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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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    奋斗
    昨天 01:33
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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑
    % s* Q# y6 a- j
    + h( F' {1 a" P3 F, k1 e1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。
    3 y, l  x% [/ H) ?8 g7 u2 D9 R
    这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。
    4 t9 A( c/ H( ]: Z. C4 E# \( z. J$ T2 H
    当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。* ?5 B3 j$ ]( o; Q8 x
    6 F5 E- ~; z% p+ y$ d

    6 x( f9 g/ r2 V( t
    , N5 m: W1 ~; I" [$ K. U下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。, l$ g& \# S; W! U' R# m5 ?" e

    ( j3 g! q( `6 a0 W- e在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。
    # O* h! p( m3 ^% F/ m( I5 c' I) V; R! D" f* X5 D9 `6 `# {
    当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。
    1 L; j4 ?  h( u8 Z/ K( n. c4 H5 u* P; I7 w: |2 b8 t% I# v! [
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。7 k1 \% k; R7 |- s: x
    ! q9 {9 {, {5 Z, ^, B3 `
    塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”
    + i) H  J8 _3 f3 b7 P4 p- z( Q. e% N4 B) K1 O4 J+ r2 Y$ b
    唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。1 b/ d0 ~, Y& c6 g0 z7 }( R/ n

    1 l% o7 L! @, F5 k9 e" ]速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
    ' d1 k+ M* b" {* v0 h8 [" l, R* L: Z) @( p$ Q& ]6 T( r/ U' x
    但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。
    ; O5 y: b3 k( H+ a$ q8 l! K' c5 E$ C7 o
    里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。* H. }! q" f4 s, q: }2 }# D

    0 h9 A& o" S1 n3 j% R) P% [( ]; Y下一篇
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    cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16
    $ L6 V* p( m8 h  Z, t老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。

    ( T) q1 E$ w4 j4 o' p3 H$ r说不定是牛二或者是牛三
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    发表于 2013-3-6 16:22:01 | 只看该作者
    高产神牛!
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    6#
    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
    好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡
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    7#
    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    3 G! z# Z/ F' Q5 c5 c剧透:刹车啊刹车!

    # V+ o# b/ ^0 j刹车被冻上了?
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
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    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 3 w- k; C& j4 H3 |& ]! H. {0 `. ~9 k4 c
    剧透:刹车啊刹车!

    : @8 {0 Z8 {# p! W$ ]& t+ Z- {刹车没有完全松开?
    8 b* E; e+ f. I$ v7 ^6 E+ j剧透的松鼠是不是该放锅里....
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    10#
    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    11#
    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21 & a% u9 o. O0 Q+ d; h
    刹车被冻上了?

    " d4 V( ]# C, K2 Q+ L& z* A* F刹车和牛顿没啥关系阿
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    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25 ! ^- q0 J9 t5 h' D1 T4 O
    刹车没有完全松开?
    8 T0 z/ |  J; P: M2 P3 i0 [剧透的松鼠是不是该放锅里....
    % f8 O5 P: S. N0 P( I* n
    精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    13#
    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29   ]6 H6 C% ?6 Y6 S
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?

      K  A, |9 e' O1 F/ w2 G( {7 j" L1 m说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    15#
    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 " k, c2 W6 K- K
    剧透:刹车啊刹车!

    6 ~# `0 j7 ~( x* ?/ A忘记松开手刹?这事儿俺干过
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    开心
    2022-8-10 16:37
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    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53
    . e; z9 H, Y  x: p: c% K说不定这个还真有可能
    & {9 `8 |0 W2 T7 h9 @# l* U
    这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25
    % U4 P7 R9 q2 |* M刹车没有完全松开?  n* k% p( s7 `+ u7 s
    剧透的松鼠是不是该放锅里....

    ! t( w7 q# y: F- K' q6 G7 S应该捏上盐、吊起来风干!
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    19#
    发表于 2013-3-6 22:21:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07
    ! V$ n$ ?- s' s: W应该捏上盐、吊起来风干!
    2 F! t* d) R" V, p, h0 i  C
    加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06
    0 n* ~  k; ~5 e, k# [Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    % X4 v# N2 m' @' z# k: ?8 i7 L6 w2 H$ a; f
    Capitol) W1 n& H. {2 Y: j( P
    From Wikipedia, the free encyclopedia0 S9 h7 p/ s, r7 m
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