G6 N打仗，以正合，出奇乃偏招。以实力硬拼本正道。
强大战争机器北约对当年孤立南盟都不敢派兵直接入侵领土，用外科手术空袭方式轰炸逼其让步。换今天，北约敢（付出相当大代价去）空陆入侵塞尔维亚么？

常挨揍

斯基又勾引俺贴图

故乡在喀什

轰六这棵老树如果当年在运十项目上开一次花，说不定图别列夫系列就在中国民用航空制造扎根了。

晨枫

故乡在喀什 发表于 2022-5-26 12:53
3 u1 `8 C( E7 k8 R轰六这棵老树如果当年在运十项目上开一次花，说不定图别列夫系列就在中国民用航空制造扎根了。 ...

# k9 @3 C( A  G6 K7 e# w( Q, t; F两股道上跑的车啊，这花开不了。

忧郁金桥

非常期待晨大在闲暇的时候，根据现在网上发布的歼35图片，对F35和歼35的相关性能进行比较和分析。

晨枫

忧郁金桥 发表于 2022-5-28 21:50
8 {# o0 \2 Q  z5 f  x' n: Z非常期待晨大在闲暇的时候，根据现在网上发布的歼35图片，对F35和歼35的相关性能进行比较和分析。 ...

' Y* L1 p/ q# |4 g$ Z" ^% W. r* a; ]别急，让子弹再飞一会儿。

忧郁金桥

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晨枫 发表于 2022-5-29 12:04
别急，让子弹再飞一会儿。

8 e, Y+ l& l( _! l2 I& e
好呀好呀，静候晨兄的精彩文章。