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日志

幸灾乐祸的嫌疑

热度 36已有 997 次阅读2020-6-24 09:32

下面视频说明用谷歌翻译过来,是这个意思:

“。。。这些天来,连接中国边境的米拉姆公路(Milam Road)的工作进展很快,为此,重型机器正在边境上运输。这座桥的断裂将给ITBP和前往中国边境的军队人员带来问题,并切断连接中国的道路。”


ITBP是“印藏边境警察”Indo-Tibetan Border Police的意思。


我说的“幸灾乐祸”,不是我,或者无言齐若散赫然李根等人,说的是拍视频这位当地印度人。好像是这么个情况:桥梁的两端100米距离,各有一个限重16.2吨(还有零头?)的警告,而卡车加载重是34吨,司机不听当地人的劝阻,硬闯,当地人于是掏出非中国产手机,等着看笑话。。。要不然,根本也拍不到这样的画面。


我估计,就算这个桥垮了,也不会完全切断印度通往边境的交通,最不济他们也有直升机啊,所以印度当地军民不会饿肚子。当然解放军也是绝不会在这么敏感的时刻,越界去给他们喂食。


补充:我说的“幸灾乐祸”,还因为看到"Chalta hai"一词, 它的意思大概是“不撞南墙”吧。


再补充一个,雨季马上到了,雨季不利于施工,以印度的速度,今年能修复这座桥吗?我觉着,悬。


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发表评论 评论 (10 个评论)

回复 pcb 2020-6-24 09:42
”限重16.2吨(还有零头?)“
可能是从磅换算来的吧
回复 sweeter 2020-6-24 11:14
这桥的不远处还有另一座桥,因为状况不佳正在封闭维修中。印度政府说5天后那条桥就可以修好。不过印度人说的5天嘛……
回复 孟词宗 2020-6-24 11:31
网友评论“这个实在只好说印度人不懂小学应用题。明明可以让挖掘机下来自走过桥,然后车再过去的。16.2吨负载至少有20%的冗余吧?”
回复 齐若散 2020-6-24 12:17
我们可以从另一个角度看问题:

当地印度人应当属于农民或者小市民吧,他们仅凭肉眼目测就知道一辆车背着另一辆车肯定会超重,并且好心劝阻司机,这说明当地人极有文化,并且心地善良。

只是司机自以为老子过的桥比你们走的路还要多,吃的盐比你们吃的米还要多。

愚公不一定愚蠢,智叟不一定睿智。
回复 清凉山 2020-6-24 18:43
全世界就数印度工程师的水平高,设计16.2就是16.2,你开16.3都会塌了
回复 清凉山 2020-6-24 18:45
sweeter: 这桥的不远处还有另一座桥,因为状况不佳正在封闭维修中。印度政府说5天后那条桥就可以修好。不过印度人说的5天嘛…… ...
5天做PPT足够了 油管上蹦出来过不少印度的宏伟工程,基本都是ppt或刚开工的
回复 大黑蚊子 2020-6-24 20:39
这玩意儿看上去就像军用临时桥梁啊
回复 李根 2020-6-24 21:06
这就是没有普及基础教育的恶果     
回复 赫然 2020-6-24 21:57
俺对印度人民一向是有着最大的善意的。。。
回复 jellobean 2020-6-25 00:03
赫然: 俺对印度人民一向是有着最大的善意的。。。
  

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