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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:165 T: e2 w9 v4 g8 s+ w' q9 ]! c
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。6 Y* [+ s" O' e$ X+ X. R

      Q  n$ i2 l  M( ^燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    4 P- r# U/ i$ M* r
    发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    9 e; Z( U6 U; B) o, X( E5 m& b7 z. L: g" {+ r
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
    5 Y) _$ @& E9 k" m常识上,回收没必要搞得这么高大上。" }/ {' C8 g; C
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    / q" ^- ?+ i9 l! J) ]/ T+ Y! K
    9 @7 [+ Q; S0 S# }% d( y0 a
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37" V# N2 b6 P& a. w' I3 M5 W: ^
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
    2 y  w6 g8 w1 g. j
    这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59
    # ]# P: y% |. W$ d( ]呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见- u0 r4 }8 B# U- L
    , j1 D2 e7 z( T$ r6 R6 [
    哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16
    7 X, @7 n2 s6 y; W. e这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。5 E  J+ h1 n( v2 c

    ' i9 S1 r# o4 ]8 r7 V, B9 Y( F1 a燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    ; v- ~: C* Z( U7 i燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?
    6 h5 d; }8 U: F% d5 x. U# c' b" [$ ~$ I) @5 J* V
    发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

    该用户从未签到

    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22  t* [% h: P7 i5 E. @
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    2 {, m: p$ n  {我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    + H9 \: R# z* [* h3 i* M0 F
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:555 C' s) d* I7 M# F
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    0 U( s# P4 Y0 a4 p0 f% G5 P+ u应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27
    & \/ N6 r, P- t: q% h$ }1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。4 k7 N* R9 q  L$ Y4 C3 q
    2 不 ...

    % x/ `* x' i/ w" G! e6 [3 v% ^航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。
    ) I1 G( ~! `5 }, A' ^  F3 z' V- Y) q/ K, P
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。: Z0 m- P' e$ C! r9 j8 C

    0 k+ W4 b; e% n1 A5 U7 M上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    - ?  b4 H1 I- `0 \3 U
    : Q. o' q% M" j6 F1 c8 q, W8 T% C海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03! f1 p, s) U/ m$ M5 m6 a' B# }
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    ! W+ D6 i  v* i6 D8 Y9 W+ Y
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:030 H/ H/ n2 U3 C/ o. I/ v- a  O
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    . b1 K+ K5 `: y5 k4 g天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。- [4 n% L9 R! V3 r" q! K

    ' w5 s' {7 Q  [5 s海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

    该用户从未签到

    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50
    ! H+ A0 Y5 G" _& G' U  W! G, P8 U" f第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...

      L7 \0 B7 T' w; {入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52! {( w. G9 y" i) j6 u2 y. T
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    ' _+ ^$ [5 q% w0 H+ I
    + e' _6 G: g6 U6 W. Z海上平台吗,开个脑洞,直 ...
    2 `: y# t4 m2 j8 Q6 T
    那还不如用渔网呢。

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    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑
    " U; v  s  |& b. P% Y& \: Y( K" I
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:03, o5 {- _; x, n* w6 I" C
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。
    3 H) N% h# X( T* h' }7 H. ]4 e( b6 Z
    # y! E/ Z/ u$ c! p' ?
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    % X& ~  e! `% ]# }整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    2 D! a: D6 u; _- W燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    3 e/ I3 c" I7 u, e
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:564 @# C7 N. R$ N0 b0 c4 ^) t
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。

    - |+ N1 B; X5 g1 E我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    : _( e8 T2 i% d6 n" e* F打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。+ I) ]8 C( M: b" S6 J6 |3 a$ |. Y8 l
    不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:339 c( R! h9 O+ U. ^3 m/ Q
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    - l* Z" B* u: U! b! G* t整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...
    3 B- B! K2 g0 G' S% N. ]+ p' p8 ^+ G
    完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

    该用户从未签到

    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:35
    ' \( D5 a  d6 Z$ |4 F从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
    4 j' j# ^5 r# \* U) P6 v/ ^6 P
    你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    & g% I5 T8 n- k& C- \9 {我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    7 g7 a* |! S( L% S8 w6 k' v  x打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    % g9 X6 W& x  L+ N. P/ m用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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