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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:486 \& Q+ e; s3 b3 v1 i
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    : l  B! d; e: b: p4 L4 U既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    # j. Y% d: k6 ^+ Z  Z
      u4 g$ R9 y/ Z7 k" n/ o不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 ( q1 J+ r! {$ _) l/ [, X" }
    $ s, [# P3 }2 k! m, y2 m9 Z
    Google在这个方面交了个白卷。。。: C" t$ l: T% `% W7 o
    ' w0 m1 X) P9 j# I8 |2 Q6 f

    9 M9 b7 V3 Z1 Q6 d5 L/ b' K& T% D
    + K" W# U6 L! ]" ?+ I
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    14 小时前

    • 签到天数: 3206 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:457 G4 i! a$ M9 N5 y" G1 i% U7 r; \
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    5 d) y* c6 F: b# p0 x% ?) q
    这个智能也太猥琐了。
    : E4 v! M8 x) R" V% @! C3 L, L0 T6 I1 A1 @+ \& {7 q1 Y* c
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？5 [& s+ R/ Q; K6 T6 t! n& g
    " Z" V. t1 [! m+ S& Z& e7 ?5 Q
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:287 M. Q: c# F# G$ @9 I6 ~
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    2 m+ h, d4 u; E) l
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    5 ?5 I+ K# f1 W  J8 l
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    + }/ ]# v0 _" n) P) f! m4 `经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    % C+ T5 b7 y# |3 K9 A+ C

      `2 c7 ]+ W8 H0 O狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。: O( u3 C# c2 `9 E& D! {' l( \: G2 q

    ; x) m# r* N$ i' H
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:193 y% l4 U1 s- ]0 s8 m
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    6 B; L4 q8 V3 c4 s
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    & l3 S! ?# v  W. m! R昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25( U! ]! s; ^, m, |
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    . g2 E" t3 W2 C9 j" Z( l3 |来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    ) s2 Z& i! |! X$ Y) m6 E) C$ _
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。- T/ }% n; g, O+ C
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前

    • 签到天数: 3347 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    * r) l- ^- @% UMMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:24

    • 签到天数: 2220 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:022 _3 K$ k' y! d7 m+ X. k7 d
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    3 A2 C0 H* `+ l. g3 }
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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