利益相关：国航粉东航黑：）

想起来还有一件

2016年9月18日
东航MU5010（西安-浦东）航班在关舱滑行状态下，一名穿戴里切克服饰的和平宗教女乘客要求下机，理由是“丈夫在做一些对别人生命安全造成威胁的行为”……东航机组同意放该女乘客下机，未对行李进行排查就继续起飞了。


2016年1月27日
MU2153（西安-虹桥，机型A319，编号B6466），以及MU2154（虹桥-西安， 机型A320，编号B9975）。当时，MU2153于12：03在虹桥机场落地后，12：25在滑入机位的过程中与从旁边机位滑出的MU2154发生机 翼翼尖剐蹭，两架飞机上乘客均安全下机。

2016年5月1日
东航MU5443成都-康定航班。康定进近过程中，天气原因机组实施中断着陆返航成都，过程中跑道外接地。成都落地后发现轮胎受损，右水平安定面被一根管子插穿，绿系统液压油漏光，康定机场6个进近灯光受损。本场决断高度305米。
5月3日早西南局紧急会议精神。5月1日东航康定事件 已确认为严重事故征候，最终报告和机组处理结果由总局发布，该事件结果和伊春8，24事故不一样，但是性质完全一样，只是侥幸捡回一架飞机。

2016年9月20日
东航云南有限公司B737-700/B5242飞机执行MU5935昆明至大理航班，在大理机场落地后冲出跑道

2016年10月11日
东航A320/B-2337号机执行MU5643（上海虹桥-天津）航班，飞机于11：54（北京时间）滑出，12：03（北京时间）塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道，12：04（北京时间）塔台指挥：跑道36L，可以起飞。机 组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，在速度110节左右（约203公里/小时），机长发现一架A330(经调查，该飞机是东航MU5106航班) 准备横穿36L跑道，立即让中间座询问塔台，此时机长观察并确认该A330在穿越跑道，此时飞机速度130节（约240公里/小时），机长短暂判断后决定 起飞，于是TOGA，带杆起飞，飞机从A330上空飞越，监控飞机状态正常，并将情况汇报塔台，后续飞行正常。飞机CVR和FDR已经拆下进行译码，后续 详情待报。

MU, How Old Are You!