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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:482 V5 ?' M) V( P. x- `- E6 l$ w- U& A: t
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    # I8 m2 i, [9 I) p: l# U; `既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
    8 R5 d) k- ?  x% @
    # S: c1 f' W% ?" {' h2 W+ e不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 . z3 {: `& N7 J4 }
    ) v" \1 W0 F$ \  e1 a$ r1 \) `
    Google在这个方面交了个白卷。。。
    8 P4 }# f/ _7 v* ]8 S
    & n$ U& T8 p4 D8 P; H/ [) G* L. l+ }3 i% l1 L" S

    ' s6 e' e; O3 Y  y3 a( Y
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    20 小时前

    • 签到天数: 3343 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    ) P, h1 U, `* y% D既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    ) J4 G* ?; W# Q% |5 @这个智能也太猥琐了。( [: O- q% ^+ O1 Z# e) X$ Y
    $ c8 n" _2 ~) Z/ s
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？% W& d" ^8 B9 O! }1 H" K

    # ^5 \7 U. Y% q9 R2 o+ |
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28  Z0 j5 `; g' a
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    4 w' I* n- T& M# p3 p! F经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑   ?  Q1 b2 t. X' r! ]/ A+ l+ U/ A
    三力思 发表于 2016-3-2 15:281 }( f+ v4 H+ k1 M! C* s
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    $ A( `& |7 {. c

    + p5 O, E( t+ l# a* d$ m狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。2 k6 \8 |) O( y! R: t/ d5 Y7 a
    $ C4 `. l" d; D5 c. x7 W
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    3 e8 }& i7 I. W$ fgoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    " R  R. r! N; Q8 c3 Q# m7 F% i
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。! Y1 a' ~5 L; }
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    5 }$ K$ I/ H( H1 O5 d1 v应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？( R" F( ~. A( ]* k
    来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    2 W+ y- {2 u, d
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    . w  }& \; K7 o1 m3 V这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 20:26

    • 签到天数: 3485 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了) M, V) e* E$ y8 K- a8 Q# |
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前

    • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:024 U' C7 I. C4 \$ d) s- M: v
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
      k' n! \, p+ y! T# Z
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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