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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:166 D# |& W4 K' @# s* G
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    , `5 w3 v2 T/ Q, u) G+ D9 h3 c4 h: L2 [6 N1 w' f# ]
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    & _+ t8 Y$ a# d; f5 i' @" N发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    + \2 _' f% \2 s. _1 w$ p) g
    # [' g0 X: c+ l' P* t1 D6 Y着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22+ r% A! h$ A6 c9 ~( R# J! K7 W) a
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    5 s/ Y' D; [/ o我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    0 Q& d% p0 I+ |" \4 M1 v4 d" E' o2 o% l! t* a/ H7 U' d
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37- @) J0 r3 b- |3 @
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。

    , ?) e' I7 \! o: ]# g- d! m这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59. T' u3 C3 x* h! u9 A5 s
    呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见
    # x6 c# b4 B& E

    2 w9 |3 [+ N9 Y* A& J哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16( n4 u' B# [5 [8 g" J
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。( r# G- d9 O& Q0 I. K" a
    2 o, a2 ]* d4 I# b# W7 M  `) m
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
      d. i. s8 b$ b0 z, M( V$ b
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?* M' A( C7 ]6 v5 Z- b! ^. Q
    $ v" D. ^8 `, `9 o4 k
    发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

    该用户从未签到

    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22  @, n% g  p4 G% ?( I
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。& H2 {5 ^0 P- n1 _! ]' j3 n
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    - O, l* {( e3 d$ N. l降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    0 Z* Y+ b+ ]; p1 p燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    2 D3 |* J/ U$ i
    应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27
    : B0 t4 \3 X' @! Y0 a1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。
    6 ?3 W! y7 s- |$ b2 不 ...

    % l6 x8 [; Q, K* y) ^/ l航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。
    4 U* d2 o$ h8 T. z/ W! m: l# e. S) W4 v9 E# S
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。
    # ^. y: J! W8 @) M3 T( g8 u1 c
    9 ]* B7 u1 I3 B" d. S: Y/ ?上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。) x: L2 `% {1 o, j
    ( K0 @. m4 l- p' D
    海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03" F( {, B+ h3 c  b' n+ r* Z
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    . w- W" d' a/ d5 `; u
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:033 X4 E! s7 n7 T: C
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    , `% b2 d1 f1 k( q% B
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    8 k+ f4 M" Y4 i( r4 Q2 s0 L  X. q* x6 e2 y! f5 k. D7 ^# S
    海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

    该用户从未签到

    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:502 ]; H) F% |6 F* x+ m* J6 e
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
    5 r9 j$ \# ~8 F3 Q; j0 ]
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52# K4 U3 U0 X; n. n  |/ w1 s
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。2 P' R9 o3 j) D/ |! [' l4 j

    , H2 j1 b. L0 B+ i4 }海上平台吗,开个脑洞,直 ...

    6 l, J' m8 d) n* S) S那还不如用渔网呢。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑
    + m8 u3 R" G5 w& }* o* y, u
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:036 p& R' K2 H# B) }* H
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。
    . S6 d/ h) G, Y1 V; d

    % N6 s7 `6 H( n6 _/ Q$ m有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。5 M2 D' R" _9 b% Z/ a- m
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55! n0 d+ Y* z6 F3 m) G/ u( p5 h
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    1 Z" Q* v& O( A
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56" c# @" c% t7 q7 j  m( |7 X
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。

    % p0 c/ A; i% {5 x+ K我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。) m# g! f, d" X
    打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。0 X) I! M8 \  x4 e, D' M( q1 @
    不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:338 ]5 j1 z9 ^: `' l3 \$ E! y" ]
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。& x& a# }* q' A8 F. g, w! s
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...

    # z* `' K& h/ Y% r. V5 h% M完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

    该用户从未签到

    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:35
    ) ]& K) m$ X! A) y  E# R. ?7 c5 v从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。

    ) f1 ]; a' n6 E3 f8 }7 o你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    ) M8 m) M1 L  f2 u. i我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    - M! V1 I/ W& @! L. I: B打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    0 y3 |5 I! }0 M" L& P1 c( R& H用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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