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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。0 ~9 z; E6 ~' A9 ?+ O% k3 `: z

1 V# _8 q/ f: W$ B1 y. q
2 d0 b3 t* {5 P" g! f- C, W法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付' n9 I3 d( o( A4 M, g+ R
* r* b2 F! \7 t" J
/ y1 ?/ L! W' ^2 N& }: q
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
5 b% t) e1 S1 R2 X4 u. a( E2 u8 g8 f

& Q+ ]5 i& \7 Z' x+ S这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
, Y+ V4 X0 o+ N5 y8 T. L2 F, k. I4 o; `! j/ {- f8 |; {4 ?; }( ~

8 m$ [0 t% P4 ?& d塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
5 y3 r' y8 N8 b0 L3 ~) c5 a! M, K+ T! e9 T( _5 a4 z
' \2 d' ?9 \, J2 w
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
( b5 F: d4 x: |$ y8 D& q( Y3 @6 `/ p! ]: u

, u( W7 a1 L9 O将在塔希提和南太平洋岛之间航行' O- ^3 R4 \7 ~& O# a. j% v+ n

5 Q7 L9 S: G9 H. @
& L4 I1 O7 L% h" I( ]+ N
7 s( _" h' \+ w3 [* F, {0 |8 M
' p5 O; K/ p8 Z4 W  @  B" r/ Q) U
+ X3 H9 H$ ?& g; E7 C# @0 C5 l9 M
船上装修和设备好像很不错呢
. d  ~* R8 f' D! f: i- T3 K( R; B
6 x2 d# X5 `; ?+ r/ C1 V; T# m. M2 E. C" b
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节2 J- G0 I4 E  {+ b

& X! D. S9 x# P& L( r, y* x: n# U- Q$ U( ~) w* L2 D
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
# J! _. `; j% F* w" k! P  \0 v( O! V& x6 B- ^6 `
$ |; A0 V( Q6 m# X) ]; a$ _
振华15号
4 {# D8 B# y- `* Z, T6 [6 c, J9 b4 E& v% W$ u/ k: `

  _! a1 M8 ?0 V* ^' d振华21号  U6 R- l+ R. I' \, b' H
" I, p& ?) M2 O' X8 b  W
( u- v6 B4 e3 u5 w/ h4 `
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运/ ~3 g; n* W# D+ e

; c  T# y( Q) k/ J1 W1 O) z/ m
+ C3 g# i6 k% R: q/ ?5 N中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
) m$ Y/ N9 \6 D; r6 \+ u$ {! u$ P: W3 b4 I/ _7 Z1 E
# C7 d, ]( g% I1 W& G
7 Z0 L# f, b) ]$ E' Z) P& C& t1 m
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
5 q7 W; Q  B  M- Y, l* e0 T% `- i, g6 t$ e) ^& I+ p

& \9 y: t; c  @$ `5 C2 ?4 M大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船' Q0 G! ^  G  Y/ a, ~9 L. m8 \/ O

: c" k; a( Y8 F' {8 v
! y5 M$ |7 J1 B4 m# L上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国7 p) k! f3 g, b% i$ ]8 b- R

( D/ |5 \; R. E. j3 [! t8 G7 d, Q
6 z. y' o. u3 Y6 S3 t. M37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
- i& B1 N; }2 D# m, ^& j9 `! T6 A/ f* {& f, v( n# `
2 G8 r  X0 E* o; L1 a+ k0 y6 w
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
( ?. @% V. \: G  R0 [" U5 i- m! j$ P& H' V( z' W
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 ) G0 l9 E7 \9 T/ _8 ]1 ^

    / ]" w- q3 a3 ?: G1 \6 ?, H( D先占沙发
    & l! ^. L  ]/ c4 J# k3 w3 m+ k9 ~/ s, ~- O
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08/ I5 [. |& j# }1 E
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    $ G" t' H! v+ k2 r' W8 `6 u2 j驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    + X  W, D% a2 d( T
    ! q" q( I/ [, q; P/ N* G/ F) t/ V) u中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作+ C" `8 K: B: Y* d' Z, P
    : ?' t/ |6 j! D- W$ B* J# x( h! v1 r
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    7 ~9 s6 A. {6 W6 e9 e7 x' o" B* b! h( n1 {6 m8 A
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    $ F3 f$ J: l6 k6 h# ~# A" k
    5 A" y. X; w& O9 A但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 316)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    & j" L6 e0 S1 X% r! i7 v/ ?1 ~# m5 g& V0 k/ L4 u
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。7 I8 s" i  o! {
    : B; F* Q, d0 b) I/ T
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。, S  X6 X! e. B( s  q3 H3 O2 A
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    3 F3 W9 _4 S: c( A
    5 X3 Y1 W" F! w" t中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 , _0 _# d* k$ h9 E  ^& I
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19; ]+ h0 [  l. W$ X- L1 n  }6 l& I
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作& @& w3 K% b& R' r- _- [+ \

    0 ^5 t2 `! V2 S; j塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    1 o/ S! A: S+ x1 C7 |! u0 A- l0 T4 h( ~5 P2 j# Z
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    - ], Q+ z* l! Y' p' N# z' n: ~中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    9 T* j- K8 A( T8 }! r( \" G中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24& ^! Z/ C; k- v4 s$ Z/ H1 [  t2 ~
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    7 _7 Q! ^& z  b( A8 A* U# s9 M9 ~" e修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 R# N* `! e( h$ ^- v, X7 O% W那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ; z7 b- C" o$ b, N( q开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。' P! P" X6 d& F8 W3 ^, m
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27" e6 P8 N8 s+ r8 t8 i
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    6 U5 ~! W; ^. @  Z5 W0 n- `这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    5 G" ]2 |- s0 K* O5 N8 B差不多就剩个豪华游轮了。
    ' e6 K+ C2 J# V$ w: I+ L6 C% @哦,还有巡洋舰、战列舰、

    3 L/ P1 B, E5 p, |2 H% x6 {8 u/ P游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ; q) j2 Y' ]! y5 ~' F大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ; W" b. G* R3 R1 J% Y6 h( v
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37" i6 D, D. l" z6 l
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    2 P& K8 O6 C; e4 v8 B倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    ' N2 z5 y! ]/ U8 c6 M- C& s9 M倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    9 a; y, _0 o+ J6 I: P除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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