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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:481 {( u+ V4 V2 l- L3 w  y
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    ) `0 ~* q7 @: {1 K5 u3 }$ I
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 , q9 q) W3 i  L: I5 @- t% B

    2 N+ p' E+ z0 Y不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    ; z/ Y: m( w" Z& [! {2 L) [8 ?  h7 p, f. v  P9 C% L1 @
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    & K7 \) h: B7 k1 D& F0 g9 v+ J0 G" Q( V, C- s
    . o; Z) a* c2 E% G
    # }( I" u5 P0 a" C; V' Z; H
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 02:13

    • 签到天数: 2864 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    9 [- U; T) e/ D! n  E+ X既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    3 }# O! v! [4 H" V2 Y6 c6 O6 k
    这个智能也太猥琐了。5 B  U) `0 W! o
    9 w$ n( u! F5 U; I! ]* H- X% x8 E
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    + A+ G/ g- `9 l: K, g' }' K/ n
    4 m( [+ c0 @: b7 b" V* z
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    前天 10:04

    • 签到天数: 286 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    7 ^% ?! L+ F% Z先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    ' C% P+ N7 f" {/ u: I$ m8 `3 g/ `经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    ( k1 b: i/ l& F# P) V7 t
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    " x# r5 u, h7 n- h经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...

    ) f  c0 J2 L1 s1 F' d+ r. k. h' q/ l1 X8 |' @& s
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
      c  E1 k9 J% r  h3 a$ D* t9 @+ N) r2 [  H$ N
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19+ M& \  S  _: _4 g! j- O
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
      y/ ^: X0 \8 D4 T) |7 h
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。9 n5 E- `$ b( O/ g  |7 J/ F, W4 n9 A# e& T
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:254 z- m! {& y. T$ z0 k" D# Y
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    : H" w. f1 @7 C  v来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...

    . @# t1 v- a6 m4 l! z! S1 G实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    2 H) ]$ R+ C5 Q这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 05:45

    • 签到天数: 2775 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    1 G- y! M1 i+ t- E$ s: u9 |MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 11:01

    • 签到天数: 1930 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    2 Z, b) p1 i7 H城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    2 Y5 o* n+ L% v- _) y$ C, M
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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