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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。
. G7 p7 |% G" s' p
! R" E- e0 {1 M% N无依据初步推测:" `5 n$ U+ E5 A( p6 B
( q! o  j6 u, ]& y, d! I" m( O
1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。& S( s$ D4 Y3 a' a. o
6 r9 R2 R( {, K$ p
2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。
' g1 S9 o4 F6 M& i% E/ @$ ^. x! ^- y" a
3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。
" I  T0 a2 L) x' S4 o8 F7 G  Z+ Y* {; _; y$ m8 G% e+ E2 K
4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。- O5 q. ]1 a2 B4 v
. W: o/ n% e  K3 R8 `$ c
5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。
6 e& N% F% i5 n9 C0 c, C1 V1 h3 |# B- i1 l8 L; K' D5 {
6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。# G- s- {# H8 W  \( n- k# X

" \1 R# O" \/ T  Z7 d- O' u7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。
7 J9 w. F5 F. S& \' A5 n/ `& f) [8 a: [, ?( G9 V
初步推断:: {" y" l1 F2 a1 d
/ w/ y7 {& ?5 [+ F; o5 D8 K7 z# E. m; b
a、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。3 g5 N& r/ |1 b# F5 k
7 P- p2 S) x, L$ ^2 `0 }
b、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。6 k4 G0 V# @& R& @" G: x9 R  D
; a0 G4 g! C4 `( n! h
c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。6 X$ `% p4 F8 \
# T6 x" ^# G8 K( S( Y" G6 U' [
你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。
) A+ x: p! X- u, {5 Q: ~/ ?( z$ R, Y/ c: H6 @6 h" [2 u! M
要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。
    3 H- W! i7 E$ Y, g6 S. d" S! {+ T如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

    点评

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。( L+ ~5 n+ N  J; J
    这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。
    + q; Y( u8 O/ U我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:37
    1 t* h: L, D6 f! W! A" u* g晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
    ' S0 P8 y; _1 ~, }9 F! w
    至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:32: i) w* }: t5 X% n5 o
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...

    0 }1 t0 _2 B  F$ S, ]7 U2 P- f考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。( O1 U( A: x/ a  V7 v! N

    1 d# v" U8 N0 _4 Z& _5 V单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。
    , h# `8 a7 j4 i4 U% O4 M! Q: D3 u/ c1 ?9 r& T8 E
    激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。
    $ g. ?7 m  ^( c0 @$ i$ b; I. J: m, x) }' n) I5 c: o3 J
    中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:14, l7 N- P9 ?; v" X0 T0 Q
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...
    5 h! A7 W/ D7 g1 |/ E$ ?
    南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。
    ) f* E- Z% w) g! {. C) F5 ~. x( D6 t# I
    南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。/ B9 V% n/ q" T. W6 D
    & h3 X3 l3 J; E3 R9 n+ i
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 14:57
  • 签到天数: 2468 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。
    . a2 a. B$ j. @5 |+ k8 W中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 1975 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05
    0 a6 F0 l, D% u& N8 B- J网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?

    : t- U. j* Z$ v# m- T$ R这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14  o$ K) A6 ]) r
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。% w; D$ Z' n$ f( S
    ! f( U" u" D1 z8 N2 n5 [
    单独搞大APU可 ...
    - K7 s+ k" }5 h( Q; x
    个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者

    ; E4 C, P# t# }  o8 x% ^不知道真假
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑
    " n) G* P. I1 }/ n
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51! w( ]# h5 |5 n, x
    不知道真假
    8 h7 P8 F; O* z2 D* T' y+ F

    9 M% l0 E$ C- g- N应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。
    / E+ H( y! `' \7 P( ]7 }' {2 p$ c! m' @  P: f/ X5 a
    看图上,左右的控制面形状还不一样?- A9 z0 p: S5 l* |4 e
    # W' Q, m2 v/ G, ^1 X7 [& Y
    还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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