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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
! |6 e$ r8 R. Y) ^' L# J3 X8 [9 b9 L- G  W
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
" j' q5 \5 r5 A/ c! W2 E: |, D* W1 o" i

! s- J; }$ [4 p# |% Z3 K
- i/ Y# m/ {" S! f  f波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
# a5 |( b  s9 O7 }' X8 d
0 w0 F: x, j$ a: \
3 d3 g6 J: l; I3 F0 Z- T# b: g
3 W0 O" _! {9 q  i) V9 K( g' X# i* E洛克希德的呢?是这个样子的:; u) Q0 o- ~1 O: J

( F9 q/ P3 K  N  a) |* x( A/ ^% K3 \
1 L) _. R( L4 p. f% G
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。7 u2 O, Q& ]$ L6 Z' \$ t
  A5 N) v9 {) s! H/ d& g9 T$ D" h
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?/ W) W* A$ j7 k' \
( l& _  ]0 X7 E- }. z5 Y+ s4 M: J
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
, e7 w# F7 t: C4 }" @4 _. P9 _0 ~* u
1 L; ]3 T( q, l* ]. d. m洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
1 k* v( \' ^+ Z
8 |6 g* }% W5 N$ K' i( v+ K美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
$ `$ _& z1 l4 B% B
/ z  V: E, R$ c. V; I& q离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:" h; t" W3 u% `+ R

! ?! R' P7 @: @) w, ?2 {
; D2 l8 Y4 l7 V9 N' A
8 w9 S( C" C9 R1 N2 c) `. {看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
      f0 h, W2 N5 o5 k9 i. z# X. T1 O" g( I# x9 J# ?8 O# \: ?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    / Q2 U% A9 O) z0 n9 x
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    1 r% H, @, c: j% J除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    , C) p6 D5 s1 I6 k. w
    ; v4 J! F% M  k2 n* l. ]
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    * D/ H+ ~- a6 X5 f+ r- @* N  `我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ; Y6 F4 q' \" B; U1 Q( |( I: H
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 # w% }8 |1 M5 L$ k
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    9 i) }$ _3 m* D7 Z' p4 ?3 I空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3516 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    1 p; ?2 u  A2 t0 V) }+ b* j波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    ! p& V: Y4 N4 U6 P: u% i8 N* t" Z看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    0 n5 f% L" o/ }空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    4 }" j+ |9 L! W, B# g走太空母舰路子。

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